จากผลที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศปิดการจราจรบริเวณถนนกำแพงเพชร 7 ( Local Road) ซึ่งเป็นถนนเลียบทางรถไฟสายตะวันออก ตั้งแต่สถานีรถไฟมักกะสัน ถึงสถานีคลองตัน เพื่อให้ผู้รับเหมานำเครื่องมือขนาดใหญ่เข้าพื้นที่เพื่อก่อสร้างโครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสถานีรับส่งผู้โดยสารในเมืองหรือ แอร์พอร์ตลิงค์ ตั้งแต่วันที่ 5 ก.ค.2548 ที่ผ่านมาเป็นเวลา 33 เดือนโดยให้ผู้ใช้ทางใช้ถนนพระราม 9 และถนนเพชรบุรีแทนนั้น แหล่งข่าวกล่าวว่า การปิดการจราจรของ รฟท.ดังกล่าวไม่เป็นไปตามเอกสารประกวดราคาก่อสร้างซึ่งได้มีการเปิดให้ผู้สนใจยื่นข้อเสนอรับจ้างก่อสร้างซักถาม โดยมีคำถามถึงกรณี ถนน Local Road ในช่วงก่อสร้างนั้น รฟท. สามารถปิดการจราจรได้หรือไม่ ซึ่งรฟท.ตอบว่าปิดไม่ได้
ทั้งนี้ เนื่องจากช่วงที่ก่อสร้างทางรถไฟยกระดับตามแนวถนนเดิมเป็นระยะทางยาวมาก เช่น ถนนกำแพงเพชร 7 ผู้รับจ้างจึงสอบถามว่า จำเป็นต้องปิดเส้นทางการจราจรตลอดแนวถนน ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างถนนชั่วคราวในแนวทางอื่น เพื่อคงสภาพการจราจรไว้เหมือนเดิมหรือไม่และถ้าจำเป็นต้องก่อสร้างทางชั่วคราวดังกล่าว การรถไฟได้เตรียมพื้นที่ให้ก่อสร้างไว้แล้วหรือไม่ ซึ่งรฟท.ให้คงสภาพการจราจรไว้เหมือนเดิมและการก่อสร้างทางชั่วคราวให้ดำเนินการในพื้นที่ของ รฟท.
นายยุทธนา ทัพเจริญ รองผู้ว่าการฯ ด้านพัฒนาและวางแผน รฟท.กล่าวว่า ถนน Local Road ไม่ได้ประกาศเป็นทางสาธารณะ 100% เหมือนถนนทั่วไป เพราะเป็นถนนที่ก่อสร้างขึ้นในพื้นที่รฟท.ในช่วงที่ทำโครงการโฮปเวลล์และเปิดให้ประชาชนใช้ทางเป็นกรณีพิเศษ และรฟท.สามารถนำพื้นที่ดังกล่าวมาใช้เพื่อกิจการของรฟท.ได้ซึ่งโครงการแอร์พอร์ตลิงค์เป็นโครงการใหญ่ และรฟท.เห็นว่าอาจก่อให้เกิดอันตรายกับผู้ใช้ทางได้ จึงได้ประสานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อปิดถนนดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม หากประชาชนได้รับความเดือดร้อนสามารถแจ้งมายังรฟท.ได้ เพื่อหาแนวทางผ่อนปรนเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนได้เป็นกรณีได้
ทั้งนี้ เนื่องจากช่วงที่ก่อสร้างทางรถไฟยกระดับตามแนวถนนเดิมเป็นระยะทางยาวมาก เช่น ถนนกำแพงเพชร 7 ผู้รับจ้างจึงสอบถามว่า จำเป็นต้องปิดเส้นทางการจราจรตลอดแนวถนน ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างถนนชั่วคราวในแนวทางอื่น เพื่อคงสภาพการจราจรไว้เหมือนเดิมหรือไม่และถ้าจำเป็นต้องก่อสร้างทางชั่วคราวดังกล่าว การรถไฟได้เตรียมพื้นที่ให้ก่อสร้างไว้แล้วหรือไม่ ซึ่งรฟท.ให้คงสภาพการจราจรไว้เหมือนเดิมและการก่อสร้างทางชั่วคราวให้ดำเนินการในพื้นที่ของ รฟท.
นายยุทธนา ทัพเจริญ รองผู้ว่าการฯ ด้านพัฒนาและวางแผน รฟท.กล่าวว่า ถนน Local Road ไม่ได้ประกาศเป็นทางสาธารณะ 100% เหมือนถนนทั่วไป เพราะเป็นถนนที่ก่อสร้างขึ้นในพื้นที่รฟท.ในช่วงที่ทำโครงการโฮปเวลล์และเปิดให้ประชาชนใช้ทางเป็นกรณีพิเศษ และรฟท.สามารถนำพื้นที่ดังกล่าวมาใช้เพื่อกิจการของรฟท.ได้ซึ่งโครงการแอร์พอร์ตลิงค์เป็นโครงการใหญ่ และรฟท.เห็นว่าอาจก่อให้เกิดอันตรายกับผู้ใช้ทางได้ จึงได้ประสานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อปิดถนนดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม หากประชาชนได้รับความเดือดร้อนสามารถแจ้งมายังรฟท.ได้ เพื่อหาแนวทางผ่อนปรนเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนได้เป็นกรณีได้