รอยเตอร์ส - สายการบินชั้นนำบนแดนมังกรรวมพลังขึ้นบัญชีดำ “ผู้โดยสารจีนอันธพาล” ซึ่งกลายเป็นปัญหาสุดอื้อฉาว ที่ส่อเค้าแตกตัวเป็นดอกเห็ด ท่ามกลางการเติบโตของนักเดินทางหน้าใหม่จำนวนมหาศาล
สายการบินแอร์ ไชน่า, ไชน่า อีสเทิร์น, ไชน่า เซาท์เทิร์น, ไห่หนัน แอร์ไลน์ส และสปริง แอร์ เปิดเผย (1 ก.พ.) ว่า แต่ละสายการบินจะร่วมแบ่งปันรายชื่อผู้โดยสาร ที่มีประวัติแสดงพฤติกรรมมิชอบ เพื่อห้ามพวกเขาเหล่านั้นจากการเดินทางในทุกเที่ยวบินของสายการบิน
ตลาดการบินแดนมังกรได้เติบโตอย่างพุ่งพรวดในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา ด้วยปริมาณผู้เดินทางออกนอกประเทศมากกว่า 100 ล้านคนเป็นครั้งแรกในปี พ.ศ.2557 โดยประเมินกันว่า จีนจะสามารถแซงหน้าสหรัฐอเมริกา เป็นตลาดผู้โดยสารเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดในปี พ.ศ.2577
อย่างไรก็ดี สิ่งที่เกิดขึ้นควบคู่กับการเติบโตของตลาดการบินจีน คือปัญหา “เที่ยวบินล่าช้า” และความกังวลเกี่ยวกับ “พฤติกรรมของผู้โดยสารจีน” ที่ค่อนข้างเกกมะเหรกเกเร ดื้อดึง หรือเอาแต่ใจ จนสร้างเรื่องปวดหัวและน่าอับอายแก่ประเทศชาติ
ตัวอย่างเช่นเดือนก.ค. ปีก่อน เจ้าหน้าที่จีนต้องสั่งระงับการทำงานในสนามบินเล็กๆ ทางภาคตะวันออกลงทั้งหมด เพราะพบผู้โดยสารชายนึกพิเรนท์จุดไฟเผาผ้าม่านและหนังสือพิมพ์ ขณะอยู่ในห้องโดยสารชั้นหนึ่ง เที่ยวบินไท่โจว-กวางเจาของสายการบินเซินเจิ้น แอร์ไลน์
นอกจากนั้นในปีเดียวกัน เจ้าหน้าที่ไทยได้จับกุมนักท่องเที่ยวสัญชาติจีน 30 คน ที่รวมกลุ่มร้องเพลงชาติจีน ตะโกนโห่ร้องส่งเสียงดังรบกวนผู้อื่น และดื้อดึงไม่ขึ้นเครื่องบินในสนามบินดอนเมือง หลังจากเที่ยวบินเดิมเกิดดีเลย์มากกว่าสิบชั่วโมง
ด้วยเหตุนี้ บรรดาสายการบินจึงริเริ่มการรับมือในแบบฉบับของตนเอง
“เราได้ดำเนินการกับรายชื่อผู้โดยสารที่มีอยู่ในมือแล้ว” จัง อู่อัน หัวหน้าฝ่ายการตลาดของสปริง แอร์กล่าว “ทั้งหมดเป็นกลุ่มผู้โดยสารต้องห้าม ซึ่งเคยก่อเหตุทำร้ายร่างกายเจ้าหน้าที่ ไม่ยอมขึ้นเครื่องบิน หรือปิดกั้นการออกเดินทาง”
ทว่าหลายสายการบินก็พยายามแก้ไขปัญหานี้บนรากฐานระหว่างประเทศ
สายการบินสมาชิกของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้เรียกร้องรัฐบาลของพวกเขานำ “พีธีสารมอนทรีออล 2014” (Montreal Protocol 2014) มาใช้ เนื่องจากมันอนุญาตให้บริษัทเรียกเก็บเงินชดเชยความเสียหาย ที่เกิดจากการกระทำของผู้โดยสารนิสัยนักเลงพาลได้
