(ชมคลิป) “ฮ่องเต้เสด็จแล้ววววว...” “จิ๋นซีฮ่องเต้” ประเดิมนั่งรถไฟใต้ดินซีอันสายใหม่จากวังไปสุสาน !

ชาวเน็ตจีนฮากลิ้ง5555...คลิป “จิ๋นซีฮ่องเต้” ประเดิมนั่งรถไฟใต้ดินสาย 9 จากวังที่ประทับไปสุสาน ! กลายเป็นไวรัลในโลกออนไลน์แดนมังกร

เมื่อไม่นานมานี้ นครซีอันในมณฑลส่านซีเปิดบริการรถไฟใต้ดินเส้นทางใหม่ล่าสุด คือสาย 9 ซึ่งมีความยาวทั้งสิ้น 25.296 กิโลเมตร และได้เปิดให้ผู้โดยสารทดลองนั่งในวันที่ 9 ธ.ค.ที่ผ่านมาพร้อมกับผุดไอเดียเด็ดที่ดูดดึงความสนใจคนทั่วประเทศ โดยจัดการแสดงละครตลกชวนหัวที่สถานีฉินหลิงตะวันตกโดยกลุ่มนักแสดงสวมบทเป็น “จิ๋นซีฮ่องเต้” หรือในสำเนียงจีนกลางคือ ฉินสื่อหวงตี้ ปฐมจักรพรรดิจีนแห่งราชวงศ์ฉิน (221 ก่อนค.ศ.-206 ก่อนค.ศ.) และเหล่าผู้ใกล้ชิดคู่บุญคู่กรรมของพระองค์ อาทิ หลี่ซือ สมุหนายก (อัครมหาเสนาบดีฝ่ายพลเรือน/ผู้บัญชาการทหารสูงสุด), เจ้า เกา ขันทีคนโปรดของจิ๋นซีฮ่องเต้


ในการแสดงเหล่าทหารจิ๋นซีฮ่องเต้ออกมาโชว์ลีลากวัดแกว่งอาวุธโหมโรงก่อนที่ขบวนเสด็จจิ๋นซีฮ่องเต้มาถึง


ฮ่องเต้เสด็จแล้ววววว....

หลี่ซือทูลว่า “สิ่งนี้คือรถไฟใต้ดิน สามารถขนส่งคน พืชผล ผักหญ้า”

จิ๋นซีฮ่องเต้ ตรัสถาม “เปรียบเทียบกับรถม้าของข้าเป็นเช่นไร”

หลี่ซือตอบอย่างบังอาจว่า “รถม้าของพระองค์และรถไฟใต้ดินนี้มิอาจเปรียบเทียบกันได้เลย”

“จาก ณ ที่แห่งนี้ นั่งรถไฟใต้ดินไปเสียนหยาง* ใช้เวลาเพียง 1 ชั่วยาม**”

*เมืองเสียนหยางเป็นเมืองหลวงในราชวงศ์ฉิน **ชั่วยามเป็นหน่วยนับแบ่งเวลาของจีนโบราณ 1 ชั่วยาม เท่ากับ 2 ชั่วโมง


การแสดงตลกชวนหัว “จิ๋นซีฮ่องเต้” และคณะผู้ติดตามยกขบวนกันไปทดลองนั่งรถไฟใต้ดินนครซีอัน ทำชาวเน็ตฮากันกลิ้ง และกลายเป็นไวรัลในโซเชียลมีเดียจีน ทั้งยังทำให้เมืองซีอันและสถานีรถไฟใต้ดินซีอัน ฮ็อตฮิตขึ้นมาในพลัน




ซีอัน มีชื่อเดิมคือ ฉางอัน เป็นเมืองประวัติศาสตร์เก่าแก่กว่าสามพันปี เป็นเมืองหลวงของ 13 ราชวงศ์จีน

ไหนๆก็พูดถึงสถานีรถไฟใต้ดินในซีอันแล้ว...ขอเล่าแถม... การก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินในซีอันนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายสะดวกโยธินเหมือนเขตอื่นๆ การก่อสร้างขุดทะลวงในแต่ละเส้นทางต้องเจอกับสุสานโบราณ รถไฟใต้ดินต้องสร้างเลียบสุสานโบราณ มิใช่เพื่อแสดงความเคารพหลุมศพ หากแต่มีความหมายยิ่งกว่าการเคารพหลุมศพ ซีอันต้องแก้ไขเปลี่ยนปรับเส้นทางไม่รู้กี่ครั้งต่อกี่ครั้งในการก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินเพื่ออนุรักษ์ซากโบราณสถานที่เป็นสมบัติล้ำค่าของประเทศชาติ

โครงการก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินที่สาหัสสากรรจ์สุดคือ สาย 2 กว่าจะแล้วเสร็จใช้เวลาถึง 5 ปีเต็มๆ เนื่องจากปรับเบี่ยงเส้นทางเพื่อหลบเขตสุสานหลุมศพโบราณที่ขุดพบกว่า 130 แห่ง และโบราณวัตถุกว่า 200 ชิ้น

การก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่ซีอัน คนที่เหนื่อยที่สุดไม่ใช่คนงาน หากเป็นเจ้าหน้าที่หน่วยโบราณคดี!

ชาวเน็ตบางคนพูดถึงการนั่งรถไฟใต้ดินในซีอันกันว่า “ไปทำงาน เหมือนไปเยี่ยมคารวะสุสาน”