ผู้นำเครื่องจักรกลหนัก รถขุด "โคมัตสุ" จี้กทช. พิจารณาอนุมัติติดตั้ง KOMTRAX อุปกรณ์สัญญาณคลื่นดาวเทียมบนตัวรถ เพื่อเพิ่มศักยภาพการส่งออก และการบริการลูกค้าในไทย แต่เรื่องกลับถูกดองไม่มีสาเหตุ ทั้งที่ประเทศเพื่อนบ้านใช้กันหมดแล้ว
นายพรเทพ พรประภา ผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางกอกมอเตอร์เวอคส์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายสินค้าอุตสาหกรรมหนัก "โคมัตสุ" ในเครือกลุ่มบริษัท สยามกลการ จำกัด ในปีนี้และปีหน้ากลุ่มรถขุดโคมัตสุในไทย ได้ลงทุนกว่า 1.25 พันล้านบาท เพื่อขยายกำลังการผลิตสูงสุดจาก 3,000 คัน เป็นประมาณ 6,000 คันต่อปี ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จช่วงไตรมาส 3 ของปี 2550 โดยกำลังการผลิต 80% จะรองรับการส่งออก ที่เหลือจะทำตลาดในประเทศ และอีกส่วนลงทุนในบริษัทชิ้นส่วนที่เกี่ยวเนื่อง
"กว่า 50 ปี ที่บริษัทดำเนินธุรกิจมาอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันโคมัตสุในไทย ถือว่าเป็นฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในแถบภาคพื้นเอเชีย-แปซิฟิก ทำให้เกิดการจ้างงาน และสร้างรายได้ให้กับไทยเป็นจำนวนมาก แต่ฐานการผลิตในไทยของโคมัตสุจะมีศักยภาพต่อการส่งออกและการบริการ หากคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ หรือกทช. จะอนุมัติให้ไทยสามารถใช้อุปกรณ์ดาวเทียม หรือเรียกว่า KOMTRAX ติดตั้งบนรถขุดได้ ซึ่งต่างประเทศโดยเฉพาะในอาเซียนทุกประเภท ล้วนใช้ระบบนี้แล้ว มีเพียงไทยประเทศเดียวที่ยังไม่อนุมัติ ไม่ทราบติดขัดตรงไหน ทั้งที่เราได้ยื่นเรื่องไปนานแล้ว"
ทั้งนี้ KOMTRAX เป็นอุปกรณ์สื่อสารทางดาวเทียม เพื่อทำให้สามารถสื่อสาร และทราบตำแหน่งที่อยู่ของรถขุดคันนั้นได้ โดยศูนย์กลางของระบบอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทฯ ที่สำคัญข้อมูลต่างๆ ของรถขุดจะถูกเก็บบันทึกอยู่ในคอมพิวเตอร์ ที่รองรับระบบดาวเทียมดังกล่าว ฉะนั้นหากเกิดปัญหา หรือต้องมีการเปลี่ยนแปลงอะไหล่ ศูนย์กลางจะแจ้งให้กับทางเจ้าของรถทราบ เพื่อแก้ไขได้อย่างทันท่วงที รวมถึงติดตามตำแหน่งของรถขุดคันนั้นๆ ได้ และ
นายพรเทพกล่าวว่า สำหรับตลาดรถขุดในประเทศไทยปีนี้ น่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,700-1,8000 คัน เทียบกับปีที่แล้วลดลงถึง 17% โดยในส่วนของรถขุดโคมัตสุถึงสิ้นปีนี้ น่าจะมียอดขายอยู่ที่ 525 คัน หรือคิดเป็นมูลค่า 2,000 ล้านบาท ลดลงเพียง 5% ซึ่งหากเทียบกับตลาดโดยรวมแล้ว ถือว่าน่าพอใจเพราะลดลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ที่สำคัญสัดส่วนทางการตลาดยังเป็นอันดับ 1 โดยมีแชร์เพิ่มเป็น 32%
ทั้งนี้เพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออก ล่าสุดบริษัทฯ ได้เปิดตัว รถขุด KOMATSU PC200-8 นั้นคือการนำเครื่องยนต์แบบ 6 สูบ Common Rail เข้ามาติดตั้งในรถขุด นับเป็นรายแรกของประเทศไทย โดยขุมพลังของรถขุด KOMATSU PC200-8 เป็นเครื่องยนต์ KOMATSU รุ่น SAA6D107E-1 ให้กำลังแรงม้าที่ฟลายวีล 148 แรงม้า พร้อมติดตั้งเทอร์โบชาร์จ และอาฟเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งเครื่องยนต์รุ่นนี้ ได้ผ่านมาตรฐานการควบคุมมลพิษ EPA Tier 3 และ EU ระดับ 3A โดยมีระดับราคา 3.65 ล้าน
นายพรเทพ พรประภา ผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางกอกมอเตอร์เวอคส์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายสินค้าอุตสาหกรรมหนัก "โคมัตสุ" ในเครือกลุ่มบริษัท สยามกลการ จำกัด ในปีนี้และปีหน้ากลุ่มรถขุดโคมัตสุในไทย ได้ลงทุนกว่า 1.25 พันล้านบาท เพื่อขยายกำลังการผลิตสูงสุดจาก 3,000 คัน เป็นประมาณ 6,000 คันต่อปี ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จช่วงไตรมาส 3 ของปี 2550 โดยกำลังการผลิต 80% จะรองรับการส่งออก ที่เหลือจะทำตลาดในประเทศ และอีกส่วนลงทุนในบริษัทชิ้นส่วนที่เกี่ยวเนื่อง
"กว่า 50 ปี ที่บริษัทดำเนินธุรกิจมาอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันโคมัตสุในไทย ถือว่าเป็นฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในแถบภาคพื้นเอเชีย-แปซิฟิก ทำให้เกิดการจ้างงาน และสร้างรายได้ให้กับไทยเป็นจำนวนมาก แต่ฐานการผลิตในไทยของโคมัตสุจะมีศักยภาพต่อการส่งออกและการบริการ หากคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ หรือกทช. จะอนุมัติให้ไทยสามารถใช้อุปกรณ์ดาวเทียม หรือเรียกว่า KOMTRAX ติดตั้งบนรถขุดได้ ซึ่งต่างประเทศโดยเฉพาะในอาเซียนทุกประเภท ล้วนใช้ระบบนี้แล้ว มีเพียงไทยประเทศเดียวที่ยังไม่อนุมัติ ไม่ทราบติดขัดตรงไหน ทั้งที่เราได้ยื่นเรื่องไปนานแล้ว"
ทั้งนี้ KOMTRAX เป็นอุปกรณ์สื่อสารทางดาวเทียม เพื่อทำให้สามารถสื่อสาร และทราบตำแหน่งที่อยู่ของรถขุดคันนั้นได้ โดยศูนย์กลางของระบบอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทฯ ที่สำคัญข้อมูลต่างๆ ของรถขุดจะถูกเก็บบันทึกอยู่ในคอมพิวเตอร์ ที่รองรับระบบดาวเทียมดังกล่าว ฉะนั้นหากเกิดปัญหา หรือต้องมีการเปลี่ยนแปลงอะไหล่ ศูนย์กลางจะแจ้งให้กับทางเจ้าของรถทราบ เพื่อแก้ไขได้อย่างทันท่วงที รวมถึงติดตามตำแหน่งของรถขุดคันนั้นๆ ได้ และ
นายพรเทพกล่าวว่า สำหรับตลาดรถขุดในประเทศไทยปีนี้ น่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,700-1,8000 คัน เทียบกับปีที่แล้วลดลงถึง 17% โดยในส่วนของรถขุดโคมัตสุถึงสิ้นปีนี้ น่าจะมียอดขายอยู่ที่ 525 คัน หรือคิดเป็นมูลค่า 2,000 ล้านบาท ลดลงเพียง 5% ซึ่งหากเทียบกับตลาดโดยรวมแล้ว ถือว่าน่าพอใจเพราะลดลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ที่สำคัญสัดส่วนทางการตลาดยังเป็นอันดับ 1 โดยมีแชร์เพิ่มเป็น 32%
ทั้งนี้เพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออก ล่าสุดบริษัทฯ ได้เปิดตัว รถขุด KOMATSU PC200-8 นั้นคือการนำเครื่องยนต์แบบ 6 สูบ Common Rail เข้ามาติดตั้งในรถขุด นับเป็นรายแรกของประเทศไทย โดยขุมพลังของรถขุด KOMATSU PC200-8 เป็นเครื่องยนต์ KOMATSU รุ่น SAA6D107E-1 ให้กำลังแรงม้าที่ฟลายวีล 148 แรงม้า พร้อมติดตั้งเทอร์โบชาร์จ และอาฟเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งเครื่องยนต์รุ่นนี้ ได้ผ่านมาตรฐานการควบคุมมลพิษ EPA Tier 3 และ EU ระดับ 3A โดยมีระดับราคา 3.65 ล้าน