xs
xsm
sm
md
lg

เสร็จกลางปีนี้! สะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์คืบหน้า 90% แก้คอขวดถนนราชพฤกษ์

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

  • • คาดแล้วเสร็จและเปิดใช้กลางปี 2568 เร็วกว่าแผน
  • • แก้ปัญหาจราจรติดขัด บนถนนราชพฤกษ์
  • • เพิ่มศักยภาพการคมนาคมขนส่งบนถนนราชพฤกษ์


กรมทางหลวงชนบทเผยสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ สร้างคืบหน้ากว่า 90% เร็วกว่าแผน คาดจะแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรช่วงกลางปี 2568 แก้การจราจรติดขัดและคอขวด เพิ่มศักยภาพการคมนาคมบนถนนราชพฤกษ์อย่างยั่งยืน

นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบทอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ ซึ่งมีผลงานความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 90 เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างพื้นสะพานและราวสะพาน คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ในช่วงกลางปี 2568 นี้


โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี มีรูปแบบสะพานเหล็กขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง (ไป-กลับ) กว้าง 8.50 เมตร ฝั่งขาเข้าสะพานมีความยาว 2.10 กิโลเมตร และฝั่งขาออกสะพานมีความยาว 1.90 กิโลเมตร รวมทั้งมีงานก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 1,181.515 ล้านบาท


ทั้งนี้ เนื่องจากอัตราการเจริญเติบโตของการใช้ที่ดินในพื้นที่จังหวัดนนทบุรีฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยามีการพัฒนาและเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะริมเขตทางของถนนราชพฤกษ์ ส่งผลให้ถนนราชพฤกษ์ไม่สามารถรองรับการจราจรที่มีปริมาณหนาแน่นมากถึง 110,000 คันต่อวัน โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของถนนราชพฤกษ์ลดลง เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน และมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ยิ่งบริเวณช่วงสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ที่สภาพเป็นคอขวดมีการจราจรติดขัด เนื่องจากเขตทางไม่เพียงพอที่จะก่อสร้างทางขนานในรูปแบบทั่วไปได้


ทั้งนี้ เพื่อเป็นการแก้ปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนให้แก่ประชาชน และเพื่อให้สอดรับกับนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมในการส่งเสริมและพัฒนาโครงข่ายถนนให้ครอบคลุมกับความต้องการในการเดินทางให้ประชาชนมีความคล่องตัวมากขึ้น ทช.จึงได้ดำเนินการกำหนดรูปแบบสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ให้อยู่ในเขตทางเดิม ซึ่งจะสามารถลดปัญหาสภาพคอขวดและการจราจรในพื้นที่ได้




กำลังโหลดความคิดเห็น