งานมหกรรมวิทยาการจีน หรือ Scientific Achievements Expo จัดแสดงผลงานนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล้ำยุค ซึ่งเป็นโครงการวิจัยและพัฒนาในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระยะ 5 ปี ฉบับที่ 11 (2549-2553) ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติ กรุงปักกิ่ง ระหว่างวันที่ 7-14 มี.ค.2554
ภายในงานดังกล่าว มีการโชว์นวัตกรรมชิ้นโบว์แดง ได้แก่ C919 เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำแรกที่ผลิตในประเทศจีน โดยบริษัทอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งประเทศจีน(Commercial Aircraft Corp. of China-COMAC) สำหรับเจ้านกเหล็กยักษ์ลำนี้ ซึ่งมียอดสั่งซื้อแล้ว 100 ลำในปีที่ผ่านมา มีความยาวในส่วนที่เป็นพื้นที่นั่งของผู้โดยสาร 17 เมตร สูง 5.6 เมตร กว้าง 3.96 เมตร และลำตัวเครื่องยาว 37.97 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 168 ถึง 190 คน และจะเริ่มการทดลองบินเที่ยวบินแรกในปี 2557 พร้อมส่งมอบให้กับผู้ซื้อในปี 2559
รถไฟหัวกระสุน หรือ รถไฟความเร็วสูง อีกหนึ่งนวัตกรรมอันน่าภาคภูมิใจของจีน ซึ่งมีความทันสมัยไม่แพ้ชาติใดในโลก โดยนับตั้งแต่จีนเปิดให้บริการรถไฟไฮสปีด สายปักกิ่ง - เทียนจิน สายแรก ในปี 2551 ประเทศจีนก็กลายเป็นหนึ่งในชาติผู้นำด้านรถไฟความเร็วสูง ทั้งในเรื่องความเร็วสูงสุดของรถไฟและเครือข่ายทางรถไฟ โดยเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2553 ที่ผ่านมา รถไฟรุ่น CRH380A สายปักกิ่ง - เซี่ยงไฮ้ ซึ่งผลิตโดยไชน่า เซาธ์ โลโคโมทีฟ แอนด์ โรลลิ่ง สต็อก คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด (ซีเอสอาร์) ได้สร้างสถิติโลกระหว่างการทดสอบวิ่งบนเส้นทางโดยทำความเร็วได้สูงถึง 486.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับเครือข่ายทางรถไฟทั่วประเทศจีนในปัจจุบัน ถือว่ายาวสุดในโลกกว่า 7,531 กิโลเมตร และในปี 2555 เครือข่ายดังกล่าวน่าจะขยายเพิ่มขึ้นอีกเกือบเท่าตัวเป็น 13,000 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสดงผลงานทางเทคโนโลยีอื่นๆที่น่าสนใจ ได้แก่ หุ่นยนต์อัจฉริยะ , ยานอวกาศเสินโจว ที่โชว์พร้อมกับชุดอวกาศ , เครื่องมือสื่อสารโทรศัพท์มือถือ ผลิตโดยบริษัทสัญชาติจีน , ถุงมือนิรภัย นวัตกรรมใหม่ป้องกันของมีคม เป็นต้น
ภายในงานดังกล่าว มีการโชว์นวัตกรรมชิ้นโบว์แดง ได้แก่ C919 เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำแรกที่ผลิตในประเทศจีน โดยบริษัทอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งประเทศจีน(Commercial Aircraft Corp. of China-COMAC) สำหรับเจ้านกเหล็กยักษ์ลำนี้ ซึ่งมียอดสั่งซื้อแล้ว 100 ลำในปีที่ผ่านมา มีความยาวในส่วนที่เป็นพื้นที่นั่งของผู้โดยสาร 17 เมตร สูง 5.6 เมตร กว้าง 3.96 เมตร และลำตัวเครื่องยาว 37.97 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 168 ถึง 190 คน และจะเริ่มการทดลองบินเที่ยวบินแรกในปี 2557 พร้อมส่งมอบให้กับผู้ซื้อในปี 2559
รถไฟหัวกระสุน หรือ รถไฟความเร็วสูง อีกหนึ่งนวัตกรรมอันน่าภาคภูมิใจของจีน ซึ่งมีความทันสมัยไม่แพ้ชาติใดในโลก โดยนับตั้งแต่จีนเปิดให้บริการรถไฟไฮสปีด สายปักกิ่ง - เทียนจิน สายแรก ในปี 2551 ประเทศจีนก็กลายเป็นหนึ่งในชาติผู้นำด้านรถไฟความเร็วสูง ทั้งในเรื่องความเร็วสูงสุดของรถไฟและเครือข่ายทางรถไฟ โดยเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2553 ที่ผ่านมา รถไฟรุ่น CRH380A สายปักกิ่ง - เซี่ยงไฮ้ ซึ่งผลิตโดยไชน่า เซาธ์ โลโคโมทีฟ แอนด์ โรลลิ่ง สต็อก คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด (ซีเอสอาร์) ได้สร้างสถิติโลกระหว่างการทดสอบวิ่งบนเส้นทางโดยทำความเร็วได้สูงถึง 486.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับเครือข่ายทางรถไฟทั่วประเทศจีนในปัจจุบัน ถือว่ายาวสุดในโลกกว่า 7,531 กิโลเมตร และในปี 2555 เครือข่ายดังกล่าวน่าจะขยายเพิ่มขึ้นอีกเกือบเท่าตัวเป็น 13,000 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสดงผลงานทางเทคโนโลยีอื่นๆที่น่าสนใจ ได้แก่ หุ่นยนต์อัจฉริยะ , ยานอวกาศเสินโจว ที่โชว์พร้อมกับชุดอวกาศ , เครื่องมือสื่อสารโทรศัพท์มือถือ ผลิตโดยบริษัทสัญชาติจีน , ถุงมือนิรภัย นวัตกรรมใหม่ป้องกันของมีคม เป็นต้น
