"เอกนัฏ” หนุนสิทธิประโยชน์-มาตรการภาษี กล่อม GAC - BYD - Huawei เชื่อมั่นลงทุนไทย

"เอกนัฏ" กล่อม GAC Group, BYD และ Huawei ลงทุนในไทย เล็งหารือสิทธิประโยชน์-มาตรการด้านภาษี ร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อกระตุ้นการลงทุน ควบคู่ไปกับการพัฒนาบุคลากร พัฒนาธุรกิจ และงานวิจัยและพัฒนา (R&D) โดยเฉพาะการพัฒนาซัปพลายเชนทั้งระบบ

นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า ตนได้นำคณะผู้บริหารระดับสูงเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนระหว่างวันที่ 4-7 มีนาคม 2568 เพื่อกระชับความสัมพันธ์และหารือความร่วมมือด้านอุตสาหกรรมกับบริษัทยักษ์ใหญ่ของจีน ได้แก่ GAC Group, BYD และ Huawei โดยชูจุดแข็งด้านยุทธศาสตร์ของไทย พร้อมส่งเสริมการลงทุนเพื่อให้ไทยก้าวสู่อุตสาหกรรมยุคใหม่ เน้นย้ำให้บริษัทฯ มุ่งการพัฒนา Supply Chain ของไทย และยกระดับอุตสาหกรรมไทยสู่เวทีโลก

ในการหารือร่วมกับ GAC Group ได้ยืนยันความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการร่วมมือกับ GAC Group โดยได้นำคณะผู้ดูแลนโยบายด้านยานยนต์เข้าร่วมหารือเพื่อผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรม พร้อมย้ำถึงความสัมพันธ์อันดีระหว่างไทยกับ GAC Group และเชื่อมั่นว่าการลงทุนในไทยเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง เนื่องจากไทยมีจุดยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงกับตลาดเอเชียและส่งออกไปทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่ง GAC Group มีโรงงานตั้งอยู่ (นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ระยอง) รัฐบาลพร้อมสนับสนุนทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐานและมาตรการส่งเสริมการลงทุน เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ EV ในภูมิภาค


ส่วนการประชุมหารือร่วมกับบริษัท BYD Auto Industry Co., Ltd. นายเอกนัฏได้ย้ำถึงนโยบายสนับสนุนรถยนต์พลังงานใหม่ของรัฐบาล และแสดงความเชื่อมั่นว่า BYD จะเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง 2-3 ปีข้างหน้า ซึ่งสถานการณ์โลกเอื้ออำนวยให้ไทยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ รัฐบาลพร้อมสนับสนุน BYD ในด้านต่างๆ แต่ขณะเดียวกันก็ต้องการให้ BYD ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาในด้านต่างๆ ของไทย เช่น การพัฒนาบุคลากร การพัฒนาธุรกิจ และการวิจัยและพัฒนา (R&D) โดยมุ่งเน้นการร่วมมือเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน

“ผมรับปากว่าจะหารือเรื่องมาตรการลดภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการและผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางซัปพลายเชนยานยนต์ไฟฟ้า หรือ 'ดีทรอยต์แห่งเอเชีย” นายเอกนัฏ กล่าว

ส่วนบริษัท Huawei Technologies Co., Ltd. รัฐบาลไทยพร้อมสนับสนุน Huawei ในการลงทุนในประเทศไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพัฒนาดาต้าเซ็นเตอร์ และการพัฒนาฝีมือแรงงาน เพื่อสร้างบุคลากรรองรับในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง


นายณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนการผลิตและใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยมีการส่งเสริมมาตรการภาษีเพื่อดึงดูดการลงทุนจากบริษัทต่างชาติ ในส่วนของการลดภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันมีการลดภาษีสรรพสามิต 4% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าร่วมโครงการลงทุน และมาตรการนี้จะหมดลงในปี 2568 กระทรวงฯ จะนำเรื่องนี้ไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาต่อไป โดยการส่งเสริมการลงทุนจะไม่ใช่แค่เรื่องของภาษี แต่รวมถึงการพัฒนาบุคลากร และซัปพลายเชนในประเทศไทยให้แข็งแกร่งขึ้น รวมถึงส่งเสริมการวิจัยและพัฒนา (R&D) เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย กระทรวงฯ ก็จะนำเรื่องดังกล่าวไปดำเนินการ รวมถึงเรื่องของการปรับนโยบายภาษีเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดและช่วยให้บริษัทต่างชาติประสบความสำเร็จในการลงทุนในประเทศไทย

นายสุเมธ ตั้งประเสริฐ กรรมการ กนอ.รักษาการผู้ว่าการ กนอ. กล่าวว่า กนอ.พร้อมสนับสนุนการลงทุนในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม โดยในพื้นที่กลุ่มจังหวัด Eastern Economic Corridor (EEC) เป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่รัฐบาลให้การส่งเสริมมาตรการภาษีและการลงทุน โดยบริษัทเช่น GAC Group และ BYD ได้ตั้งโรงงานในพื้นที่นี้อยู่แล้ว โดย GAC Group ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ระยอง และ BYD ตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอ ระยอง ขณะเดียวกันก็มีนโยบายส่งเสริมการลงทุนในพื้นที่ EEC เพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติและพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา

นอกจากนี้ กนอ.ได้ส่งเสริมเทคโนโลยี และ Green Energy โดยการใช้เทคโนโลยี AI, 5G, และ Green Energy เพื่อยกระดับอุตสาหกรรมและสนับสนุนนโยบายความเป็นกลางทางคาร์บอน รมทั้งส่งเสริมการลงทุนในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมและท่าเรืออุตสาหกรรม เพื่อรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมต่างๆ