ครม.อนุมัติโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก จังหวัดนราธิวาส เชื่อมเมืองรันเตาปันยัง รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย พร้อมงบก่อสร้างฝ่ายไทยกว่า 292 ล้านบาท ดำเนินการ 36 เดือน เพื่อลดความแออัดบนสะพาปัจจุบัน หนุนศก.-ท่องเที่ยวระหว่าง 2 ประเทศ
นายอนุกูล พฤกษานุศักดิ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (8 เม.ย.) มีมติอนุมัติดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก ที่อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส เชื่อมระหว่างอำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส และเมืองรันเตาปันยัง รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยอนุมัติให้กรมทางหลวง (ทล. ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก ที่อำเภอ สุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส ใช้งประมาณรายจ่ายประจำปี สำหรับวงเงินลงทุนที่ฝ่ายไทยต้องรับผิดชอบจำนวนรวมทั้งสิ้น 292.650 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 36 เดือน ตามแผนการใช้จ่ายเงินที่เสนอ ประกอบด้วย
1. งานก่อสร้างสะพานคู่ขนาน งานบูรณะสะพานเดิม และงานก่อสร้างถนนเชื่อมฝั่งไทย โดยอนุมัติให้ใช้สัญญาก่อสร้างนานาชาติ หรือสัญญา FIDIC (Federation Internationale Des Ingenieurs-Conseils) ในการบริหารโครงการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างโดยรัฐบาลมาเลเซีย และใช้เงินริงกิตมาเซีย (RM) เป็นสกุลเงินหลักในสัญญา โดยเป็นวงเงินที่ฝ่ายไทยรับผิดชอบจำนวน 23.239 ล้านริงกิต (181 ล้านบาท) และเงินเผื่อเหลือเผื่อขาด (ร้อยละ 10) อีกจำนวน 2.323 ล้านริงกิต (18 ล้านบาท) ซึ่งรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
2. งานก่อสร้างทางบริการฝั่งไทย วงเงิน 81.500 ล้านบาท ดำเนินการโดยหน่วยงานของกรมทางหลวง
3. งานติดตามตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อม (ในระยะเตรียมการและระยะก่อสร้าง) วงเงิน 12.150 ล้านบาท
ทั้งนี้ ให้กรมทางหลวงหารือกับสำนักงบประมาณในรายละเอียด เพื่อพิจารณาจัดหาเงินลงทุนที่เพิ่มขึ้นจากที่ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 แล้ว ให้พิจารณาบริหารงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 หรือเงินงบประมาณรายจ่ายที่ได้รับอนุมัติให้กันเงินไว้เบิกเหลื่อมปี (รายการที่ดำเนินการบรรลุวัตถุประสงค์แล้ว) ของกรมทางหลวงเอง สำหรับวงเงินที่เพิ่มขึ้นและจำเป็นต้องใช้จ่ายภายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 จำนวน 43.500 ล้านบาท และให้เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณสำหรับค่าใช้จ่ายส่วนที่เหลือในปีถัดไป
นอกจากนี้ อนุมัติการจัดทำและลงนามร่างความตกลงระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยกับรัฐบาลแห่งมาเลเซีย ว่าด้วยการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่สอง และการปรับปรุงสะพานเดิมเชื่อมระหว่างอำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส ราชอาณาจักรไทย และเมืองรันเตาปันยัง รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย
และอนุมัติให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หรือผู้ที่ได้รับมอบหมาย เป็นผู้ลงนามฝ่ายไทยและมีอำนาจแต่งตั้งคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องตามร่างความตกลงว่าด้วยการก่อสร้าง
รวมถึงอนุมัติให้กระทรวงการต่างประเทศ จัดทำหนังสือมอบอำนาจเต็ม (Full Powers) ให้แก่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หรือผู้ที่ได้รับมอบหมาย
โครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เป็นการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงระหว่างประเทศ เพื่อเชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจของไทยและมาเลเซีย ภายใต้กรอบความร่วมมือ JDS แผนงานการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย อินโดนีเซีย-มาเลเซีย-ไทย (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle: T-GT) และแผนงานพัฒนาของศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคใต้ ซึ่งสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัดนราธิวาส และจังหวัดใกล้เคียง โดยจะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของพื้นที่ภาคใต้ สนับสนุนให้เกิดความร่วมมือในการพัฒนาเศรษฐกิจการค้าชายแดน
ตลอดจนกระตุ้นการลงทุนในพื้นที่ชายแดนของไทยและมาเลเซีย เกิดการเชื่อมโยงการค้าและการลงทุนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงได้ ลดความแออัดของการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก และพื้นที่บริเวณหน้าด่านที่มีอยู่ในปัจจุบัน ลดความล่าช้าในการเดินทาง เชื่อมต่อระบบคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย โดยจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของทั้งรถยนต์ รถจักรยานยนต์และคนเดินเท้า และสนับสนุนการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศให้มีความสะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้นและส่งเสริมการท่องเที่ยวให้กับจังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการท่องเที่ยวระหว่างอำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส ประเทศไทย และรัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย