.....ตำรวจจราจรสุด “ดราม่า”ยันเปอร์เซ็นต์ใบสั่งจี๊บจ๊อยแค่เป็นค่าเทอม ค่านมลูก “ประชด”ถ้ามีตังค์จะจ้างหยุดงานทั่วประเทศ แถมให้แก้กฏหมายยกเลิกใบขับขี่ ใครใคร่อยากทำอะไรบนถนนเชิญตามสบาย เผย น.1 คนใหม่ “พลาด”ลงสมุดเยี่ยมกล่าวหา ร.ต.ต.อายุ 53 คุมด่านแล้วไถ ถูกลูกน้องรุมด่าเละต้องรีบออกมาขอโทษ
“เกียรติตำรวจของไทย เกียรติวินัยกล้าหาญมั่นคง ต่างซื่อตรงพิทักษ์สันติราษฎร์นั้น ถึงตัวจะตายก็ช่างมัน มิเคยคำนึงถึงชีวัน เข้าประจัญเหล่าร้ายเพื่อประชา ฯลฯ....” 13 ตุลาคม 2558 วันตำรวจบรรจบครบอีกวาระหนึ่ง “บิ๊กเกรียน”ขอนำมาเปิดหัวคอลัมน์ก่อน “เขย่า”วงการสีกากีกันตามปกติ.....
00000.....กลายเป็นประเด็นร้อนของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เมื่อเกิดกระแสต่อต้านมาตรการกวดขันวินัยจราจรของ “หมาต๋า”โดย “กบฏ”หลังพวงมาลัยไม่ยอมไปจ่ายค่าปรับถึง 6 แสนรายจากยอดใบสั่ง 1 ล้านงานนี้ “บิ๊กแป๊ะ”พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ผบ.ตร.คนที่ 11 คงได้กลิ่นถึงกับชัก “ใบเหลือง”เตือนให้ลูกน้องเพลา ๆ มือลงหน่อย ก่อนกลุ่มมวลชนจะล่ารายชื่อ 3.5 หมื่น “รุกฆาต”ขอให้ยกเลิกระบบแบ่งเปอร์เซ็นต์ใบสั่ง - เลิกตั้งด่านลอยทั่วประเทศ และเน้นตั้งด่านเพื่อป้องกัน-ปราบปรามอาชญากรรม ยาเสพติด วันก่อน พล.ต.ท.ประวุฒิ ถาวรศิริ โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ออกมาประกาศยกเลิกด่านลอย - ด่านผีทั่วประเทศ หากประชาชนพบเจอที่ไหนให้แจ้ง 1197 หรือเฟซบุ๊ก - ทวิตเตอร์ชื่อ “รายงานสภาพการจราจร”รับประกัน “โป๊ะเชะ”เห็นดีกันแน่ๆ.....
00000.....ต่อไปนี้ไม่มีด่านลอยให้เห็นอีกต่อไป ถามว่า “ด่านลอย” คืออะไรคำตอบคือด่านทำมาหารับทานของตำรวจเลว ๆ บางคน เป็นด่านตรวจตั้งขึ้นตามใจฉัน มักเลือกจุดลับตาง่ายต่อการ “ตบตี”ชาวบ้าน ปกติทุกด่านจะต้องมีนายตำรวจระดับสัญญาบัตรคอยควบคุมพร้อมติดรายชื่อแสดงให้เห็น กฎ กติกา มารยาท ยุค “บิ๊กแป๊ะ”หัวหน้าด่านต้องเป็นระดับสารวัตร ตั้งด่านที่ไหนต้อง ว.แจ้งผู้บังคับบัญชาให้ทราบ “บิ๊กเกรียน” เห็นดีด้วย แต่ข่าวว่าเกิดคลื่นใต้น้ำ มีตำรวจส่วนหนึ่งไม่พอใจ ใครเป็นใครไม่มีตัวตนแต่ลองอ่านจาก“ไลน์”กลุ่มตำรวจระบายความในใจว่า....
00000.....จุดประสงค์ของการตั้งด่านจราจรไม่ใช่ต้องการค่าปรับครับ อย่าเข้าใจผิด....มันคือการกวดขันให้ประชาชนทำตามกฎจราจร ก็อย่างที่ท่านเห็นบ้านเมืองเราวินัยจราจรเป็นอย่างไร ผมคงไม่ต้องแจกแจงไม่งั้นหน้าเฟซฯ คงเขียนไม่พอ ถ้าท่านไม่สะดวกใจชำระค่าปรับลองเสนอแก้ไขกฎหมายบัญญัติการลงโทษเป็นอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้เรียวตีก้นเหมือนเด็ก ๆ ดีมั้ยครับ บางท่านสอบถามผมทำไมตำรวจจราจรเมืองนอกไม่เห็นมีตั้งด่านจราจรเหมือนเมืองไทย ?....
ตอบง่าย ๆ เลยครับ...ก็ประชาชนประเทศอื่นเขาเคารพกฎจราจรไงครับ ยกตัวอย่าง เช่น ใกล้ ๆ บ้านเราก็สิงคโปร์ ไฟแดงหยุดคือหยุด ที่ห้ามจอดคือไม่จอด แท็กซี่ไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร ทุกคนทำตามกฎจะให้ตำรวจไปจับใครล่ะครับ? และหากมีใครฝ่าฝืนกฎหมายขึ้นมาประเทศต่าง ๆ เหล่านั้นจะมีบทลงโทษที่เด็ดขาด ติดคุกจริง ปรับกันเป็นแสน....แล้วบ้านเราเป็นไงน่ะครับ ก็แค่คนไม่มีใบขับขี่ ขับรถประมาทบนทางด่วนทำให้คนเสียชีวิตจำนวนมากแต่รอลงอาญา เป็นไงครับ....ลองพิจารณาดู..
แล้วไอ้เงินเปอร์เซ็นต์ที่ท่านว่า รบกวนท่านศึกษาให้ถี่ถ้วนด้วยครับว่ามันมีเพดานสูงสุดแค่ไหน พวกท่านคงไม่รู้หรอกว่าเงินจำนวนเท่านั้นมันจะกลายเป็นค่านมลูก ค่าเทอมลูก ค่าดูแลพ่อแม่แก่เฒ่า ค่าประทังชีวิตของตำรวจจราจร มันมากมายนักรึ แทบไม่พอด้วยซ้ำ “ไม่มีตำรวจจราจรคนไหนรวยเพราะเงินส่วนแบ่งนี่หรอกครับ” แล้วถ้าผมเอาเงินจำนวนนั้นจ้างพวกท่านให้มาทำหน้าที่ตำรวจจราจรเอามั้ยครับ??? กับชีวิตที่ต้องตื่นมาอำนวยความสะดวกให้พวกท่าน ตั้งแต่อาทิตย์ยังไม่ขึ้น ลูกตื่นมาไม่เคยเห็นหน้าพ่อต้องไปยืนดมควันไอเสีย ทนให้พวกท่านดูถูกต่าง ๆ นานา ถ้าผมมีตังค์เยอะผมจะจ่ายเงินจำนวนนี้ให้ตำรวจจราจรทั้งประเทศให้หยุดงานอยู่กับลูกเมีย ไม่ต้องทำงานจะได้ถูกใจพวกท่านดีมั้ยครับ?
ถ้าไม่อยากทำตามกฎหมายจราจรขนาดนั้น วิธีแก้กฎหมายตามหลักนิติรัฐ มีครับ เชิญศึกษาและดำเนินการได้ครับ และไม่อยากทำตามกฎจราจร ผมเสนอให้ยุบกรมการขนส่ง ไม่ต้องมีใบขับขี่ ยกเลิกกฎหมายจราจรไปเลย ใครอยากขับยังไงขับ อยากจอดตรงไหนจอด เด็กแว้นเชิญเต็มที่ รถชนรถเสียแก้ปัญหากันเอง ไม่ต้องสวมหมวกนิรภัย ให้ยกเลิกธุรกิจประกันภัยด้วยครับ ท่านจะให้คนอื่นมาคุ้มครองท่านทำไมในเมื่อท่านยังไม่สนใจสังคมส่วนรวม และอย่าเรียกร้องโวยวายถ้ารถติดเพราะพวกท่านไร้วินัยจราจรกันเอง แต่ผมขอย้ำว่า คนดี ๆ ที่ทำตามกฎหมายไม่เห็นเค้าเดือดร้อนกับการทำงานของตำรวจแม้แต่นิดเดียว และคนที่เคารพกฎหมายคือประชาชนส่วนใหญ่ .....
00000....นี่คือ “ความในใจ” ตำรวจจราจรระบายออกมาถึงขนาดนี้ “บิ๊กเกรียน”ขอโมเมตั้งตนเป็นตัวแทนประชาชนมีคำตอบให้พี่น้องตำรวจจราจร(ไทย)คิดเป็นการบ้าน อย่างน้อยประชาชนกับตำรวจ ไงก็ต้องพึ่งพาอาศัยกัน “ฆ่าไม่ตาย ขายไม่ขาด”เวลาเดือดเนื้อร้อนใจ เวลามีภัยใก้ลตัวชาวบ้านก็ต้องรีบแจ้นไปหาตำรวจทั้งนั้น แต่ปัญหาการจราจรมันเรื้อรัง หมักหมมมาช้านานไม่มีใครหน้าไหนออกมาแก้ไขอย่างจริงจังกันเสียที....หลายอย่างที่ระบุมานั้นเป็นความจริง แต่บางเรื่องก็มีคำถาม และมีคำตอบของมัน เช่น คนไม่มีใบขับขี่ ขับรถประมาทบนทางด่วนมีคนตายจำนวนมาก แต่ไม่รับโทษ อันนี้อย่าว่าแต่ท่านเลย “บิ๊กเกรียน”เชื่อว่าคนไทยทั้งชาติก็ยังสงสัย “คาใจ”และยอมรับกันไม่ได้ ปัญหาจราจรมันจึงเป็นเรื่องใหญ่ ไม่เพียงตำรวจเท่านั้นยังมีส่วนอื่น ๆ เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย เช่น กระทรวงคมนาคม มหาดไทย สำนักนายกฯ ยุติธรรม คือมันต้องว่ากันยาว ๆ “บูรณาการ”กันทั้งระบบ แต่ไม่เห็นมีใครขยับเขยื้อน แม้แต่ “ลุงตู่” พล.อ.ประยุทธ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี “พหูสูต”ประเทศไทยที่รู้ทุกเรื่อง พูดทุกเรื่อง ยังไม่เคยแวะเวียนกับปัญหานี้เลย.....
00000....นั่นเพราะอาจมองว่าเป็นเรื่องเล็กน้อย หรือปัญหาการจราจรสยามประเทศเป็นเพียงแค่เรื่อง “รถติด”และคนแก้ก็คือตำรวจ - กทม. ทั้งที่จริงมันต้องมากกว่านั้น ส่วนข้อกล่าวหาโยนกันไปมาระหว่างชาวบ้านกับตำรวจ โดยฝ่ายหนึ่งถูกตราหน้าเป็นจอมมักง่าย อีกฝ่ายเป็นจอมไถ “บิ๊กเกรียน”คนผ่านโลกมามาก (อีกแล้ว) มองด้วยความเป็นธรรม บรรดาคนใช้รถใช้ถนนนั้นล้วน 100 พ่อ 1,000 แม่ “หญิง-ชาย”บางคนมีความแสบสันไม่แพ้กัน ส่วนตำรวจไม่ว่าประทวน หรือสัญญาบัตร หากขาดจิตสำนึกถ้ามีโอกาสก็ “งาบ”ด้วยกันทั้งนั้น ปัญหาอยู่ที่เราจะบังคับใช้กฎหมายอย่างไรไม่ให้เกิดการรีดไถ ผิดว่าตามผิด ถูกว่าตามถูก หรืออะไรที่พอจะว่ากล่าวตักเตือน หากสามารถกระทำได้ท่านก็ต้องมีจิต “เมตตา”แก่ประชาชน พิจารณาเหตุเฉพาะหน้าด้วยมุมมองของ “ผู้พิทักษ์สันติราษฎร์”มากกว่า “ผู้พิฆาตสันติสุข”....ขอเพียงแค่นี้แหละ.....
00000.....ส่วนอื่น ๆ ตำรวจต้องแสดงความโปร่งใสประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดเตรียมป้ายสัญญาณต่าง ๆ ให้ชัดเจน เหมาะสม เช่น ป้ายกำหนดความเร็วในที่ชุมชน หรือถนนไฮเวย์ ก่อนเข้าชุมชนควรเตือนกันอย่างไรให้คนขับได้ตั้งตัว วิธีบังคับใช้กฎหมายแบบตั้งกล้องแล้วส่งใบสั่งไปตามบ้านมัน “โคตรมักง่าย” ส่อความตื้นเขิน หรือ “เจตนาดี”ในการบังคับใช้กฎหมาย ส่วนเรื่องเปอร์เซ็นต์ใบสั่งที่เป็นปัญหาอัดอั้นตันใจกันอยู่นั้น “บี๊กเกรียน”ขอตำหนิตำรวจระดับสูงทุกคน ตั้งแต่ “บิ๊กแป๊ะ”พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ผบ.ตร.ลงมาถึงบรรดา “ผู้บัญชาการ” ทุก ๆ หน่วย ทำไมไม่กล้าแจงตัวเลขให้สังคมได้รับรู้ รายละเอียดต่าง ๆ ระบุมาว่าใครได้กี่เปอร์เซ็นต์ ปี ๆ หนึ่งมีใครได้กันบ้าง จะมาอ้อนวอนสังคมให้เห็นใจ อันนี้ “บิ๊กเกรียน”ว่าไม่แฟร์ ค่านม ค่าเทอม ค่าดูแลคนแก่คนเฒ่า “ประชาชน”หาเช้ากินค่ำเขาก็เหมือนคุณตำรวจจราจรนั่นแหละ แต่หนักกว่าเพราะไม่มีสวัสดิการ หรือชาวบ้านไม่มีความจำเป็นอย่างพวกท่าน แถมด้วยเรื่องเสียสละตื่นแต่อาทิตย์ไม่ขึ้น ต้องทนตากแดดสูดควันพิษ “บิ๊กเกรียน”เห็นใจแต่อย่าเอามาทวงบุญคุณกันบ่อยเพราะท่านได้เลือกอาชีพนี้แล้ว คนที่ท่านควรตำหนิ หรือทวงถามก็คือบรรดา “เจ้านาย” ทั้งหลายที่แอบขอเอาเปอร์เซ็นต์ใบสั่งด้วย.....
00000.....พวกนี้กินข้าวร้อน - นอนห้องแอร์ทำงานก็ห้องแอร์ วันๆ “ทำห่าน”อะไร แค่คิดให้สวัสดิการดี ๆ แก่ลูกน้องก็ทำไม่ได้ พี่น้องตำรวจจราจรควรมองแบบนี้ หยุดมองประชาชนคนใช้รถใช้ถนนเป็นเหยื่อ เป็นตัวหารายได้เพื่อมาจุนเจือครอบครัวท่านเสียทีเพราะเขาก็มีลูกเมีย มีความจำเป็น มีความเดือดร้อนไม่ต่างอะไรกับพวกท่าน....สรุปกรุณาอย่า “ดราม่า”เรื่องกวดขันวินัยการจราจร เรื่องรีดไถ เรื่องเปอร์เซ็นต์ใบสั่ง เรื่องสวัสดิการตำรวจจราจร อย่าเอามาเป็นเรื่องเดียวกัน ไม่งั้นชาตินี้หรือชาติหน้าไม่มีวันแก้อะไรได้.....
00000.....เห็นท่วงท่า “เจ้าพ่อนครบาล”คนใหม่ “บิ๊กเกรียน”ชักไม่แน่ใจ เมื่อ พล.ต.ต.ศานิตย์ มหถาวร รรท.ผบช.น.มอบหมายหน้าที่ให้พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น.ทำหน้าที่ดูแลการจราจร และปราบปราม หวังว่าพอ “ทีมงาน”เข้ามาพร้อมเพรียงคงแบ่งกันใหม่นะเพราะแค่ปัญหาจราจรใน กทม.ก็หนักหนาสาหัสอยู่แล้ว แถมพ่วงปราบปรามเข้าไปอีกมันจะเละไปน่ะซิ.....
00000.....ว่าไปแล้ว “รองดุลย์”ถือเป็นมือเก๋า มีความเชี่ยวชาญชำนาญยุทธการจราจรนเป็นอย่าดี แต่ “บิ๊กเกรียน”ขอติงว่า “ล้น”มากไปนิด อย่างผลงานที่ผ่านมากำหนดอายุรถ 7-10 ปีห้ามเข้าชั้นใน กทม.- ตั้งรางวัลนำจับสินบนใบสั่งรายละ 1 หมื่นบาท ล่าสุดเมื่อพ่ายแพ้ต่อข้อเสนอให้กรมการขนส่งฯ ระงับต่อภาษีรถยนต์แก่บรรดาผู้ไม่ยอมไปเสียค่าปรับใบสั่ง เตรียมผลักดันออกกฎหมายเพิ่มโทษมากขึ้นจนถึงจำคุก.....ท่ามกลางเสียงเรียกร้องจากประชาชนให้เลิกรีดไถ เลิกเปอร์เซ็นต์ใบสั่ง เมื่อเป็นยักษ์มีตระบอง “รองดุลย์”ประเดิมด้วยการประกาศเดินหน้า “ล็อกล้อ”ทั่วกรุงเทพฯ “บิ๊กเกรียน”ไม่เห็นมีอะไรน่าตื่นเต้น แต่เตือนด้วยความห่วงใยว่าเมื่อ “ล็อก”แล้วอย่าแกล้งประชาชนให้เดือดร้อนด้วยการทำงานที่ล่าช้า ลำพังเสียเงินก็แย่อยู่แล้ว แต่กรุณาอย่าให้เสียเวลาไปด้วย แค่ผิดกฎจราจรมิได้เป็นโจรผู้ร้ายอะไร....
00000.....พลาดแล้วรีบออกมาขอ“อภัย” สถานการณ์ความไม่พอใจอาจเบาบางไปบ้าง กรณี พล.ต.ต.ศานิตย์ มหถาวร รรท.ผบช.น.ลงบันทึกสมุดตรวจเยี่ยม สน.บางรัก ระบุว่า “อย่าให้นายร้อย 53 ปีเป็นหัวหน้าชุดตั้ง ว.43 เองเพื่อป้องกันการเรียกรับผลประโยชน์” ปรากฏว่าเรียกเสียงฮือฮาอย่างกว้างขวางโดยเฉพาะโลกโซเชียลฯ เจ้าตัวต้องรีบออกมาขออภัย ยกว่าในฐานะเป็นตำรวจ เป็นลูกตำรวจ รักอาชีพตำรวจ ไม่คิดดูถูกคนอื่น เชื่อว่านายร้อยอายุ 53 ปีมีคนดีมากกว่า.....
เฮ้ย!? “บิ๊กเกรียน”ขออภัยท่าน น.1 ไว้ล่วงหน้าเช่นกัน การเรียกศรัทธาจากผู้ใต้บังคับบัญชา กรุณาใช้ทั้งพระเดชและพระคุณควบคู่กันไป แม้จะขอโทษขอโพยกันไปแล้วแต่ถือว้าเป็นการประเดิมที่ “ไม่สวย” ใครดูถูกก็ไม่เจ็บเหมือนตำรวจด้วยกันเอง และยิ่งเป็น “เจ้านาย” อันเป็นความหวังใหม่แค่เพียงสตาร์ท “สติ”แทบไม่เหลือแล้ว “บิ๊กเกรียน”สะกิดให้ดูอดีต ผบช.น.ที่สง่างามสมคุณค่าต้อง พล.ต.ท.วรรณรัตน์ คชรักษ์ ไม่จำเป็นต้องดีเด่นจนดมความสะอาดได้ แต่ยังติดตาตรึงใจประชาชนและลูกน้องมาจนถึงทุกวันนี้....เรื่องด่ากราด มาตรการเด็ด ทำท่าจะเลียนแบบ “บิ๊กตู่”อย่าทำกันเลย โดยเฉพาะตำแหน่ง น.1 ซึ่งยังต้องอาศัยความร่วมมือจากลูกน้องทุกฝ่าย....วันนี้ตั้งหลักใหม่ทำไงให้ “ได้ใจ”ลูกน้องดีกว่าถูกพวกนั้น “แอบด่า”นะจะบอกให้ 00000
