ข่าวฉบับวันที่ 14/7/48
ผู้จัดการรายวัน-“กลุ่มสามมิตร” ทุ่ม 20 ล้านบาท วิจัยรถพ่วงประหยัดพลังงานพร้อมกัน 4 รุ่น สนองนโยบายประหยัดพลังงานของรัฐ มั่นใจสิ้นปียอดขายทะลุ 1,800 ล้านบาท ผู้บริหารเผยแผนสองเตรียมงบอีกกว่า 200 ล้านบาท ขยายโรงงานผลิตรถเทรลเลอร์ปีหน้า
นายสุริยา โพธิ์สิริสุข กรรมการบริหารสายธุรกิจรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ บริษัท สามมิตรมอเตอร์สแมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด กล่าวว่า บริษัท ฯได้ทุ่มงบประมาณกว่า 20 ล้านบาท ในการคิดค้นวิจัยพัฒนารถบรรทุกพ่วงเพื่อการพาณิชย์โดยใช้เวลามากว่า 1 ปี เพื่อให้ได้รถที่สามารถตอบสนองนโยบายของรัฐบาลในเรื่องการประหยัดพลังงานและสอดคล้องกับสภาวะราคาน้ำมันที่มีราคาสูงขึ้น รวมถึงตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายซึ่งเป็นผู้ประกอบการขนส่งทั่วประเทศ
จุดเด่นของรถบรรทุกพ่วงเพื่อการพาณิชย์นั้นประกอบไปด้วยการใช้เทคโนโลยีที่ช่วยให้มีน้ำหนักเบา สามารถบรรทุกของได้มากขึ้นในพิกัดที่กฎหมายกำหนด และหากวิ่งรถเปล่าก็จะไม่กินกำลังเครื่องจึงช่วยลดต้นทุนการขนส่ง รวมทั้งยังช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ช่วงล่างและยาง
นายสุริยา กล่าวเพิ่มเติมว่า เทคโนโลยีที่ช่วยให้การผลิตรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงให้มีน้ำเบาและช่วยประหยัดพลังงานจะต้องผ่านกระบวนการถึง 3 ขั้นตอน เริ่มจาก เฟรมของตัวถังรถที่ใช้การผลิตแบบปั๊มขึ้นรูปแทนการใช้เหล็กแผ่นเชื่อมต่อจึงทำให้มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงมากขึ้น นอกจากนี้ยังใช้แหนบพาลาโบลิก หรือแหนบรีดปลาย ซึ่งใช้เทคโนโลยีลองเทเปอร์ ที่นิยมใช้ในกระบวนการผลิตรถของประเทศในแถบยุโรป ทำให้จำนวนชั้นของแหนบลดลงจากปกติมี 10 ชั้น เหลือเพียง 4 ชั้น น้ำหนักจึงเบากว่าแหนบปกติ แต่รับน้ำหนักได้เท่าเดิมและนุ่มนวลกว่า ส่วนสุดท้ายคือกระบวนการพ่นสีและการอบที่ใช้วีธีการเดียวกันกับการพ่นสีรถยนต์ที่ใช้อุณหภูมิประมาณ 150 องศาเซลเซียล ทำให้ตัวรถมีความคงทนเงางาม
รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่สามมิตรเตรียมไว้จำหน่ายมีทั้งหมด 4 รุ่น คือรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงกระบะบรรทุกยกท้าย, รถพ่วงกระบะบรรทุก และรถกึ่งพ่วงกระบะบรรทุกตู้ พร้อมวางแผนการผลิตไว้ 1,000 คันต่อเดือน ขณะเดียวกันบริษัทฯได้เตรียมงบประมาณกว่า 50 ล้านบาท ในการจัดกิจกรรมโรดโชว์ร่วมกับตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ แนะนำรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ โดยจะเริ่มจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ รวม 20 จังหวัด เพื่อสร้างความมั่นใจและการรับรู้ถึงเทคโนโลยีใหม่ใหม่ดังกล่าวข้างต้น
“ปีหน้าเราเตรียมงบประมาณกว่า 200 ล้านบาท ในการขยายกำลังการผลิตรถเทรลเลอร์ เพื่อป้อนตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะในแถบภูมิภาคนี้ ซึ่งการขยายการลงทุนนี้จะทำให้ส่วนแบ่งการตลาดรถเทรลเลอร์เพิ่มขึ้นเป็น 30 % จากปัจจุบันที่มีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ 19 % ขณะที่รถพ่วงบรรทุกมีส่วนแบ่งการตลาด 50 % ขณะเดียวกันก็ได้มีการปรับทิศทางการตลาด โดยปรับผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคโดยยึดแนวคิดในการที่ทำให้ลูกค้าสามารถคืนทุนได้เร็วที่สุด ”
ปัจจุบันกลุ่มธุรกิจรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ของกลุ่มสามมิตรฯ มีสัดส่วนรายได้ประมาณ 50 % ของกลุ่มและมีอัตราการเติบโตโดยเฉลี่ยประมาณ 50 % บริษัทฯคาดหวังว่าการแนะนำรถบรรทุกพ่วงเพื่อการพาณิชย์ใหม่จะช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดและส่งผลให้ยอดขายบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ในปีนี้ 1,800 ล้านบาท
ผู้จัดการรายวัน-“กลุ่มสามมิตร” ทุ่ม 20 ล้านบาท วิจัยรถพ่วงประหยัดพลังงานพร้อมกัน 4 รุ่น สนองนโยบายประหยัดพลังงานของรัฐ มั่นใจสิ้นปียอดขายทะลุ 1,800 ล้านบาท ผู้บริหารเผยแผนสองเตรียมงบอีกกว่า 200 ล้านบาท ขยายโรงงานผลิตรถเทรลเลอร์ปีหน้า
นายสุริยา โพธิ์สิริสุข กรรมการบริหารสายธุรกิจรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ บริษัท สามมิตรมอเตอร์สแมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด กล่าวว่า บริษัท ฯได้ทุ่มงบประมาณกว่า 20 ล้านบาท ในการคิดค้นวิจัยพัฒนารถบรรทุกพ่วงเพื่อการพาณิชย์โดยใช้เวลามากว่า 1 ปี เพื่อให้ได้รถที่สามารถตอบสนองนโยบายของรัฐบาลในเรื่องการประหยัดพลังงานและสอดคล้องกับสภาวะราคาน้ำมันที่มีราคาสูงขึ้น รวมถึงตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายซึ่งเป็นผู้ประกอบการขนส่งทั่วประเทศ
จุดเด่นของรถบรรทุกพ่วงเพื่อการพาณิชย์นั้นประกอบไปด้วยการใช้เทคโนโลยีที่ช่วยให้มีน้ำหนักเบา สามารถบรรทุกของได้มากขึ้นในพิกัดที่กฎหมายกำหนด และหากวิ่งรถเปล่าก็จะไม่กินกำลังเครื่องจึงช่วยลดต้นทุนการขนส่ง รวมทั้งยังช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ช่วงล่างและยาง
นายสุริยา กล่าวเพิ่มเติมว่า เทคโนโลยีที่ช่วยให้การผลิตรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงให้มีน้ำเบาและช่วยประหยัดพลังงานจะต้องผ่านกระบวนการถึง 3 ขั้นตอน เริ่มจาก เฟรมของตัวถังรถที่ใช้การผลิตแบบปั๊มขึ้นรูปแทนการใช้เหล็กแผ่นเชื่อมต่อจึงทำให้มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงมากขึ้น นอกจากนี้ยังใช้แหนบพาลาโบลิก หรือแหนบรีดปลาย ซึ่งใช้เทคโนโลยีลองเทเปอร์ ที่นิยมใช้ในกระบวนการผลิตรถของประเทศในแถบยุโรป ทำให้จำนวนชั้นของแหนบลดลงจากปกติมี 10 ชั้น เหลือเพียง 4 ชั้น น้ำหนักจึงเบากว่าแหนบปกติ แต่รับน้ำหนักได้เท่าเดิมและนุ่มนวลกว่า ส่วนสุดท้ายคือกระบวนการพ่นสีและการอบที่ใช้วีธีการเดียวกันกับการพ่นสีรถยนต์ที่ใช้อุณหภูมิประมาณ 150 องศาเซลเซียล ทำให้ตัวรถมีความคงทนเงางาม
รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่สามมิตรเตรียมไว้จำหน่ายมีทั้งหมด 4 รุ่น คือรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงกระบะบรรทุกยกท้าย, รถพ่วงกระบะบรรทุก และรถกึ่งพ่วงกระบะบรรทุกตู้ พร้อมวางแผนการผลิตไว้ 1,000 คันต่อเดือน ขณะเดียวกันบริษัทฯได้เตรียมงบประมาณกว่า 50 ล้านบาท ในการจัดกิจกรรมโรดโชว์ร่วมกับตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ แนะนำรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ โดยจะเริ่มจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ รวม 20 จังหวัด เพื่อสร้างความมั่นใจและการรับรู้ถึงเทคโนโลยีใหม่ใหม่ดังกล่าวข้างต้น
“ปีหน้าเราเตรียมงบประมาณกว่า 200 ล้านบาท ในการขยายกำลังการผลิตรถเทรลเลอร์ เพื่อป้อนตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะในแถบภูมิภาคนี้ ซึ่งการขยายการลงทุนนี้จะทำให้ส่วนแบ่งการตลาดรถเทรลเลอร์เพิ่มขึ้นเป็น 30 % จากปัจจุบันที่มีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ 19 % ขณะที่รถพ่วงบรรทุกมีส่วนแบ่งการตลาด 50 % ขณะเดียวกันก็ได้มีการปรับทิศทางการตลาด โดยปรับผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคโดยยึดแนวคิดในการที่ทำให้ลูกค้าสามารถคืนทุนได้เร็วที่สุด ”
ปัจจุบันกลุ่มธุรกิจรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ของกลุ่มสามมิตรฯ มีสัดส่วนรายได้ประมาณ 50 % ของกลุ่มและมีอัตราการเติบโตโดยเฉลี่ยประมาณ 50 % บริษัทฯคาดหวังว่าการแนะนำรถบรรทุกพ่วงเพื่อการพาณิชย์ใหม่จะช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดและส่งผลให้ยอดขายบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ในปีนี้ 1,800 ล้านบาท