พญามังกรเตรียมต่อ ‘เรือตรวจการณ์’ ลำใหญ่ที่สุดในโลก

เซาท์ไชน่า มอร์นิ่งโพสต์ - จีนเตรียมต่อเรือขนาดมหึมา น้ำหนักกว่าหมื่นตัน จ่อแซงหน้าเรือคู่ปรับของญี่ปุ่นขึ้นเป็น “เรือตรวจการณ์” ลำใหญ่ที่สุดในโลก

เป่ยจิง ไทมส์ และ โกลบอล ไทมส์ สื่อทางการจีน อ้างอิงข้อมูลจาก China State Shipbuilding Corporation (CSSC) หนึ่งในกลุ่มรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่ที่ดำเนินกิจการต่อเรือในจีน ระบุ สถาบันวิจัยเครื่องมือทางทะเลแห่งมหานครเซี่ยงไฮ้ หรือสถาบันวิจัยหมายเลข 704 อันเป็นหน่วยงานในเครือ CSSC ได้ลงนามในสัญญาว่าจ้าง มูลค่ากว่า 280 ล้านหยวน (ราว 1,400 ล้านบาท) กับหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องเมื่อช่วงปลายปี 2556 ที่ผ่านมา

รายละเอียดเบื้องต้นของข้อสัญญาดังกล่าวอยู่ที่การว่าจ้างต่อ “เรือตรวจการณ์” น้ำหนัก 10,000 ตัน และเรือลาดตระเวนทางทะเล น้ำหนัก 4,000 ตัน แต่ไม่พบข้อมูลว่า เรือตรวจการณ์ลำใหม่ของจีนนั้นจะมีการติดตั้งระบบควบคุมอาวุธระยะไกลเหมือนกับเรือ “ชิคิชิมา” (Shikishima) ของหน่วยรักษาความปลอดภัยชายฝั่งญี่ปุ่นหรือไม่

อนึ่งเรือชิคิชิมาของญี่ปุ่น ขนาดน้ำหนัก 7,175 ตัน ถือเป็นเรือตรวจการณ์ขนาดใหญ่ที่สุดของโลกในปัจจุบัน ขณะที่เรือ “ไห่เจียน 50” (Haijian 50) อันเป็นเรือตรวจการณ์ลำใหญ่ที่สุดของจีน มีขนาดน้ำหนักแค่ 4,000 ตันเท่านั้น

เรือตรวจการณ์ไห่เจียน 50 ถูกผลิตโดย CSSC และส่งมอบให้กับสำนักงานบริหารกิจการทางทะเลแห่งรัฐ (State Oceanic Administration: SOA) เมื่อปี 2554 เพื่อใช้ในทะเลจีนตะวันออก ซึ่งเป็นพื้นที่ที่จีนและญี่ปุ่นเกิดปัญหาขัดแย้งกันในเรื่องกรรมสิทธิ์ถือครองหมู่เกาะเตี้ยวอี๋ว์ (Diaoyu Island) หรือเซนซากุในภาษาญี่ปุ่น

ซินหวา สื่อทางการจีน เผยก่อนหน้านี้ว่า จีนได้ส่งเรือตรวจการณ์ น้ำหนัก 1,000 ตัน อย่างน้อย 27 ลำ ซึ่งมีการติดตั้งอาวุธและเฮลิคอปเตอร์ เข้าสู่น่านน้ำทะเลจีนตะวันออกและทะเลจีนใต้ ขณะที่เรือตรวจการณ์ขนาดใหญ่อีก 36 ลำอยู่ระหว่างการก่อสร้างซึ่งเริ่มมาตั้งแต่ปี 2555

นอกจากนั้น สำนักงานบริหารกิจการทางทะเลแห่งรัฐของจีนยังได้เพิ่มมาตรการตรวจการณ์มากยิ่งขึ้นในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา โดยจัดส่งเรือตรวจการณ์ไห่เจียน 50 พร้อมกับเรือตรวจการณ์ไห่เจียน 83 และไห่เจียน 66 อันเป็นเรือตรวจการณ์ที่ขับเคลื่อนได้เร็วที่สุดของจีน เข้าสอดส่องบริเวณน่านน้ำที่เกิดข้อพิพาทอยู่เป็นประจำ