เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาจีนเผยโฉมขบวนรถไฟความเร็วสูงติดตั้งโบกี้ล้อรุ่นใหม่ ทำให้ขบวนรถไฟวิ่งฉิวผ่านระบบรางที่แตกต่างกันบนเส้นทางระหว่างประเทศโดยที่ไม่ต้องมาเสียเวลาเปลืองแรงเปลี่ยนโบกี้ล้อรถไฟกันอีกแล้ว
สำหรับขบวนรถไฟความเร็วสูงที่อัตราเร็วมาตรฐาน 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และติดตั้งโบกี้ล้อรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ผลิตโดยบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ถังซาน เรลเวย์ (CRRC Tangshan Railway) ผู้ผลิตรถไฟสัญชาติจีน
โบกี้รุ่นใหม่ที่ทำให้ขบวนรถไฟวิ่งผ่านรางที่แตกต่างกันขณะข้ามพรมแดนประเทศ มีระบบกลไกที่ปรับเปลี่ยนไปตามขนาดราง (gauge-changing bogies) และโบกี้หม้อดุมล้อแบบติดตั้งภายใน (built-in axle box bogies)
นอกจากนี้ วัสดุที่ใช้ในการผลิตตัวขบวนรถไฟฯ รุ่นใหม่นี้ยังช่วยให้รถไฟเดินรถได้เบาเงียบยิ่งกว่าเดิม อีกทั้งยังสามารถวิ่งในสภาพอากาศที่อุณหภูมิแตกต่างกันอย่างมากระหว่าง -25 ถึง 50 องศาเซลเซียส
ทั้งนี้ โบกี้ หรือในในภาษารถไฟว่า “แคร่” มันคือชุดอุปกรณ์ที่ติดอยู่ที่ล้อตู้รถไฟ และเป็นตัวรับน้ำหนักตู้รถไฟ
คลิปโดยสำนักข่าวซินหัว