xs
xsm
sm
md
lg

เริ่มทดสอบ! ระบบรถไฟพลังแม่เหล็กฉังซา เตรียมออกวิ่งภายในครึ่งปี (ชมภาพ)

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

รถไฟพลังแม่เหล็กความเร็วปานกลางถึงต่ำ ซึ่งสามารถวิ่งด้วยความเร็วราว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ภาพซินหวา)
ไชน่าเดลี่/เอเจนซี รายงาน (7 ม.ค.) ฉังซาทดสอบระบบรถไฟพลังแม่เหล็ก (แม็กเลฟ) เตรียมทดลองวิ่งพร้อมผู้โดยสารภายในครึ่งปีแรก

เมืองฉังซา มณฑลหูหนัน จัดทดสอบระบบรถไฟพลังแม่เหล็กความเร็วปานกลางถึงต่ำ ซึ่งสามารถวิ่งด้วยความเร็วราว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนรางรถไฟซึ่งมีความยาวทั้งสิ้น 18.5 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นจากท่าอากาศยานนานาชาติฉังซาหวงฮวา และไปสิ้นสุดที่สถานีรถไฟความเร็วสูงฉังซาหนัน ใช้ระยะเวลาเดินทางจนสุดสายเพียง 20 นาทีเท่านั้น

รายงานระบุว่า โครงการก่อสร้างระบบรถไฟพลังแม่เหล็กเริ่มต้นในปี 2557 ด้วยเงินทุนราว 4.9 พันล้านหยวน หรือราว 2.3 หมื่นล้านบาท โดยเตรียมทดลองรับส่งผู้โดยสาร และเปิดใช้อย่างเป็นทางการภายในครึ่งปีนี้

ข้อมูลวิกิพีเดีย ระบุว่า รถไฟพลังแม่เหล็กความเร็วสูง หรือแม็กเลฟ คือระบบการขนส่งรูปแบบหนึ่งที่ใช้แรงยกตัวของแม่เหล็กไฟฟ้า ให้ตัวยานพาหนะลอยขึ้นเหนือรางวิ่งแทนการใช้ล้อเพื่อลดความเสียดทาน พลังแม่เหล็กจะยกยานพาหนะลอยขึ้นเหนือรางเพียงเล็กน้อยพร้อมกับสร้างแรงขับเคลื่อนไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็ว และเงียบกว่าระบบขนส่งแบบล้อ
รางรถไฟซึ่งมีความยาวทั้งสิ้น 18.5 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นจากท่าอากาศยานนานาชาติฉังซาหวงฮวา และไปสิ้นสุดที่สถานีรถไฟความเร็วสูงฉังซาหนัน  (ภาพซินหวา)
โครงการก่อสร้างระบบรถไฟพลังแม่เหล็กเริ่มต้นในปี 2557 ด้วยเงินทุนราว 4.9 พันล้านหยวน หรือราว 2.3 หมื่นล้านบาท  (ภาพซินหวา)
ระบบรถไฟพลังแม่เหล็ก (แม็กเลฟ) ใช้ระยะเวลาเดินทางจนสุดสายเพียง 20 นาทีเท่านั้น  (ภาพซินหวา)

กำลังโหลดความคิดเห็น