สำนักข่าวซินหวา—ทางหลวงในมณฑลอวิ๋นหนัน (หรือยูนนาน) ลงทุนสร้างกว่า 4,200 ล้านหยวน เปิดใช้ไม่ถึง 2 เดือน ถนนทั้งเส้นก็พังถล่มไม่เป็นท่า ด้านเจ้าหน้าที่โทษฟ้าโทษฝน
สื่อจีนรายงาน ทางหลวงเจ้ากรรมสายนี้ เป็นทางหลวงระดับสองที่เพิ่งซ่อมเสร็จ ในตำบลลู่ชุน มณฑลอวิ๋นหนัน เปิดทดลองใช้เมื่อปลายเดือนเม.ย. ที่ผ่านมา
เหตุถนนถล่มนี้เกิดในเช้าวันที่ 2 ก.ค. นอกจากนี้ยังมีรถตู้คันหนึ่งกำลังมุ่งหน้าไปตำบลเอ๋อซาน เมืองยู่ซี ขณะที่ผ่านอุโมงค์ตำบลลู่ชุนนั้น ทางหลวงซึ่งตัดเรียบหน้าผาก็ถล่มพัง พารถตู้ตกหน้าผาไปด้วย
หลังจากหน่วยกู้ภัยเข้าช่วยเหลือ พบผู้เสียชีวิต 1 ราย ผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 ราย และผู้สูญหายอีก 1 ราย
ผู้ใช้นามแฝง “ซื่อสิงเฟิง” โพสต์ข้อความบนสื่อสังคมออนไลน์จีนเวยปั๋ว (คล้ายทวิตเตอร์) “เหตุการณ์เกิดขึ้นอย่างไม่คาดคิดเลยถนนทั้งเส้นและรถตู้คันหนึ่งตกจากลงไปที่ความลึก 1,000 เมตร สงสัยว่าทางหลวงนี้จะเป็น “โครงการฟองเต้าหู้” มากกว่า”
นอกจากนี้ ยังมีผู้ใช้นามแฝง “คางคกพเนจร” กล่าวว่า “เหตุที่ถนนถล่มลงมาก็เพราะถนนเส้นนี้ใช้ยางมะตอยราดลงบนพื้นที่เป็นดินทราย”
หลังเกิดเหตุการณ์ฯ นางหลี่ ลี่หง หัวหน้าหน่วยประชาสัมพันธ์ของคณะกรรมการตำบลลู่ชุน เผยว่า ตั้งแต่ฤดูฝนเข้ามา ในพื้นที่ตำบลลู่ชุนเกิดฝนตกหนัก บางแห่งเกิดพายุพัดแรง สร้างความเสียหายแก่ธุรกิจต่างๆในท้องถิ่น
นอกจากนี้ ตำบลลู่ชุนเป็นเขตพื้นที่รับน้ำ โดยเฉพาะที่บริเวณหมู่บ้านเกอขุย สถานีสำรวจเหยียนจย่า มีพายุฝนรุนแรง จนทำให้เกิดดินถล่มบริเวณทางหลวงสายหลัก และถนนแยกขาดออกจากกัน โดยบางแห่งถนนขาดเป็นระยะทางกว่า 50 เมตร
นางหลี่ ยังกล่าวอีกว่า “เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ใช่เพราะปัญหาคุณภาพของทางหลวงอย่างแน่นอน จริงๆ แล้ว พื้นที่บริเวณลู่ชุนเป็นดินที่มีลักษณะเป็นรูพรุน และในระหว่างฤดูฝนมีดินถล่มถือว่าเป็นเรื่องปกติ ข้อความที่เผยแพร่ในอินเทอร์เน็ตที่ว่าเป็นเพราะคุณภาพของถนนนั้น ไม่ตรงกับข้อเท็จจริง”
หลังเกิดเหตุ ทางคณะกรรมการตำบลลู่ชุนและรัฐจัดการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยกันปรับปรุงซ่อมแซม และสามารถใช้งานได้ตามปกติแล้ว
ตามข้อมูล ถนนเส้นนี้เป็นทางหลวงระดับสองของประเทศ อยู่ในเขตปกครองตนเองหงเหอ มณฑลยูนนาน เชื่อมระหว่างตำบลหยวนหยางและตำบลลู่ชุน มีระยะทางทั้งหมด 132.6 กิโลเมตร เปิดให้เริ่มใช้เมื่อวันที่ 27 เมษายนที่ผ่านมา ใช้งบประมาณการสร้างทั้งสิ้น 4,218 ล้านหยวน ถือว่าเป็นทางหลวงที่ใช้เงินลงทุนมากที่สุด มีขนาดใหญ่ที่สุด และการก่อสร้างยากลำบากที่สุดในโครงการสร้างทางหลวงระดับสองทั้ง 58 เส้นในมณฑลอวิ๋นหนัน
