ผู้จัดการรายวัน - ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไทย "ยานภัณฑ์" หรือ YNP ทุ่มเงินกว่า 4 พันล้านบาท ลงทุนตั้งโรงงานใหม่ 2 แห่งซ้อน เปิดดำเนินงานครบภายในปลายปีนี้ รองรับคำสั่งซื้อจากค่ายรถยักษ์ใหญ่ ทั้งลูกค้าหลักอย่างโตโยต้า และลุ้นออร์เดอร์ใหม่จาก "มิตซูบิชิ-ฮอนด้า-จีเอ็ม-อีซูซุ" พร้อมขยายไลน์ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่แท้ มั่นใจโรงงานใหม่เดินหน้าผลิตเต็มกำลัง ฉุดให้เติบโตเพิ่มอีกเท่าตัว ขณะที่ปีนี้คาดมีผลประกอบการกว่า 5.3 พันล้านบาท
นายสัมพันธ์ พันธ์พาณิชย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ยานภัณฑ์ จำกัด(มหาชน) หรือ YNP เปิดเผยว่า จากการที่บริษัทฯ ได้เพิ่งเปิดโรงงานใหม่แห่งที่ 2 มูลค่าการลงทุนกว่า 2 พันล้านบาท จะทำให้สามารถรองรับคำสั่งซื้อของลูกค้าหลักอย่างโตโยต้าได้เพิ่มมากขึ้น และจะช่วยผลักดันให้ผลประกอบการของบริษัทฯ ในปีนี้เพิ่มเป็น 5.3 พันล้านบาท โดยโรงงานใหม่แห่งนี้จะผลิตชิ้นส่วน ให้กับรถยนต์โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ และรุ่นคัมรี่ใหม่
"ในช่วงปลายปีนี้จะมีการเปิดดำเนินงานโรงงานใหม่ที่ 3 อีกแห่ง ด้วยเงินลงทุนมูลค่ากว่า 2.2 พันล้านบาท ตั้งอยู่ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ติดกับโรงงานโตโยต้าที่บ้านโพธิ์ ผลิตชิ้นส่วนให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ของโตโยต้า ช่วงแรกคงจะเป็นการทดลองการผลิต และจะแสดงตัวเลขผลประกอบการได้เต็มที่ในปีหน้า ส่วนโรงงานแห่งแรกจะย้ายการผลิตไปโรงงานสอง และปรับไลน์การผลิตรองรับคำสั่งซื้อใหม่จากยี่ห้ออื่นๆ แทน ซึ่งหากดำเนินการผลิตเต็มกำลังในโรงานครบทุกแห่ง จะทำให้ยานภัณฑ์มีผลการดำเนินงานเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว"
ทั้งนี้ปัจจุบันบริษัทฯ ได้มีการร่วมพัฒนาและวิจัยผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ กับหลายยี่ห้อ โดยเฉพาะมิตซูบิชิที่ได้มีการทำงานร่วมกันมาระยะหนึ่งแล้ว คาดว่าจะสามารถมีคำสั่งซื้อในอนาคตอันใกล้นี้ ขณะที่ค่ายรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม), อีซูซุ และฮอนด้า ได้มีการเจรจาร่วมมือกัน ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้เช่นกัน
สำหรับผลการดำเนินของบริษัทฯ ในปี 2549 ที่ผ่านมา คาดว่ารายได้จะอยู่ที่ประมาณ 4.8 พันล้านบาท ลดลงจากเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้เมื่อต้นปี 5.6 พันล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามสาวะอุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวมในประเทศ ที่ได้รับผลกระทบจากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ราคาน้ำมัน และความผันผวนของการเมืองไทย แต่เชื่อว่าในภาพรวมปีนี้ น่าจะมีทิศทางที่ปรับตัวดีขึ้น และที่สำคัญเมื่อโรงงานแห่งใหม่ ได้เปิดดำเนินงานครบทุกแห่ง จึงเชื่อว่าจะทำให้ผลประกอบการเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ในปีนี้ 5.3 พันล้านบาท
นายพริษฐ์ พันธ์พาณิชย์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ยานภัณฑ์ จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาแม้ลูกค้าจะเป็นโตโยต้าที่มีสัดส่วนประมาณ 60% ที่เหลือเป็นอีซูซุ-จีเอ็ม 18% ฮอนด้า 3% และอื่นๆ อีก 19% แต่ก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการดำเนินงาน โดยได้รับความสนใจจากบริษัทรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ เป็นอย่างมาก เพียงแต่กำลังการผลิตของบริษัทฯ ใช้ไปเต็มแล้ว การเปิดโรงงานใหม่ 2 แห่ง ในระยะเวลาไล่เลี่ยกัน จะทำให้สามารถรองรับคำสั่งซื้อใหม่ๆ ได้มากขึ้น รวมถึงโตโยต้าที่ได้เพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
"ยานภัณฑ์มีจุดแข็งที่ได้พัฒนาและวิจัยผลิตภัณฑ์ ร่วมกับลูกค้าอยู่ตลอดเวลา ทำให้สามารถเรียนรู้และมีโนว์ฮาวน์เป็นของตัวเอง แต่การทำเฉพาะชิ้นส่วนประกอบในโรงงาน หรือ OEM จะทำให้ระยะเวลาผลิตต่อชิ้นงานสั้นตามอายุการเปลี่ยนรุ่นรถ ดังนั้นเราจึงได้ขยายไลน์สินค้า เริ่มผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทน หรือ REM ซึ่งไม่ว่ารถรุ่นดังกล่าวจะตกรุ่นแล้ว แต่ตราบใดที่รถยังมีวิ่งอยู่บนถนน ก็ยังมีความจำเป็นต้องใช้อะไหล่ทดแทนอยู่ โดยขณะนี้ได้เริ่มต้นกับโตโยต้า วีออส โฉมใหม่ และหากมีความชำนาญมั่นใจว่า จะได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า ให้ผลิตอะไหล่ของรถที่มีปริมาณขายมากๆ อย่างปิกอัพด้วย" นายพริษฐ์กล่าว
นายวิชัย ทอดแตง ประธานกรรมการ บริษัท ยานภัณฑ์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การเข้ามารับตำแหน่งประธานกรรมการคนใหม่ของบริษัทฯ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการเข้ามาถือหุ้นแต่อย่างใด เพราะไม่ว่าจะก่อนหรือหลังรับตำแหน่งไม่เคยมีหุ้นแต่อย่างใด ส่วนสาเหตุที่เข้ามาทำงานร่วมกับยานภัณฑ์ เนื่องจากมีประสบการณ์และอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ ประกอบกับมีความสัมพันธ์กับตระกูลพันธ์พาณิชย์มาก่อน จึงรับการติดต่อขอให้เข้ามาช่วยงาน ส่วนอนาคตจะมีการนำพาบริษัทฯ ไปซื้อกิจการธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องหรือไม่ อาจจะมีความเป็นไปได้ ทั้งหมดขึ้นอยู่แผนงานและนโยบายบริษัทฯ เป็นสำคัญ
นายสัมพันธ์ พันธ์พาณิชย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ยานภัณฑ์ จำกัด(มหาชน) หรือ YNP เปิดเผยว่า จากการที่บริษัทฯ ได้เพิ่งเปิดโรงงานใหม่แห่งที่ 2 มูลค่าการลงทุนกว่า 2 พันล้านบาท จะทำให้สามารถรองรับคำสั่งซื้อของลูกค้าหลักอย่างโตโยต้าได้เพิ่มมากขึ้น และจะช่วยผลักดันให้ผลประกอบการของบริษัทฯ ในปีนี้เพิ่มเป็น 5.3 พันล้านบาท โดยโรงงานใหม่แห่งนี้จะผลิตชิ้นส่วน ให้กับรถยนต์โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ และรุ่นคัมรี่ใหม่
"ในช่วงปลายปีนี้จะมีการเปิดดำเนินงานโรงงานใหม่ที่ 3 อีกแห่ง ด้วยเงินลงทุนมูลค่ากว่า 2.2 พันล้านบาท ตั้งอยู่ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ติดกับโรงงานโตโยต้าที่บ้านโพธิ์ ผลิตชิ้นส่วนให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ของโตโยต้า ช่วงแรกคงจะเป็นการทดลองการผลิต และจะแสดงตัวเลขผลประกอบการได้เต็มที่ในปีหน้า ส่วนโรงงานแห่งแรกจะย้ายการผลิตไปโรงงานสอง และปรับไลน์การผลิตรองรับคำสั่งซื้อใหม่จากยี่ห้ออื่นๆ แทน ซึ่งหากดำเนินการผลิตเต็มกำลังในโรงานครบทุกแห่ง จะทำให้ยานภัณฑ์มีผลการดำเนินงานเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว"
ทั้งนี้ปัจจุบันบริษัทฯ ได้มีการร่วมพัฒนาและวิจัยผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ กับหลายยี่ห้อ โดยเฉพาะมิตซูบิชิที่ได้มีการทำงานร่วมกันมาระยะหนึ่งแล้ว คาดว่าจะสามารถมีคำสั่งซื้อในอนาคตอันใกล้นี้ ขณะที่ค่ายรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม), อีซูซุ และฮอนด้า ได้มีการเจรจาร่วมมือกัน ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้เช่นกัน
สำหรับผลการดำเนินของบริษัทฯ ในปี 2549 ที่ผ่านมา คาดว่ารายได้จะอยู่ที่ประมาณ 4.8 พันล้านบาท ลดลงจากเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้เมื่อต้นปี 5.6 พันล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามสาวะอุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวมในประเทศ ที่ได้รับผลกระทบจากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ราคาน้ำมัน และความผันผวนของการเมืองไทย แต่เชื่อว่าในภาพรวมปีนี้ น่าจะมีทิศทางที่ปรับตัวดีขึ้น และที่สำคัญเมื่อโรงงานแห่งใหม่ ได้เปิดดำเนินงานครบทุกแห่ง จึงเชื่อว่าจะทำให้ผลประกอบการเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ในปีนี้ 5.3 พันล้านบาท
นายพริษฐ์ พันธ์พาณิชย์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ยานภัณฑ์ จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาแม้ลูกค้าจะเป็นโตโยต้าที่มีสัดส่วนประมาณ 60% ที่เหลือเป็นอีซูซุ-จีเอ็ม 18% ฮอนด้า 3% และอื่นๆ อีก 19% แต่ก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการดำเนินงาน โดยได้รับความสนใจจากบริษัทรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ เป็นอย่างมาก เพียงแต่กำลังการผลิตของบริษัทฯ ใช้ไปเต็มแล้ว การเปิดโรงงานใหม่ 2 แห่ง ในระยะเวลาไล่เลี่ยกัน จะทำให้สามารถรองรับคำสั่งซื้อใหม่ๆ ได้มากขึ้น รวมถึงโตโยต้าที่ได้เพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
"ยานภัณฑ์มีจุดแข็งที่ได้พัฒนาและวิจัยผลิตภัณฑ์ ร่วมกับลูกค้าอยู่ตลอดเวลา ทำให้สามารถเรียนรู้และมีโนว์ฮาวน์เป็นของตัวเอง แต่การทำเฉพาะชิ้นส่วนประกอบในโรงงาน หรือ OEM จะทำให้ระยะเวลาผลิตต่อชิ้นงานสั้นตามอายุการเปลี่ยนรุ่นรถ ดังนั้นเราจึงได้ขยายไลน์สินค้า เริ่มผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทน หรือ REM ซึ่งไม่ว่ารถรุ่นดังกล่าวจะตกรุ่นแล้ว แต่ตราบใดที่รถยังมีวิ่งอยู่บนถนน ก็ยังมีความจำเป็นต้องใช้อะไหล่ทดแทนอยู่ โดยขณะนี้ได้เริ่มต้นกับโตโยต้า วีออส โฉมใหม่ และหากมีความชำนาญมั่นใจว่า จะได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า ให้ผลิตอะไหล่ของรถที่มีปริมาณขายมากๆ อย่างปิกอัพด้วย" นายพริษฐ์กล่าว
นายวิชัย ทอดแตง ประธานกรรมการ บริษัท ยานภัณฑ์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การเข้ามารับตำแหน่งประธานกรรมการคนใหม่ของบริษัทฯ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการเข้ามาถือหุ้นแต่อย่างใด เพราะไม่ว่าจะก่อนหรือหลังรับตำแหน่งไม่เคยมีหุ้นแต่อย่างใด ส่วนสาเหตุที่เข้ามาทำงานร่วมกับยานภัณฑ์ เนื่องจากมีประสบการณ์และอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ ประกอบกับมีความสัมพันธ์กับตระกูลพันธ์พาณิชย์มาก่อน จึงรับการติดต่อขอให้เข้ามาช่วยงาน ส่วนอนาคตจะมีการนำพาบริษัทฯ ไปซื้อกิจการธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องหรือไม่ อาจจะมีความเป็นไปได้ ทั้งหมดขึ้นอยู่แผนงานและนโยบายบริษัทฯ เป็นสำคัญ