เอเอฟพี - จีนแถลงเรียกร้อง (29 พ.ย.) ให้รัฐบาลซูดานและซูดานใต้ร่วมมือกันแก้ปัญหาข้อพิพาท ซึ่งส่งผลกระทบต่อการลำเลียงน้ำมันเพื่อการส่งออก ซึ่งเส้นทางขนส่งต้องผ่านพื้นที่ของซูดานเหนือเพื่อส่งต่อไปยังท่าขนส่งที่ทะเลแดง
จีนยังคงพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากซูดานใต้เกือบร้อยละ 5 จากการนำเข้าทั้งหมด ซึ่งซูดานใต้ที่เพิ่งถือกำเนิดได้ไม่นานนี้ ก็ยังคงสงสัยท่าทีของจีนที่ยังแน่นแฟ้นกับซูดานเหนืออยู่
นายหง เล่ย โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีนเผยกับผู้สื่อข่าว (29 พ.ย.) ว่า “กระบวนการผลิตน้ำมันนั้นมีความสำคัญมาก ทั้งซูดานเหนือและใต้”
“พวกเรา (จีน) หวังว่า ทั้งสองฝ่ายจะยังคงรักษาสันติ ยุติพฤติกรรมร้าวฉาน และยืดหยุ่นต่อกัน หลีกเลี่ยงการเผชิญหน้า เพื่อแก้ไขปัญหาในเชิงปฏิบัติให้ได้”
คาร์ธูมเมืองหลวงของซูดานเหนือได้บล็อกการนำเข้าน้ำมันจากซูดานใต้ในวันจันทร์ (28 พ.ย.) สืบเนื่องจากปัญหาเรื่องค่าธรรมเนียมการขนส่งจากซูดานใต้ ทำให้การขนส่งน้ำมันสองขบวนต้องชะงัก ทั้งนี้ขบวนแรกมีน้ำมัน 1 ล้านบาร์เรล ขบวนที่สองมีอีก 600,000 บาร์เรล
บริษัท ปิโตรเลียมแห่งชาติจีน (China National Petroleum Corporation-CNPC) ได้อัดฉีดเม็ดเงินหลายพันล้านดอลลาร์ไปลงทุนบุกเบิกแหล่งน้ำมันในซูดาน โดยที่ 80 เปอร์เซ็นต์ลงไปที่ซูดานใต้
ในเดือนก.ค. ซูดานใต้แยกตัวออกจากซูดาน แบ่งเขตกันปกครอง และจีนก็มีนโยบายประคองความสัมพันธ์ที่ดีกับทั้งสองฝ่าย
จีนเป็นประเทศพันธมิตรของซูดานที่ได้รับความชอกช้ำจากการถูกมะกันแทรกแซงทางเศรษฐกิจนับแต่ปี 2540 นอกจากนั้นจีนยังได้ส่งกำลังทหารไปรักษาระบอบการปกครองในซูดาน พร้อมกับเป็นผู้ลงทุนรายและผู้ซื้อน้ำมันรายใหญ่สุดของซูดานด้วย.