ผู้จัดการรายวัน-ทอท.ตั้งกรรมการเร่งสอบสวนหาสาเหตุเครื่องตกที่แท้จริง เผยเบื้องต้นเกิดจากนักบินพยายามนำเครื่องลงจอดตามเครื่องของสายการบินอื่นลงได้แต่เจอพายุฝน แตะพื้นแล้วลื่นไถลแล้วเกิดเพลิงไหม้ ด้านผู้บริหารวันทูโกเสียใจพร้อมรับผิดชอบเต็มที่ คลังสั่งดูแลประกันฯ
นางกัลยา ผกากรอง รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ทอท. ในฐานะดูแลท่าอากาศยานภูเก็ต เปิดเผยว่า ข้อมูลเบื้องต้นพบว่าเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเครื่องบินแบบเอ็มดี 82 สาเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นขณะลงจอด เนื่องจากฝนตกหนัก หลังจากเครื่องแตะพื้นได้เกิดไถลออกนอกรันเวย์ และเกิดไฟไหม้บริเวณปีกและหาง
สาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุครั้งนี้ จะตั้งกรรมการร่วมระหว่าง ทอท. กรมการขนส่งทางอากาศ กองทัพอากาศ และผู้แทนสายการบินโอเรียนท์ไทย เพื่อให้ทราบสาเหตุที่แท้จริงอีกครั้ง
รายงานจากวิทยุการบิน ระบุว่า เจ้าหน้าที่ของวิทยุการบินได้รายงานสภาพอากาศให้นักบินของเครื่องบินลำที่เกิดเหตุทราบก่อนที่จะลงจอดที่สนามบินภูเก็ต แต่การลงจอดในครั้งแรกไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากนักบินมองไม่เห็นรันเวย์ จึงพยายามบินวนเพื่อนำเครื่องลงจอดอีกครั้ง จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งในเบื้องต้นทราบว่าเป็นการตัดสินใจของนักบินที่นำเครื่องลงจอด โดยเจ้าหน้าที่วิทยุการบินมีหน้าที่รายงานสภาพอากาศให้รับทราบ
นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ ยอมรับว่าเครื่องบินดังกล่าวขาด 2 ท่อน ซึ่งคาดว่าสาเหตุเบื้องต้นที่นักบินตัดสินใจนำเครื่องลงจอด เพราะเครื่องบินของสายการบินอื่นลงจอดก่อนแล้ว นักบินของวันทูโกจึงตัดสินใจนำเครื่องลงจอดด้วย แต่ทัศนวิสัยที่จังหวัดภูเก็ตไม่ค่อยดี เนื่องจากมีฝนตกหนักอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้คณะกรรมการตรวจสอบได้เดินทางลงไปที่จังหวัดภูเก็ต เพื่อตรวจสอบสาเหตุที่เกิดขึ้น แต่ขณะนี้เหตุดังกล่าวที่เกิดขึ้น ทำให้เครื่องบินลำอื่นยังไม่สามารถลงจอดที่จังหวัดภูเก็ตได้
รายงานจากท่าอากาศยานภูเก็ต ระบุว่า เครื่องบินวันทูโก OX 269 ขณะเกิดเหตุยังไม่ได้ร่อนลงถึงสนามบิน แต่อย่างใด และเกิดเหตุไฟไหม้เวลา 15.40 น. โดยเครื่องลำดังกล่าวออกจากดอนเมืองเวลา 14.30 น.
สายการบิน วัน ทู โก แอร์ไลน์ ( One Two Go Airlines) เป็นสายการบินราคาประหยัดแห่งแรกของไทย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2546 โดยบินเส้นทางภายในประเทศ ภายใต้การบริหารงานของสายการบิน โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ (Orient Thai Airlines)
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินวันทูโก แอร์ ไลน์ เปิดเผยว่า จากเหตุการณ์ดังกล่าว สายการบินจะดูแลและรับผิดชอบด้านความเสียหาย แก่ผู้ที่ประสบเหตุอย่างเต็มที่มากที่สุด เท่าที่จะสามารถทำได้ และยอมรับว่าเป็นเหตุการณ์ที่ ไม่คาดคิดมากก่อน
สำหรับมาตรการเบื้องต้นนั้น สายการบินจะตั้งศูนย์ฮอตไลน์ 1126 เพื่อรับเรื่องจากผู้ที่ได้รับความเสียหาย หรือ ประชาชนที่ต้องการสอบถามรายชื่อผู้โดยสารในเที่ยวบิน ดังกล่าว และตั้งศูนย์ประสานงานที่ ท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับ นักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศ
“ผมขอแสดงความเสียใจกับบรรดาญาติผู้ที่เสียชีวิต และจะรับผิดชอบในเรื่อง ดังกล่าวทุกอย่าง ยอมรับเป็นเรื่องที่ไม่ต้องการให้เกิดขึ้นและเป็นเหตุการณ์ที่ร้ายแรงสำหรับสายการบินเช่นกัน ”นายอุดมกล่าว
ด้าน รอ.ขจิต หัพนานนท์ หนึ่งในผู้บริหาร บริษัท วันทูโก แอร์ไลน์ จำกัด กล่าวว่า ต้องตรวจสอบหาสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินของสายการบินวันทูโกแอร์ เที่ยวบินที่ OG 269 ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ ส่วนกรณีผู้เสียชีวิตและผู้รับบาดเจ็บบริษัทจะมีการพิจารณาชดเชยค่าเสียหายให้อีกครั้ง อย่างไรก็ตามเพื่อชี้แจ้งรายละเอียดที่ชัดเจน บริษัทจะมีการจัดแถลงข่าวอย่างเป็นทาง
คปภ.จับตาบ.ประกันใกล้ชิด
นายศุภรัตน์ ควัฒน์กุล ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย(คปภ.) กล่าวว่า กรณีที่เกิดขึ้นคปภ.ในฐานะองค์กรกำกับดูแลธุรกิจประกันชีวิตและประกันวินาศภัยจะต้องคอยติดตามดูแลเหตุการณ์อย่างใกล้ชิด โดยในเบื้องต้นจะต้องให้บริษัทประกันคู่สัญญาเข้าไปดูแลรับผิดชอบตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ที่สายการบินได้ทำไว้
“เบื้องต้นทราบว่า เครื่องลำที่ตกเป็นเครื่องเช่าจากต่างประเทศ ที่มีประกันภัยมาด้วย ขณะที่ผู้โดยสารแต่ละรายก็มีประกันภัยส่วนบุคคลรวมอยู่ด้วย ตอนนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกฝ่ายได้ติดตามดูแลตามหน้าที่อยู่แล้ว กรณีของบริษัทประกันคู่สัญญาต้องให้เขาตกลงกันตามสัญญาค่าชดเชยสินไหมตามกรมธรรม์ที่ทำไว้หากสามารถตกลงกันได้ไม่มีปัญหาก็ถือว่าจบเรื่องไป แต่หากเกิดปัญหาเรื่องการจ่ายสินไหมทดแทนทางคปค.คงต้องเข้าไปช่วยดูแลในฐานะที่เป็นองค์กรกำกับดูแลตามกฎหมาย” นายศุภรัตน์กล่าว
นางกัลยา ผกากรอง รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ทอท. ในฐานะดูแลท่าอากาศยานภูเก็ต เปิดเผยว่า ข้อมูลเบื้องต้นพบว่าเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเครื่องบินแบบเอ็มดี 82 สาเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นขณะลงจอด เนื่องจากฝนตกหนัก หลังจากเครื่องแตะพื้นได้เกิดไถลออกนอกรันเวย์ และเกิดไฟไหม้บริเวณปีกและหาง
สาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุครั้งนี้ จะตั้งกรรมการร่วมระหว่าง ทอท. กรมการขนส่งทางอากาศ กองทัพอากาศ และผู้แทนสายการบินโอเรียนท์ไทย เพื่อให้ทราบสาเหตุที่แท้จริงอีกครั้ง
รายงานจากวิทยุการบิน ระบุว่า เจ้าหน้าที่ของวิทยุการบินได้รายงานสภาพอากาศให้นักบินของเครื่องบินลำที่เกิดเหตุทราบก่อนที่จะลงจอดที่สนามบินภูเก็ต แต่การลงจอดในครั้งแรกไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากนักบินมองไม่เห็นรันเวย์ จึงพยายามบินวนเพื่อนำเครื่องลงจอดอีกครั้ง จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งในเบื้องต้นทราบว่าเป็นการตัดสินใจของนักบินที่นำเครื่องลงจอด โดยเจ้าหน้าที่วิทยุการบินมีหน้าที่รายงานสภาพอากาศให้รับทราบ
นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ ยอมรับว่าเครื่องบินดังกล่าวขาด 2 ท่อน ซึ่งคาดว่าสาเหตุเบื้องต้นที่นักบินตัดสินใจนำเครื่องลงจอด เพราะเครื่องบินของสายการบินอื่นลงจอดก่อนแล้ว นักบินของวันทูโกจึงตัดสินใจนำเครื่องลงจอดด้วย แต่ทัศนวิสัยที่จังหวัดภูเก็ตไม่ค่อยดี เนื่องจากมีฝนตกหนักอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้คณะกรรมการตรวจสอบได้เดินทางลงไปที่จังหวัดภูเก็ต เพื่อตรวจสอบสาเหตุที่เกิดขึ้น แต่ขณะนี้เหตุดังกล่าวที่เกิดขึ้น ทำให้เครื่องบินลำอื่นยังไม่สามารถลงจอดที่จังหวัดภูเก็ตได้
รายงานจากท่าอากาศยานภูเก็ต ระบุว่า เครื่องบินวันทูโก OX 269 ขณะเกิดเหตุยังไม่ได้ร่อนลงถึงสนามบิน แต่อย่างใด และเกิดเหตุไฟไหม้เวลา 15.40 น. โดยเครื่องลำดังกล่าวออกจากดอนเมืองเวลา 14.30 น.
สายการบิน วัน ทู โก แอร์ไลน์ ( One Two Go Airlines) เป็นสายการบินราคาประหยัดแห่งแรกของไทย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2546 โดยบินเส้นทางภายในประเทศ ภายใต้การบริหารงานของสายการบิน โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ (Orient Thai Airlines)
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินวันทูโก แอร์ ไลน์ เปิดเผยว่า จากเหตุการณ์ดังกล่าว สายการบินจะดูแลและรับผิดชอบด้านความเสียหาย แก่ผู้ที่ประสบเหตุอย่างเต็มที่มากที่สุด เท่าที่จะสามารถทำได้ และยอมรับว่าเป็นเหตุการณ์ที่ ไม่คาดคิดมากก่อน
สำหรับมาตรการเบื้องต้นนั้น สายการบินจะตั้งศูนย์ฮอตไลน์ 1126 เพื่อรับเรื่องจากผู้ที่ได้รับความเสียหาย หรือ ประชาชนที่ต้องการสอบถามรายชื่อผู้โดยสารในเที่ยวบิน ดังกล่าว และตั้งศูนย์ประสานงานที่ ท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับ นักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศ
“ผมขอแสดงความเสียใจกับบรรดาญาติผู้ที่เสียชีวิต และจะรับผิดชอบในเรื่อง ดังกล่าวทุกอย่าง ยอมรับเป็นเรื่องที่ไม่ต้องการให้เกิดขึ้นและเป็นเหตุการณ์ที่ร้ายแรงสำหรับสายการบินเช่นกัน ”นายอุดมกล่าว
ด้าน รอ.ขจิต หัพนานนท์ หนึ่งในผู้บริหาร บริษัท วันทูโก แอร์ไลน์ จำกัด กล่าวว่า ต้องตรวจสอบหาสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินของสายการบินวันทูโกแอร์ เที่ยวบินที่ OG 269 ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ ส่วนกรณีผู้เสียชีวิตและผู้รับบาดเจ็บบริษัทจะมีการพิจารณาชดเชยค่าเสียหายให้อีกครั้ง อย่างไรก็ตามเพื่อชี้แจ้งรายละเอียดที่ชัดเจน บริษัทจะมีการจัดแถลงข่าวอย่างเป็นทาง
คปภ.จับตาบ.ประกันใกล้ชิด
นายศุภรัตน์ ควัฒน์กุล ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย(คปภ.) กล่าวว่า กรณีที่เกิดขึ้นคปภ.ในฐานะองค์กรกำกับดูแลธุรกิจประกันชีวิตและประกันวินาศภัยจะต้องคอยติดตามดูแลเหตุการณ์อย่างใกล้ชิด โดยในเบื้องต้นจะต้องให้บริษัทประกันคู่สัญญาเข้าไปดูแลรับผิดชอบตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ที่สายการบินได้ทำไว้
“เบื้องต้นทราบว่า เครื่องลำที่ตกเป็นเครื่องเช่าจากต่างประเทศ ที่มีประกันภัยมาด้วย ขณะที่ผู้โดยสารแต่ละรายก็มีประกันภัยส่วนบุคคลรวมอยู่ด้วย ตอนนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกฝ่ายได้ติดตามดูแลตามหน้าที่อยู่แล้ว กรณีของบริษัทประกันคู่สัญญาต้องให้เขาตกลงกันตามสัญญาค่าชดเชยสินไหมตามกรมธรรม์ที่ทำไว้หากสามารถตกลงกันได้ไม่มีปัญหาก็ถือว่าจบเรื่องไป แต่หากเกิดปัญหาเรื่องการจ่ายสินไหมทดแทนทางคปค.คงต้องเข้าไปช่วยดูแลในฐานะที่เป็นองค์กรกำกับดูแลตามกฎหมาย” นายศุภรัตน์กล่าว