เสี่ยวหมี่ (Xiaomi ) ยักษ์ใหญ่ด้านสมาร์ทโฟนของจีน ประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (อีวี) โดยใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งปีก็สามารถผลิตรถออกจำหน่ายได้มากถึงหนึ่งแสนคัน
เหลย จวิ้น ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของเสี่ยวหมี่ ฉลองการเปิดตัวซีดาน SU7 คันที่หนึ่งแสนจากสายการประกอบของบริษัทเมื่อวันพุธที่ผ่านมา (13) ด้วยการโพสต์ภาพตัวเองลงในโซเชียลมีเดีย ในอิริยาบถกำลังนอนหลับบนพื้นโรงงาน เพื่อสื่อถึงการแสดงความนับถือต่อสิ่งที่อีลอน มัสก์ เคยทำในช่วงที่บริษัทเทสลาค่ายอีวีของสหรัฐอเมริกาเพิ่งก่อตั้ง
เหลยเขียนในโพสต์ที่เผยแพร่เมื่อเวลา 7.57 น. บนบัญชีเว่ยปั่วส่วนตัวว่าเสี่ยวหมี่ใช้เวลาเพียง 230 วันในการไปถึงจุดสำคัญนี้ พร้อมกับชื่นชม "ความเร็วอันเหลือเชื่อของเสี่ยวหมี่สำหรับการเป็นน้องใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์"
มัสก์ ซึ่งเป็นซีอีโอของเทสลาชอบนอนกับพื้นโรงงานในตอนที่บริษัทเริ่มเร่งการผลิต TESLA Model 3 ในปี 2561
วิดีโอเก่าของมัสก์ที่พูดถึงนิสัยดังกล่าวในงานประชุมคราวหนึ่งที่นิวยอร์กกลายเป็นไวรัลในโซเชียลมีเดียเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา หลังจากผู้ใช้ X คนหนึ่งได้แชร์คลิปพร้อมกับคำพูดของมัสก์ที่ว่า "สาเหตุที่ผมนอนกับพื้นหาใช่เพราะข้ามถนนไปพักโรงแรมไม่ได้ แต่เป็นเพราะผมอยากให้ตัวเองอยู่ในสภาพที่แย่กว่าใครๆ ในบริษัท เมื่อใดก็ตามที่พวกเขารู้สึกเจ็บปวด ผมก็อยากให้ตัวเองเจ็บปวดมากกว่า"
"ผมอาศัยอยู่ในโรงงานในเมืองเฟรอมอนต์ (แคลิฟอร์เนีย) และอีกโรงงานหนึ่งในเนวาดาเป็นเวลา 3 ปีติดต่อกัน ... นั่นเป็นที่อยู่อาศัยหลักของผม" บิสซิเนสอินไซเดอร์ เว็บไซต์ข่าวการเงินของสหรัฐฯ หยิบยกคำพูดของมัสก์ในงานประชุมอุตสาหกรรมคราวหนึ่งในรายงานข่าวเมื่อปี 2565
สำหรับเหลยแห่งเสี่ยวหมี่ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีผู้เรียกขานว่า “สตีฟ จ็อบส์แห่งจีน” นั้น โพสต์ของเขาสะท้อนให้เห็นถึงความมั่นใจในการเติบโตของธุรกิจอีวีของเสี่ยวหมี่ ซึ่งเริ่มส่งมอบ SU7 ครั้งแรกเมื่อปลายเดือนมีนาคมปีนี้ และในที่สุดก็บรรลุเป้าหมายการผลิตหนึ่งแสนคันแซงหน้าค่ายผู้ผลิตอีวีชื่อดังกว่า เช่น หลี่ออโต้ (Li Auto) ซึ่งใช้เวลา 1 ปี 9 เดือน นีโอ (Nio) และเอ็กซ์เผิง (Xpeng) ใช้เวลาประมาณ 2 ปี 8 เดือน
ธุรกิจอีวีของเสี่ยวหมี่ที่โตเร็วไวส่งผลให้ราคาหุ้นของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดฮ่องกงเพิ่มขึ้นเกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ ราคาหุ้นของบริษัทที่ตั้งอยู่ในปักกิ่งปิดตลาดเมื่อวันพุธ เพิ่มขึ้น 1.58 เปอร์เซ็นต์ เป็น 28.90 ดอลลาร์ฮ่องกง
ยอดส่งมอบอีวีเสี่ยวหมี่ในเดือนตุลาคมทะลุสองหมื่นคัน บริษัทบันทึกยอดส่งมอบรายเดือนตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายนมากกว่าหนึ่งหมื่นคัน และคาดว่าจะส่งมอบ SU7 ครบหนึ่งแสนคันภายในสิ้นเดือนนี้
อย่างไรก็ตาม เสี่ยงหมี่ยังต้องเผชิญการแข่งขันอย่างดุเดือดในจีน ซึ่งเป็นตลาดอีวีใหญ่ที่สุดในโลกทั้งเทสลาและค่ายใหญ่สัญชาติเดียวกันอีกหลายเจ้า รวมถึงบีวายดี ผู้ผลิตรายใหญ่สุดในอุตสาหกรรมอีวี
ยอดขายอีวีเดือนตุลาคมในจีน บีวายดีมากกว่า 4 แสน 7 หมื่นคัน หลี่ออโต้กว่า 5 หมื่น 1 พันคันและเอ็กซ์เผิง 2 หมื่น 3 พันคัน ส่วนเทสลากว่า 4 หมื่นคัน
ที่มา : เซาท์ไชน่ามอร์นิงโพสต์
