ผู้จัดการรายวัน - รองโฆษก ปชป.ตามจิกความไม่โปร่งใสการจัดซื้อเรือดับเพลิง กทม. ยุค “สมัคร” ไม่เลิก แฉตรวจสอบทุกส่วนประกอบเรือแล้ว พบมีมูลค่าจริงๆ แค่ 10 ล้านบาทต่อลำ แต่กทม.ซื้อถึงราคาลำละ 26 ล้านบาท รวมผลต่างราคาถึง 400 ล้านบาท แถมแบบแปลนก็เขียนโดย บริษัทคนไทย ไม่ใช่มาตรฐานของยุโรป ตามที่กล่าวอ้าง เรียกร้อง “สมัคร” และผู้เกี่ยวข้องแจ้ง พร้อมจี้ ดีเอสไอ ตรวจสอบด่วน
นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร รองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีความ ไม่ชอบพากลของการจัดซื้อรถและเรือดับเพลิงของกรุงเทพมหานคร มูลค่า 6,687 ล้านบาท ว่า จากการตรวจสอบระบบต่างๆ ในเรือดับเพลิง พบว่าตัวเรือทำด้วยอลูมิเนียม ขนาด 38 ฟุต ลักษณะเป็นเรือชั้นเดียว ขณะที่ส่วนประกอบของเรือ เมื่อถอนชิ้นสวนแล้วพบว่า เครื่องยนต์เรือ มีขนาด 270 แรงม้า พร้อมใยจักร จำนวน 2 เครื่อง เครื่องยนต์ขับเครื่องสูบน้ำขนาด 223 แรงม้าโดยทั้งสองเป็นเครื่องยี่ห้อ “คัมมิ้น เมอร์ครูซเซอร์” ส่วนเครื่องสูบน้ำขนาด 3,850 ลิตร/นาที ยี่ห้อ เฮล
นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบอื่นๆ อีก 4 รายการ ซึ่งสินค้าส่วนใหญ่ผลิตที่สหรัฐอเมริกา ซึ่งเมื่อตนนำ สเปคของเรือดับเพลิงไปทำการถอดราคาเรือดับเพลิงพบว่า มีราคาประมาณลำละ 9.1 ล้านบาท รวมภาษีและค่าขนส่งจะประมาณไม่เกิน 10 ล้านบาท เท่านั้น
นายยุทธพงศ์ กล่าวว่า จากการตรวจสอบยังพบว่าเรือดับเพลิงแบบนี้ ไม่มีใช้ในยุโรป แต่เป็นเรือดับเพลิงที่ประเทศไทยผลิตเอง ออกแบบเอง ซึ่งไม่มีอุปกรณ์ของเรือดับเพลิงที่มาจากยุโรปเลย ดังนั้นอยากถามว่าที่ระบุว่าเรือดับเพลิงเป็นมาตรฐานการผลิตของยุโรปจึงไม่เป็นความจริง ซึ่ง กทม.สั่งซื้อเรือดับเพลิงจำนวน 30 ลำ มูลค่ารวม 764 ล้านบาท ราคาลำละ 26 ล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการเดียวกันกับรถดับเพลิงฉาวมูลค่า 6,687 ล้านบาทจากออสเตรีย ดังนั้นการจัดซื้อเรือดับเพลิงครั้งนี้ต้องมีผลต่างประมาณ 400 ล้านบาท จึงมีความเป็นไปได้ว่าเงินส่วนต่างนี้คือ สินบนแน่นอน
“หนังสือสัญญาที่นายสมัคร สุนทรเวช อดีตผู้ว่าฯกทม. เซ็นกับบริษัท สไตเออร์ พบพิรุธชัดเจนเมื่อแบบแปลนของเรือในสัญญาเขียนโดย บริษัท ซีท โบ๊ท พัทยา จำกัด หากทำสัญญากับ บริษัท สไตเออร์ จริงตัวแบบแปลนของเรือต้องเขียนโดย บริษัท สไตเออร์ ซึ่งมันส่อพิรุธตั้งแต่แรกอยู่แล้ว ทำไม นายสมััคร อดีตผู้ว่าฯกทม. ถึงกล้าเซ็นสัญญาไม่กลัวความผิดเลยหรือ ทั้งๆ ที่ นายสมัคร ท่านก็ไม่ใช่ประเภทมือใหม่หัดขับ” รองโฆษกพรรคไทยรักไทย กล่าว
นายยุทธพงศ์ กล่าวอีกว่า อยากเรียกร้องให้ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการเซ็นสัญญา รวมทั้ง นายสมัคร สุนทรเวช ออกมาชี้แจงเรื่องนี้ด้วย ซึ่งขณะนี้เงินส่วนต่างหรืออาจจะเป็นสินบน 400 ล้านบาทที่ยังไม่รู้อยู่ไหน ตนขอเรียกร้องให้ กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) สอบสวนเรื่องนี้โดยด่วน เพราะมีข้อครหาว่ามีนักการเมืองใหญ่ระดับรัฐมนตรีนำเงินก้อนนี้ไปใช้ในการเลือกตั้งส.ส.ช่วงต้นปี 2548 ในเขตภาคเหนือด้วย
รองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า ได้เตรียมรวบรวมข้อมูลเรื่อง ความไม่โปร่งใสในการจัดซื้อเรือดับเพลิงของ กทม. ที่มีราคาแพงกว่าความเป็นจริงถึง 400 ล้านบาทให้ นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร สอบสวนเรื่องนี้ ซึ่งขณะนี้ นายอภิรักษ์ ได้แต่งคณะกรรมการขึ้นมาสอบสวนเรื่องนี้แล้ว โดยมี นายบุญเสริม วีสกุล เป็นประธานฯ รวมทั้งจะเสนอให้ตรวจสอบพฤติกรรม ข้าราชการระดับสูงของ กทม.ที่เข้าไปปกป้องการซื้อสินค้าที่แพงเกินความจริงและมีพฤติกรรมช่วยเหลือฝรั่งโกงภาษีประเทศไทยอีกพันกว่าล้านบาท โดยอ้างว่า ที่ซื้อเรือดับเพลิงในราคาสูงกว่าสำนักงานตำรวจแห่งชาติเพราะมีปัจจัยค่าเงินบาท ที่สูงขึ้น และมาตรฐานของเรือดับเพลิงเป็นมาตรฐานเทียบชั้นของยุโรป ซึ่งตนอยากถามว่าเรือดับเพลิงนี้ของไทยหรือยุโรปยังไม่รู้อีกหรือ
นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร รองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีความ ไม่ชอบพากลของการจัดซื้อรถและเรือดับเพลิงของกรุงเทพมหานคร มูลค่า 6,687 ล้านบาท ว่า จากการตรวจสอบระบบต่างๆ ในเรือดับเพลิง พบว่าตัวเรือทำด้วยอลูมิเนียม ขนาด 38 ฟุต ลักษณะเป็นเรือชั้นเดียว ขณะที่ส่วนประกอบของเรือ เมื่อถอนชิ้นสวนแล้วพบว่า เครื่องยนต์เรือ มีขนาด 270 แรงม้า พร้อมใยจักร จำนวน 2 เครื่อง เครื่องยนต์ขับเครื่องสูบน้ำขนาด 223 แรงม้าโดยทั้งสองเป็นเครื่องยี่ห้อ “คัมมิ้น เมอร์ครูซเซอร์” ส่วนเครื่องสูบน้ำขนาด 3,850 ลิตร/นาที ยี่ห้อ เฮล
นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบอื่นๆ อีก 4 รายการ ซึ่งสินค้าส่วนใหญ่ผลิตที่สหรัฐอเมริกา ซึ่งเมื่อตนนำ สเปคของเรือดับเพลิงไปทำการถอดราคาเรือดับเพลิงพบว่า มีราคาประมาณลำละ 9.1 ล้านบาท รวมภาษีและค่าขนส่งจะประมาณไม่เกิน 10 ล้านบาท เท่านั้น
นายยุทธพงศ์ กล่าวว่า จากการตรวจสอบยังพบว่าเรือดับเพลิงแบบนี้ ไม่มีใช้ในยุโรป แต่เป็นเรือดับเพลิงที่ประเทศไทยผลิตเอง ออกแบบเอง ซึ่งไม่มีอุปกรณ์ของเรือดับเพลิงที่มาจากยุโรปเลย ดังนั้นอยากถามว่าที่ระบุว่าเรือดับเพลิงเป็นมาตรฐานการผลิตของยุโรปจึงไม่เป็นความจริง ซึ่ง กทม.สั่งซื้อเรือดับเพลิงจำนวน 30 ลำ มูลค่ารวม 764 ล้านบาท ราคาลำละ 26 ล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการเดียวกันกับรถดับเพลิงฉาวมูลค่า 6,687 ล้านบาทจากออสเตรีย ดังนั้นการจัดซื้อเรือดับเพลิงครั้งนี้ต้องมีผลต่างประมาณ 400 ล้านบาท จึงมีความเป็นไปได้ว่าเงินส่วนต่างนี้คือ สินบนแน่นอน
“หนังสือสัญญาที่นายสมัคร สุนทรเวช อดีตผู้ว่าฯกทม. เซ็นกับบริษัท สไตเออร์ พบพิรุธชัดเจนเมื่อแบบแปลนของเรือในสัญญาเขียนโดย บริษัท ซีท โบ๊ท พัทยา จำกัด หากทำสัญญากับ บริษัท สไตเออร์ จริงตัวแบบแปลนของเรือต้องเขียนโดย บริษัท สไตเออร์ ซึ่งมันส่อพิรุธตั้งแต่แรกอยู่แล้ว ทำไม นายสมััคร อดีตผู้ว่าฯกทม. ถึงกล้าเซ็นสัญญาไม่กลัวความผิดเลยหรือ ทั้งๆ ที่ นายสมัคร ท่านก็ไม่ใช่ประเภทมือใหม่หัดขับ” รองโฆษกพรรคไทยรักไทย กล่าว
นายยุทธพงศ์ กล่าวอีกว่า อยากเรียกร้องให้ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการเซ็นสัญญา รวมทั้ง นายสมัคร สุนทรเวช ออกมาชี้แจงเรื่องนี้ด้วย ซึ่งขณะนี้เงินส่วนต่างหรืออาจจะเป็นสินบน 400 ล้านบาทที่ยังไม่รู้อยู่ไหน ตนขอเรียกร้องให้ กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) สอบสวนเรื่องนี้โดยด่วน เพราะมีข้อครหาว่ามีนักการเมืองใหญ่ระดับรัฐมนตรีนำเงินก้อนนี้ไปใช้ในการเลือกตั้งส.ส.ช่วงต้นปี 2548 ในเขตภาคเหนือด้วย
รองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า ได้เตรียมรวบรวมข้อมูลเรื่อง ความไม่โปร่งใสในการจัดซื้อเรือดับเพลิงของ กทม. ที่มีราคาแพงกว่าความเป็นจริงถึง 400 ล้านบาทให้ นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร สอบสวนเรื่องนี้ ซึ่งขณะนี้ นายอภิรักษ์ ได้แต่งคณะกรรมการขึ้นมาสอบสวนเรื่องนี้แล้ว โดยมี นายบุญเสริม วีสกุล เป็นประธานฯ รวมทั้งจะเสนอให้ตรวจสอบพฤติกรรม ข้าราชการระดับสูงของ กทม.ที่เข้าไปปกป้องการซื้อสินค้าที่แพงเกินความจริงและมีพฤติกรรมช่วยเหลือฝรั่งโกงภาษีประเทศไทยอีกพันกว่าล้านบาท โดยอ้างว่า ที่ซื้อเรือดับเพลิงในราคาสูงกว่าสำนักงานตำรวจแห่งชาติเพราะมีปัจจัยค่าเงินบาท ที่สูงขึ้น และมาตรฐานของเรือดับเพลิงเป็นมาตรฐานเทียบชั้นของยุโรป ซึ่งตนอยากถามว่าเรือดับเพลิงนี้ของไทยหรือยุโรปยังไม่รู้อีกหรือ