หนังสือพิมพ์สากล – เนื่องด้วยราคาวัตถุดิบเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มตาม บวกราคาขายยิ่งสูงลิ่ว สองปัญหาหลักสร้างแรงกดดันอุตสาหกรรมผลิตอะไหล่ยานยนต์จีน คาดปี 2010 ยอดสั่งซื้ออาจลดลงกว่า 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐ
Al-ixPartners บริษัทคอนเซาติ้งด้านการเงินระดับโลกเผยว่า การที่ค่าเงินหยวนแข็งค่าขึ้นอย่างต่อเนื่องก็ดี หรือปัจจัยราคาที่พุ่งสูงของวัสดุการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในอุตสาหกรรมจีน ทำให้ต้นทุนการส่งออกสินค้าประเภทชิ้นส่วนรถยนต์ ปรับขึ้นตาม โดยคิดเป็นร้อยละ 16 ซึ่งทาง Al-ixPartnersกล่าวว่า การปรับราคาสินค้าส่งออกในครั้งนี้ของจีนอาจส่งผลให้นักลงทุนจากต่างชาติลดการสั่งซื้อ
ด้านPAC Group บริษัทสัญชาติอเมริกันซึ่งให้คำปรึกษาในธุรกิจรถยนตร์เผยว่าในปีนี้ 3 ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก อาทิ บริษัท General Motors หรือ GM , Toyota และ Ford จะลดยอดการสั่งซื้อชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ที่ผลิตในจีนถึง 8,000 ล้านเหรียญฯ และคาดว่าในปี 2010 3ยักษ์ใหญ่อาจจะลดการสั่งซื้อต่ำลงอีกราว 16,000 ล้านเหรียญฯ
ด้านตลาดหลักทรัพย์จีนกล่าวในเวบไซต์ว่า ที่ผ่านมา จีนใช้กลยุทธ์ส่งออกสินค้าในราคาต่ำ แต่ทว่าเมื่อราคาเพิ่มสูงขึ้นจึงกระทบต่อแรงจูงใจในการซื้อของประเทศที่เป็นคู่ค้า
อย่างไรก็ตาม รองเลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์จีนนาย ต่ง เจี่ยนผิงกล่าวว่า การที่มีการเปิดเผยข้อมูลในลักษณะนี้ สร้างแรงกดดันต่อผู้ประกอบการชิ้นส่วนรถยนต์ในจีนไม่น้อย ขณะเดียวกันแสดงความคิดเห็นว่า จะพัฒนาเทคนิกในการผลิตเพื่อเพิ่มมูลค่าในตัวสินค้า ซึ่งที่ผ่านมาจีนเปรียบเสมือนลอกการบ้าน