เอเอฟพี/รอยเตอร์ – ฟอร์ดประกาศลดเป้าหมายการทำกำไรปี 2005 พร้อมเปิดแผนลอยแพพนักงานและมาตรการรัดเข็มขัดอื่นๆ เพื่อชดเชยความตกต่ำของยอดรถยนต์ในสหรัฐฯ
วันอังคารที่ผ่านมา (21) ฟอร์ด มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์หมายเลขสองแดนอินทรี ที่ก่อนหน้านี้เตือนว่า ยานยนต์อันเป็นธุรกิจหลักของบริษัทอาจไม่มีกำไรในปีนี้ ออกมาประกาศปรับลดแนวโน้มการทำกำไรในปีปัจจุบันลงเหลือ 1-1.25 ดอลลาร์ต่อหุ้น จากที่คาดไว้เดิม 1.25-1.50 ดอลลาร์
การประกาศครั้งนี้ถือเป็นการประกาศครั้งที่ 2 ที่ต่อเนื่องมาจากการรายงานว่ายอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯลดลง 11% รวมถึงช็อคตลาดการเงินด้วยการยอมรับว่า กำไรประจำไตรมาสแรกดิ่งลงถึง 38% อีกทั้งยังมีขึ้นขณะที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่แห่งดีทรอยท์ที่นำโดยเจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) เผชิญความท้าทายใหญ่หลวงที่สุดในรอบหลายทศวรรษ
นอกจากลดโบนัสผู้บริหารทั่วโลกในปีนี้ ฟอร์ดยังมีแผนปลดพนักงานอีก 1,750 คน หรือ 5% จาก 35,000 คนในอเมริกาเหนือ มีผลวันที่ 1 ตุลาคมที่จะถึง หลังจากเพิ่งปลดพนักงานฝ่ายบริหารและธุรการไปแล้ว 1,000 คนเมื่อเดือนเมษายน
ค่ายรถแห่งนี้ยังกำลังพิจารณาปลดพนักงานในภูมิภาคอื่นๆ ด้วย ซึ่งนักวิเคราะห์คาดว่า จะมีการเปิดเผยรายละเอียดในไม่กี่สัปดาห์นี้และเริ่มจากวันที่ 1 เดือนหน้า ฟอร์ดจะระงับการจ่ายเงินช่วยเหลือพิเศษให้แก่พนักงานปลดเกษียณ
ดอน เลอแคลร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของฟอร์ด แถลงว่าบริษัทยังคงแน่วแน่ในการปรับปรุงโครงสร้างต้นทุน ฟื้นสถานะในตลาดโลก และลงทุนเพื่ออนาคต
ข่าวล่าสุดฉุดราคาหุ้นฟอร์ดหล่นลงกว่า 5% เทรดที่ 10.60 ดอลลาร์หลังตลาดนิวยอร์กปิดทำการ จากราคาปิดในเวลาปกติที่ 11.17 ดอลลาร์
อนึ่ง ตั้งแต่ต้นปี ทั้งฟอร์ดและจีเอ็มต่างต้องฝ่าฟันกับภาวะยอดขายรถสปอร์ตอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ตกฮวบ อันเป็นผลพวงมาจากราคาน้ำมันแพง ขณะที่ต้นทุนถีบตัวสูงขึ้น
ฟอร์ดและจีเอ็มยังได้รับผลกระทบจากการถูกลดอันดับความน่าเชื่อถือกระทั่งหุ้นของทั้งคู่อยู่ในสถานะที่ไม่น่าลงทุน หรือ “จังค์” เมื่อเดือนที่แล้ว ซ้ำต้องสูญส่วนแบ่งตลาดในบ้านเกิดให้แก่คู่แข่งจากเอเชีย
สถานการณ์หลังชนฝาบีบให้จีเอ็มตัดสินใจเปิดสงครามราคาอย่างก้าวร้าว กระทั่งสามารถฟื้นยอดขายขึ้นมาได้บ้างในเดือนนี้ ทว่า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวกำลังจะทำให้กำไรของทุกค่ายหดลง เนื่องจากคงไม่มีใครยอมปล่อยให้จีเอ็มใช้กลยุทธ์จูงใจลูกค้าเพียงลำพัง
เริ่มจากฟอร์ดที่เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว (17) เริ่มแจกเงินพนักงานและอดีตพนักงานของบริษัทที่อยู่ในสหรัฐฯรายละ 1,000 ดอลลาร์ หากสามารถชักชวนญาติมิตรหรือแม้แต่เพื่อนบ้าน มาซื้อรถยนต์ของฟอร์ดภายใต้แคมเปญลดพิเศษสำหรับพนักงาน
วันอังคารที่ผ่านมา (21) ฟอร์ด มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์หมายเลขสองแดนอินทรี ที่ก่อนหน้านี้เตือนว่า ยานยนต์อันเป็นธุรกิจหลักของบริษัทอาจไม่มีกำไรในปีนี้ ออกมาประกาศปรับลดแนวโน้มการทำกำไรในปีปัจจุบันลงเหลือ 1-1.25 ดอลลาร์ต่อหุ้น จากที่คาดไว้เดิม 1.25-1.50 ดอลลาร์
การประกาศครั้งนี้ถือเป็นการประกาศครั้งที่ 2 ที่ต่อเนื่องมาจากการรายงานว่ายอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯลดลง 11% รวมถึงช็อคตลาดการเงินด้วยการยอมรับว่า กำไรประจำไตรมาสแรกดิ่งลงถึง 38% อีกทั้งยังมีขึ้นขณะที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่แห่งดีทรอยท์ที่นำโดยเจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) เผชิญความท้าทายใหญ่หลวงที่สุดในรอบหลายทศวรรษ
นอกจากลดโบนัสผู้บริหารทั่วโลกในปีนี้ ฟอร์ดยังมีแผนปลดพนักงานอีก 1,750 คน หรือ 5% จาก 35,000 คนในอเมริกาเหนือ มีผลวันที่ 1 ตุลาคมที่จะถึง หลังจากเพิ่งปลดพนักงานฝ่ายบริหารและธุรการไปแล้ว 1,000 คนเมื่อเดือนเมษายน
ค่ายรถแห่งนี้ยังกำลังพิจารณาปลดพนักงานในภูมิภาคอื่นๆ ด้วย ซึ่งนักวิเคราะห์คาดว่า จะมีการเปิดเผยรายละเอียดในไม่กี่สัปดาห์นี้และเริ่มจากวันที่ 1 เดือนหน้า ฟอร์ดจะระงับการจ่ายเงินช่วยเหลือพิเศษให้แก่พนักงานปลดเกษียณ
ดอน เลอแคลร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของฟอร์ด แถลงว่าบริษัทยังคงแน่วแน่ในการปรับปรุงโครงสร้างต้นทุน ฟื้นสถานะในตลาดโลก และลงทุนเพื่ออนาคต
ข่าวล่าสุดฉุดราคาหุ้นฟอร์ดหล่นลงกว่า 5% เทรดที่ 10.60 ดอลลาร์หลังตลาดนิวยอร์กปิดทำการ จากราคาปิดในเวลาปกติที่ 11.17 ดอลลาร์
อนึ่ง ตั้งแต่ต้นปี ทั้งฟอร์ดและจีเอ็มต่างต้องฝ่าฟันกับภาวะยอดขายรถสปอร์ตอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ตกฮวบ อันเป็นผลพวงมาจากราคาน้ำมันแพง ขณะที่ต้นทุนถีบตัวสูงขึ้น
ฟอร์ดและจีเอ็มยังได้รับผลกระทบจากการถูกลดอันดับความน่าเชื่อถือกระทั่งหุ้นของทั้งคู่อยู่ในสถานะที่ไม่น่าลงทุน หรือ “จังค์” เมื่อเดือนที่แล้ว ซ้ำต้องสูญส่วนแบ่งตลาดในบ้านเกิดให้แก่คู่แข่งจากเอเชีย
สถานการณ์หลังชนฝาบีบให้จีเอ็มตัดสินใจเปิดสงครามราคาอย่างก้าวร้าว กระทั่งสามารถฟื้นยอดขายขึ้นมาได้บ้างในเดือนนี้ ทว่า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวกำลังจะทำให้กำไรของทุกค่ายหดลง เนื่องจากคงไม่มีใครยอมปล่อยให้จีเอ็มใช้กลยุทธ์จูงใจลูกค้าเพียงลำพัง
เริ่มจากฟอร์ดที่เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว (17) เริ่มแจกเงินพนักงานและอดีตพนักงานของบริษัทที่อยู่ในสหรัฐฯรายละ 1,000 ดอลลาร์ หากสามารถชักชวนญาติมิตรหรือแม้แต่เพื่อนบ้าน มาซื้อรถยนต์ของฟอร์ดภายใต้แคมเปญลดพิเศษสำหรับพนักงาน