ศูนย์ข่าวภูเก็ต -ภูเก็ตของบฯพัฒนากลุ่มจังหวัดอันดามันกลุ่มละ 100 ล้านบาท เตรียมโครงการเร่งด่วน 3-4 โครงการ ทั้งตัดถนน สร้างจุดเช็กพอยต์สกัดสิ่งผิดกฎหมายเข้าภูเก็ต ที่ท่าฉัตรไชย กว่า 80 ล้าน เสนอรองนายกฯ”วันนอร์” 10 ก.ค.
นายอุดมศักดิ์ อัศวรางกูร ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เปิดเผยว่า จากกรณีที่ทางรัฐบาลจัดสรรงบประมาณให้รองนายกรัฐมนตรีที่ดูแลกลุ่มจังหวัดกลุ่มละ 100 ล้านบาท ในช่วงปีนี้หรือปีหน้า ซึ่งในกลุ่มสามเหลี่ยมอันดามันที่ประกอบด้วย จังหวัดภูเก็ต พังงา และกระบี่ ที่มีนายวันมูหะมัดนอร์ มะทา รองนายกรัฐมนตรีเป็นผู้รับผิดชอบนั้นในวันที่ 10 กรกฎาคม นี้จะเดินทางมาตรวจงานและประชุมร่วมกัน 3 จังหวัด ที่จังหวัดกระบี่ หลังจากนั้นจะเดินทางมาตรวจงานการทำประชาพิจารณ์ เกี่ยวกับเรื่องผังเฉพาะที่จังหวัดภูเก็ต ณ ห้องประชุมท่าอากาศยาน
ในขณะเดียวกันในการประชุมที่จังหวัดกระบี่ ก็จะมีประเด็นเกี่ยวกับเรื่องการเสนอของบประมาณจำนวน 100 ล้านบาท โดยในส่วนของภูเก็ตจะมีการเสนอโครงการต่าง ๆ ที่จัดเตรียมไว้จำนวนหลายโครงการแต่โครงการเร่งด่วนจะเป็นโครงการที่จัดอยู่ในโครงการที่มีความจำเป็นในการดำเนินการ เช่น
โครงการก่อสร้างถนนสายเกาะแก้ว - กระทู้ ระยะทาง 8.3 กิโลเมตร โดยจะมีการปรับ ขยาย ติดตั้งเสาไฟฟ้าเพื่อเพิ่มแสงสว่าง พร้อมทั้งยังทำให้การเดินทางไปสนามบินมีความสะดวกยิ่งขึ้น ใช้งบประมาณ 30 ล้านบาท โครงการก่อสร้างถนนสายฉลอง-ป่าตองออก โดยใช้งบประมาณทั้ง 15 ล้านบาท โครงการ Rest Area ใช้งบประมาณ 38 ล้านบาท โดยใช้พื้นที่ในการก่อสร้างที่สามแยกสะพานสารสิน มีการออกแบบเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ทั้งนี้ โครงการ Rest Area มีจุดประสงค์ให้เป็นจุดรวมการทำงานของฝ่ายต่างๆ ในลักษณะเบ็ดเสร็จที่จุดเดียวกัน (one stop service) เช่น ตำรวจทางหลวง ตำรวจท่องเที่ยว จัดหางาน ปศุสัตว์ และศุลกากร เพื่อเป็นการตรวจสิ่งผิดกฎหมายต่าง ๆ ก่อนที่จะเข้ามาในจังหวัดภูเก็ต โดยจุดดังกล่าวยังเป็นสถานที่พักผ่อนของผู้โดยสารที่จะเข้า - ออก จังหวัดภูเก็ตด้วย จึงถือได้ว่าเป็นโครงการที่สามารถให้หน่วยงานหลายฝ่ายทำงานร่วมกันได้ ซึ่งในการก่อสร้างดังกล่าวสามารถผสานกันได้ เนื่องจากโครงการนี้ทางจังหวัดได้จัดทำแบบเรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม จังหวัดภูเก็ตมีโครงการอีกหลายโครงการ ที่พิจารณาแล้วและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของจังหวัด เช่นโครงการ ที่สอดคล้องกับมารีนายุทธศาสตร์ของจังหวัด โดยเฉพาะที่อ่าวฉลองจากเดิมที่มีสะพานข้ามไปอย่างเดียว หากมีการเพิ่มปีกของสะพานทั้ง 2 ฝั่งก็จะสามรถใช้เป็นที่จอดเรือยอชต์ ซึ่งต้องนำโครงการทั้งหมดที่น่าสนใจมาเปรียบเทียบดูถึงความเหมาะสมว่า โครงการใดเหมาะสมกว่ากัน ก็จะเสนอและดำเนินการโครงการนั้นก่อน
นายอุดมศักดิ์ อัศวรางกูร ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เปิดเผยว่า จากกรณีที่ทางรัฐบาลจัดสรรงบประมาณให้รองนายกรัฐมนตรีที่ดูแลกลุ่มจังหวัดกลุ่มละ 100 ล้านบาท ในช่วงปีนี้หรือปีหน้า ซึ่งในกลุ่มสามเหลี่ยมอันดามันที่ประกอบด้วย จังหวัดภูเก็ต พังงา และกระบี่ ที่มีนายวันมูหะมัดนอร์ มะทา รองนายกรัฐมนตรีเป็นผู้รับผิดชอบนั้นในวันที่ 10 กรกฎาคม นี้จะเดินทางมาตรวจงานและประชุมร่วมกัน 3 จังหวัด ที่จังหวัดกระบี่ หลังจากนั้นจะเดินทางมาตรวจงานการทำประชาพิจารณ์ เกี่ยวกับเรื่องผังเฉพาะที่จังหวัดภูเก็ต ณ ห้องประชุมท่าอากาศยาน
ในขณะเดียวกันในการประชุมที่จังหวัดกระบี่ ก็จะมีประเด็นเกี่ยวกับเรื่องการเสนอของบประมาณจำนวน 100 ล้านบาท โดยในส่วนของภูเก็ตจะมีการเสนอโครงการต่าง ๆ ที่จัดเตรียมไว้จำนวนหลายโครงการแต่โครงการเร่งด่วนจะเป็นโครงการที่จัดอยู่ในโครงการที่มีความจำเป็นในการดำเนินการ เช่น
โครงการก่อสร้างถนนสายเกาะแก้ว - กระทู้ ระยะทาง 8.3 กิโลเมตร โดยจะมีการปรับ ขยาย ติดตั้งเสาไฟฟ้าเพื่อเพิ่มแสงสว่าง พร้อมทั้งยังทำให้การเดินทางไปสนามบินมีความสะดวกยิ่งขึ้น ใช้งบประมาณ 30 ล้านบาท โครงการก่อสร้างถนนสายฉลอง-ป่าตองออก โดยใช้งบประมาณทั้ง 15 ล้านบาท โครงการ Rest Area ใช้งบประมาณ 38 ล้านบาท โดยใช้พื้นที่ในการก่อสร้างที่สามแยกสะพานสารสิน มีการออกแบบเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ทั้งนี้ โครงการ Rest Area มีจุดประสงค์ให้เป็นจุดรวมการทำงานของฝ่ายต่างๆ ในลักษณะเบ็ดเสร็จที่จุดเดียวกัน (one stop service) เช่น ตำรวจทางหลวง ตำรวจท่องเที่ยว จัดหางาน ปศุสัตว์ และศุลกากร เพื่อเป็นการตรวจสิ่งผิดกฎหมายต่าง ๆ ก่อนที่จะเข้ามาในจังหวัดภูเก็ต โดยจุดดังกล่าวยังเป็นสถานที่พักผ่อนของผู้โดยสารที่จะเข้า - ออก จังหวัดภูเก็ตด้วย จึงถือได้ว่าเป็นโครงการที่สามารถให้หน่วยงานหลายฝ่ายทำงานร่วมกันได้ ซึ่งในการก่อสร้างดังกล่าวสามารถผสานกันได้ เนื่องจากโครงการนี้ทางจังหวัดได้จัดทำแบบเรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม จังหวัดภูเก็ตมีโครงการอีกหลายโครงการ ที่พิจารณาแล้วและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของจังหวัด เช่นโครงการ ที่สอดคล้องกับมารีนายุทธศาสตร์ของจังหวัด โดยเฉพาะที่อ่าวฉลองจากเดิมที่มีสะพานข้ามไปอย่างเดียว หากมีการเพิ่มปีกของสะพานทั้ง 2 ฝั่งก็จะสามรถใช้เป็นที่จอดเรือยอชต์ ซึ่งต้องนำโครงการทั้งหมดที่น่าสนใจมาเปรียบเทียบดูถึงความเหมาะสมว่า โครงการใดเหมาะสมกว่ากัน ก็จะเสนอและดำเนินการโครงการนั้นก่อน