xs
xsm
sm
md
lg

คืบคดี “หมอยอร์น” ขับชน รปภ.เชิญวิศวกรฮอนด้าเทสต์แอร์แบ็กบังมองไม่เห็นร่างเหยื่อ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ทีมข่าวอาชญากรรม


 
MGR Online - คืบหน้า รอง ผบ.ตร. นำรถคันเกิดเหตุจำลองเหตุการณ์เสมือนจริง หมอยอร์น ชน รปภ. จับพิรุธกระจกด้านคนขับสามารถมองเห็นร่างคนเจ็บ เชิญทีมวิศวกรบริษัท ฮอนด้า ทดสอบระบบนิรภัยไขข้อแก้ต่างวันเกิดเหตุ อ้างถุงลมทำงานมองไม่เห็นร่างคู่กรณี

เมื่อเวลา 13.00 น. วันที่ 15 พ.ย. 60 ที่ประตู 2 กระทรวงสาธารณสุข ถนนติวานนท์ ต.ตลาดขวัญ อ.เมือง จ.นนทบุรี พล.ต.อ.ดร.วิระชัย ทรงเมตตา รอง ผบ.ตร. พ.ต.อ.ปัณณพัฒน์ เดชโชติพิสิฐ ผกก.สภ.เมืองนนทบุรี พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.เมืองนนทบุรี เจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานจังหวัดนนทบุรี เดินทางเข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมทั้งจำลองเหตุการณ์และเวลาเกิดเหตุจริง กรณี นพ.ยอร์น สาธารณสุขนิเทศก์เขต 12 กระทรวงสาธารณสุข ขับรถชนประตูกระทรวงสาธารณสุขและชนเจ้าหน้าที่ รปภ. จากนั้นรถได้ทับร่าง รปภ. ลากไปไกลกว่า 20 เมตร

ที่เกิดเหตุเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานจังหวัดนนทบุรี ได้ลากรถยี่ห้อฮอนด้า รุ่นบริโออะแมซ สีขาว ทะเบียน 2 กฒ 7552 กทม. ซึ่งสภาพด้านหน้าพังยับ ไม่สามารถขับได้ โดยเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานมีการใช้น้ำยาเคมีตรวจหาคราบเลือดบนผิวถนน และบริเวณโดยรอบตัวรถ ซึ่งพบหลายจุด จากนั้นได้ใช้รถจริงจำลองเหตุการณ์จริง เริ่มที่จุดชนด้านหน้าประตู ขณะประตูปิดทั้ง 2 บาน ซึ่งบานด้านขวาล้อเลื่อนด้านล่างหลุดจากบานประตู จากนั้นได้เริ่มลากรถคันเกิดเหตุเข้าเทียบด้านหน้าประตูเหล็ก เทียบกับรอยซีกเหล็กที่ปรากฏที่กระโปรงด้านหน้ารถ รวมทั้งซีกเหล็กตั้งขอประตูหลุดออกจากบ่นประตู พร้อมเก็บภาพเป็นหลักฐาน ตรวจสอบร่อยรอยสีประตูบนตัวรถ จากนั้นจุดที่ 2 เป็นจุดชน รปภ. และทับไปบนส่วนขาของ รปภ. ก่อนจะหยุดรถและมีลากร่าง รปภ. ติดไปกับตัวรถ

เจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานตรวจสอบการมองเห็นจากภายในรถทุกมุม ปรากฏว่า ไม่สามารถมองเห็นร่าง รปภ. จากนั้นร่าง รปภ. ถูกลากไปทางด้านข้าง และมีการเช็กการมองเห็นจากประตูข้างคนขับอีกครั้ง ปรากฏว่า จากด้านข้างสามารถมองเห็น มีการเก็บภาพเป็นหลักฐาน ต่อมาเป็นจุดที่ตัว รปภ. ติดอยู่ใต้ท้องรถช่วงกลางประตูฝั่งคนขับโดยร่าง รปภ. โผล่ออกมาครึ่งตัว เก็บภาพประกอบการมองเห็น พบว่ามองเห็นอย่างชัดเจน

การจำลองเหตุการณ์ครั้งนี้ เพื่อเก็บรวบรวมพยานหลักฐาน ประตูรั้วได้ชนร่าง รปภ. กระเด็นไปประมาณ 7 เมตร จากการใช้รถจริง เพื่อใช้เป็นพยานหลักฐานประกอบคดีต่อไป ช่วงที่มองเห็นจากกระจกด้านคนขับจะเริ่มตั้งแต่ช่วงคนเจ็บติดอยู่ด้านข้างตัวรถ ช่วงกลางได้อย่างชัดเจน จากการตรวจสอบแสงส่องสว่างเมื่อคืนที่ผ่านมา พบว่า แสงไฟในบริเวณเกิดเหตุมีแสงสว่างเพียงพอที่จะมองเห็นทัศนียภาพรอบข้างได้ สำหรับถุงลมนิรภัยที่ทำงาน และมีข้อแก้ตัวว่ามองไม่เห็นนั้น จะมีทีมผู้เชียวชาญทำการตรวจสอบอีกครั้ง ว่า เมื่อถุงลมทำงานแล้วจะบดบังการมองเห็นหรือไม่ สำหรับกล่องดำจะมีการให้เจ้าหน้าที่ของบริษัท ฮอนด้า เข้าตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้ง



กำลังโหลดความคิดเห็น