xs
xsm
sm
md
lg

“นครบาล” ชี้แสงไม่พอเกิดรถชนในอุโมงค์บ่อย!

เผยแพร่:   โดย: ทีมข่าวอาชญากรรม

พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผบช.น. ดูแลงานด้านการจราจร
รอง ผบช.น.เผยแสงสว่างไม่เพียงพอทำให้เกิดอุบัติเหตุในช่วงทางลอดอุโมงค์ข้ามแยกทั่ว กทม.ได้ง่าย ชี้อุโมงค์ห้วยขวางเกิดเหตุบ่อยสุด ส่วนใหญ่เกิดหลังเที่ยงคืน

วันนี้ (13 มิ.ย.) พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง ผบช.น.) รับผิดชอบงานด้านการจราจร กล่าวถึงสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจราจรช่วงทางลอดอุโมงค์ข้ามแยกในพื้นที่ กทม.ว่า เกิดจากแสงสว่างไม่เพียงพอ เพราะไฟในอุโมงค์มีแสงสว่างระดับเดียวไม่กลมกลืนกับสภาพแสงจากภายนอก ซึ่งทำให้เมื่อขับขี่เข้าอุโมงค์ สายตาปรับระดับแสงไม่ทันจึงเป็นส่วนหนึ่งให้เกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม สาเหตุอีกอย่างคือมีรถติดในอุโมงค์ ซึ่งผู้ขับรถไม่ทันระวัง ขับมาเร็วทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย รวมถึงช่องการจราจรในอุโมงค์ส่วนใหญ่มี 3 ช่องจราจร และมีที่กั้นช่องจราจรไม่ชัดเจน จึงทำให้ผู้ใช้ทางไม่ทราบว่าใช้ช่องทางใด โดยทำให้เกิดการเฉี่ยวชนกัน ขณะที่จักรยานยนต์ก็เป็นสาเหตุหนึ่งของการเกิดอุบัติเหตุคือผู้ขับขี่มักจะฝ่าฝืนใช้อุโมงค์จนไปเกิดอุบัติเหตุ หรือบางครั้งใช้เป็นที่หลบฝนก็ทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดได้ และปัจจัยสุดท้ายคืออุโมงค์มีลักษณะโค้ง เช่น อุโมงค์แยกเกษตรฯ อุโมงค์ดินแดงทำให้ควบคุมรถได้ยาก

ทั้งนี้ กองบัญชาการตำรวจนครบาลได้สรุปยอดการเกิดอุบัติเหตุในอุโมงค์ข้ามแยกต่างๆ ใน กทม. ซึ่งมีทั้งหมด 10 จุด คือ อุโมงค์ดินแดง อุโมงค์บางพลัด อุโมงค์ห้วยขวาง อุโมงค์ท่าพระ อุโมงค์สุทธิสาร อุโมงค์หลักสี่ อุโมงค์เชื่อมพหลโยธิน ลาดปลาเค้า อุโมงค์ถาวรธวัช อุโมงค์กลับรถพัฒนาการ และอุโมงค์แยกเกษตร ในแต่ละปีมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลายครั้ง โดยปีที่ผ่านมามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเกือบ 100 ครั้ง และพบว่าอุโมงค์ที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง และมากที่สุดเป็นอันดับ 1 คือ อุโมงค์ห้วยขวาง เกิดอุบัติเหตุ 11 ครั้ง อันดับ 2 อุโมงค์หลักสี่ เกิดอุบัติเหตุ 7 ครั้ง และอันดับ 3 อุโมงค์แยกเกษตร เกิดอุบัติเหตุ 6 ครั้ง ซึ่งรถที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นั่ง รถจักรยานยนต์ และรถบรรทุกส่วนบุคคล ตามลำดับ ส่วนช่วงเวลาที่มักเกิดอุบัติเหตุคือหลังเที่ยงคืน ตั้งแต่เวลา 00.00-06.00 น.
กำลังโหลดความคิดเห็น