สิงห์รถบรรทุกฮือไล่ “ผู้การทางหลวง” รับส่วยสติกเกอร์!

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ประมาณ 150 คน รวมตัวถือป้ายประท้วงขับไล่ “ผู้การทางหลวง” ละเว้นจับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน-จัดทำส่วยสติกเกอร์รายเดือน ระบุ หากรถคันใดไม่ติดสติกเกอร์ก็จะถูกกลั่นแกล้งและถูกเรียกตรวจอย่างละเอียด นอกจากนี้ ยังส่งตัวแทนยื่นหนังสือร้อง “ร.ต.อ.เฉลิม” ให้ช่วยแก้ไขปัญหาดังกล่าว

วันนี้ (7 ก.ย.) เมื่อเวลา 10.30 น.ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่หน้ากองบังคับการตำรวจทางหลวง ถนนศรีอยุธยา แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กทม.ได้มีกลุ่มสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย นำโดย นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ร่วมกับ 10 สมาคม 4 ชมรม ประมาณ 150 คน มารวมตัวกันถือป้ายข้อความประท้วงขับไล่ พล.ต.ต.นรบุญ แน่นหนา ผบก.ทล.เรื่องการเรียกเก็บส่วยกับรถบรรทุก

นายยู กล่าวว่า วันนี้ ทางสหพันธ์ได้รวมตัวกันเพื่อขับไล่ พล.ต.ต.นรบุญ หลังได้รับการร้องเรียนจากสมาชิกซึ่งเป็นผู้ประกอบการรถบรรทุก ที่เป็นสมาชิกมีอยู่ทั่วประเทศ และผู้ใช้รถใช้ถนนในเรื่องการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนด ซึ่งเกิดจากการที่เจ้าหน้าที่ไม่ปฏิบัติตามกฎหมายของเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวง เนื่องจากมีการขายสติกเกอร์ให้กับรถบรรทุกในราคาใบละ 3,500 บาท ต่อคันต่อเดือน ทำให้สามารถวิ่งบรรทุกน้ำหนักเกินได้อย่างสบาย นอกจากนี้รถบรรทุกที่บรรทุกเกินน้ำหนักส่งผลให้ถนนพังเสียหาย ซึ่งทางสหพันธ์ได้ร้องเรียนไปยัง พล.ต.ต.นรบุญ หลายครั้ง ก็ไม่ได้รับคำตอบแต่อย่างใด จึงรวมตัวมาประท้วงดังกล่าวเนื่องจากทาง พล.ต.ต.นรบุญ ปล่อยปะละเลย แก้ไข แต่ก็ไม่ได้ดำเนินการใดๆ หรือแก้ไขอะไรเลย

นายยู กล่าวต่อว่า ส่วนสาเหตุที่ทางสหพันธ์มาประท้วงในครั้งนี้ เนื่องจากปล่อยปละละเลย ละเว้นให้มีรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ขาดการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด และรู้เห็นเป็นใจกับเจ้าพนักงานบางรายในการเรียกเก็บส่วย บรรทุกน้ำหนักเกินกฎหมายกำหนดหลายสิบตัน โดยจัดทำส่วยสติ๊กเกอร์รายเดือน ซึ่งผลกระทบนั้นกระทบไปทั้งหมดทั้งผู้ใช้รถใช้ถนน และผู้ประกอบการรถบรรทุก นอกจากนี้ การที่เจ้าหน้าที่ไม่เรียกตรวจรถบรรทุกที่มีสติกเกอร์นั้น อาจจะมีการแอบแฝงยาเสพติดมากับรถบรรทุกก็ได้ แถมถนนยังพังเสียหาย เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงทำลายชีวิตและทรัพย์สิน ซึ่งวันนี้ทางสหพันธ์จะนำหนังสือร้องเรียนไปยื่นให้กับ ร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง รองนายกรัฐมนตรี เพื่อให้ลงมือแก้ไข เพราะทางสหพันธ์ต้องการให้แก้ไขเรื่องส่วยสติกเกอร์ และแก้ไขเรื่องการทำหน้าที่ของผู้บังคับการทางหลวง

ขณะที่ผู้ประกอบการรายหนึ่ง กล่าวว่า สำหรับรถบรรทุกที่มีสติกเกอร์สามารถวิ่งบรรทุกเกินน้ำหนักที่กำหนดและวิ่งผ่านด่านตรวจตำรวจโดยที่ไม่มีการเรียกตรวจแต่อย่างใด ส่วนรถบรรทุกคันไหนที่ไม่มีสติ๊กเกอร์ ก็จะถูกกลั่นแกล้ง หรือถูกเรียกตรวจค้นอย่างละเอียด ซึ่งไม่มีความเป็นธรรมกับทางผู้ประกอบการเลย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ต่อมาทางกลุ่มผู้ประท้วงได้ส่งตัวแทนไปยื่นหนังสือให้ ร.ต.อ.เฉลิม ที่อาคารรัฐสภา เมื่อได้รับผลตอบรับที่น่าพอใจ จึงแยกย้ายกันเดินทางกลับ

ด้าน พล.ต.ต.นรบุญ แน่นหนา ผู้บังคับการกองบังคับการตำรวจทางหลวง กล่าวชี้แจงกรณีปัญหาส่วยทางหลวง และมีการปล่อยให้ผู้ประกอบการรถบรรทุกป้ายดำ บรรทุกน้ำหนักเกินโดยไม่มีการจับกุม ว่าจากการตรวจสอบเบื้องต้นตามที่มีการร้องเรียน พบว่า เป็นข้อมูลเก่าตั้งแต่ปลายปี 2553 ก่อนตนจะเข้ารับตำแหน่ง และเคยชี้แจงกับคณะกรรมาธิการคมนาคมแล้ว ที่ผ่านมา ตำรวจทางหลวงได้จับกุมกวดขันรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกินอย่างต่อเนื่อง โดยช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ จับกุมและปรับผู้ฝ่าฝืนไปกว่า 1,500 ราย ส่วนเจ้าหน้าที่ตำรวจที่รับส่วยถูกสั่งย้ายไปแล้ว 1 ราย