- • เพิ่มขึ้น 30.16% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันจันทร์ที่เก็บค่าโดยสารปกติ
- • ทุกสายหลักได้รับผลกระทบ เช่น สีเขียว, น้ำเงิน, ม่วง และแอร์พอร์ตลิ้งค์
- • ทุกสายทำสถิติผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์
รถไฟฟ้าฟรี! ดันผู้โดยสารนิวไฮ ทะลุ 2 ล้านคน วันจันทร์ที่ 27 ม.ค. 68 เพิ่ม 30.16% เมื่อเทียบค่าเฉลี่ยของวันจันทร์ที่เก็บค่าโดยสารปกติ สายสีเขียว, น้ำเงิน, ม่วง แอร์พอร์ตลิงก์ ทำสถิตินิวไฮทุกสาย
กรมการขนส่งทางรางเผยรถไฟฟ้าฟรีวันที่สามตามมาตรการลดฝุ่นละออง PM 2.5 ในเขตกรุงเทพมหานคร และปริมณฑลของรัฐบาล พบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวมเกือบ 2.10 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 30.16% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันจันทร์ในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ส่งผลให้รถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีน้ำเงิน-สีม่วง- Airport Rail Link และภาพรวมมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสูงสุดตั้งแต่มีโควิด-19 (นิวไฮ)
กรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2568 ซึ่งเป็นวันทำงานวันแรกของสัปดาห์ และเป็นวันที่สามที่มีมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทางและรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฟรี ระหว่างวันที่ 25-31 มกราคม 2568 รวม 7 วัน เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลตามข้อสั่งการของนางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี พบว่า มีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 2,098,591 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid- 19 (นิวไฮ) โดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 30.16% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันจันทร์ในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา (ค่าเฉลี่ยฯ 1,612,338 คน-เที่ยว)
โดยมีรายละเอียด ดังนี้
1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 90,310 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 15,272 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 20.35%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 46,126 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 6,045 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 15.08%)
3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 606,641 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 113,873 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 23.11%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 94,744 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 13,719 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 16.93%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 1,059,221 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 254,970 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 31.70%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
(รถไฟฟ้าสายสีเขียว มีผู้ใช้บริการสูงสุดเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2562 ที่เปิดให้บริการฟรี ก่อนเกิดสถานการณ์ covid-19 จำนวน 1,132,224 คน-เที่ยว)
6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 16,459 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,696 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 143.37%)
7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 78,010 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 31,491 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 67.70%)
8. รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ มีผู้ใช้บริการจำนวน 107,080 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 41,187 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 62.51%)
หากเรียงลำดับตามร้อยละที่เพิ่มขึ้น จะพบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มมากขึ้น 1.43 เท่าเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยสามวันจันทร์ที่ผ่านมา รองลงมาคือรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพู เพิ่มขึ้น 67.70% และ 62.51% ตามลำดับ โดยทั้งสามสายทางเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง (feeder) ที่มีเส้นทางผ่านที่อยู่อาศัยของประชาชนและเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนหลัก และยังส่งผลให้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนหลักมีจำนวนผู้ใช้บริการเพิ่มมากขึ้นจนมีผู้ใช้บริการมากสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ covid-19 รวม 5 สายทาง ได้แก่ สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) Airport Rail Link และสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง)
สำหรับรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 211 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 73,754 คน-เที่ยว ประกอบด้วย ผู้โดยสารขบวนรถเชิงพาณิชย์ 25,856 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 47,898 คน-เที่ยว ลดลงจากค่าเฉลี่ยฯ จำนวน 4,584 คน-เที่ยว หรือลดลงร้อยละ 5.85 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันจันทร์สามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา ทั้งนี้ ภาพรวมวันที่ 27 มกราคม 2568 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 2,172,345 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 481,669 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 28.49 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันจันทร์สามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา
