- • ผู้สมัครต้องมีความรู้ความชำนาญด้านบริหาร วิศวกรรม สถาปัตยกรรม ผังเมือง และเศรษฐศาสตร์
- • ต้องมีประสบการณ์บริหารองค์กรที่มีรายได้ไม่น้อยกว่า 5,000 ล้านบาท
- • ต้องไม่มีส่วนได้เสียในสัญญาหรือกิจการใดๆ ที่แข่งขันกับ รฟม.
รฟม.เปิดสรรหาผู้ว่าฯ คนใหม่แล้ว รับสมัครวันที่ 21 ม.ค.-14 ก.พ. 2568 เน้นมีความรู้ ความชำนาญด้านบริหาร วิศวะ สถาปัตย์ ผังเมือง เศรษฐศาสตร์ ผ่านการบริหารองค์กรรายได้ไม่น้อยกว่า 5,000 ล้านบาท ไม่มีส่วนได้ส่วนเสียในสัญญากับ รฟม. หรือกิจการแข่งขันกับ รฟม.
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างการประกาศรับสมัครผู้ว่าการ รฟม.คนใหม่แล้ว ซึ่งคาดว่าการสรรหาฯผู้ว่าฯ รฟม.จะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2568 นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ในฐานะประธานกรรมการสรรหาผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ลงนามในประกาศการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย รับสมัครบุคคลเพื่อคัดเลือกเข้าดำรงตำแหน่งผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ซึ่งต้องมีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามพระราชบัญญัติคุณสมบัติมาตรฐานสำหรับกรรมการและพนักงานรัฐวิสาหกิจ พ.ศ. 2518 และที่แก้ไขเพิ่มเติมและพระราชบัญญัติการลดรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543
โดยกำหนดยื่นใบสมัครได้ตั้งแต่วันที่ 21 มกราคม 2568 ถึงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 ในเวลาทำการระหว่าง 08.30 น. ถึง 16.30 น. (เว้นวันหยุดราชการ) สามารถยื่นเอกสารและหลักฐานประกอบการสมัครได้ 2 วิธี คือ ยื่นสมัครด้วยตัวเองหรือมอบอำนาจให้ผู้อื่นยื่นใบสมัครแทนโดยสามารถดาวน์โหลดหนังสือมอบอำนาจได้ที่ www.mrta.co.th
ทั้งนี้ คณกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.จะเชิญผู้สมัครส่งเอกสารประกอบการสมัครครบถ้วนและมีคุณสมบัติตามประกาศ เข้ารับการสัมภาษณ์ตามวัน เวลา และสถานที่ซึ่งจะแจ้งให้ทราบล่วงหน้าต่อไป ผู้ที่ไม่เข้ารับการสัมภาษณ์ตามกำหนดดังกล่าวจะถือว่าสละสิทธิ์
คณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.สงวนสิทธิ์ที่จะเรียกคัดเลือกเฉพาะผู้ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด หากคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.เห็นว่ามีจำนวนผู้สมัครน้อยราย หรือไม่มีผู้สมัครคนใดสมควรได้รับพิจารณาให้เสนอชื่อดำรงตำแหน่ง คณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.อาจขยายเวลารับสมัครหรือยกเลิกการรับสมัครคราวนี้ และดำเนินการสรรหาโดยวิธีการอื่น หรือรับสมัครใหม่ก็ได้ โดยผู้สมัครจะไม่มีสิทธิ์เรียกร้องค่าเสียหายและค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น
สำหรับคุณสมบัติของผู้สมัคร กำหนดคุณสมบัติทั่วไป ได้แก่ มีสัญชาติไทย, มีอายุไม่เกิน 58 ปีบริบูรณ์ในวันยื่นใบสมัคร, ไม่เป็นบุคคลล้มละลายหรือไม่เคยเป็นบุคคลล้มละลายทุจริต, ไม่เคยได้รับโทษจำคุกโดยคำพิพากษาถึงที่สุดให้จำคุกเว้นแต่เป็นโทษสำหรับความผิดที่ได้กระทำโดยประมาทหรือความผิดลหุโทษ, ไม่เคยต้องคำพิพากษาหรือคำสั่งของศาลให้ทรัพย์สินตกเป็นของแผ่นดินเพราะร่ำรวยผิดปกติ หรือมีทรัพย์สินเพิ่มขึ้นผิดปกติ
ไม่เป็นข้าราชการการเมือง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร สมาชิกวุฒิสภา สมาชิกสภาท้องถิ่นหรือผู้บริหารท้องถิ่น ,ไม่เป็นผู้ดำรงตำแหน่งในพรรคการเมืองหรือเจ้าหน้าที่ของพรรคการเมือง ,ไม่เคยถูกไล่ออก ปลดออกหรือให้ออกจากงานเพราะทุจริตต่อหน้าที่ , ไม่เป็นหรือภายในระยะเวลา 3 ปีก่อนวันได้รับแต่งตั้งไม่เคยเป็นกรรมการหรือผู้บริหารหรือผู้มีอำนาจในการจัดการหรือมีส่วนได้ส่วนเสียในนิติบุคคลซึ่งเป็นผู้รับสัมปทาน ผู้ร่วมทุน หรือมีประโยชน์ ได้เสียเกี่ยวข้องกับกิจการของ รฟม. เว้นแต่การเป็นประธานกรรมการหรือกรรมการในนิติบุคคลดังกล่าวโดยการมอบหมายของ รฟม.
ส่วนคุณสมบัติเฉพาะตำแหน่ง
ข้อ 3.2.1 มีคุณวุฒิการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี หรือเทียบเท่าจากสถานศึกษาที่สำนักงานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือน (ก.พ.) รับรอง
3.2.2 มีความรู้ ความชำนาญเกี่ยวกับการบริหาร วิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ สถาปัตยกรรมศาสตร์ การผังเมือง เศรษฐศาสตร์ การคลัง หรือนิติศาสตร์ และมีประสบการณ์ในด้านการบริหารองค์กรดังนี้
3.2.2.1 ในกรณีที่เป็นหรือเคยเป็นผู้บริหารภาคเอกชน จะต้องดำรงตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับรองผู้อื่นบริหารสูงสุดของหน่วยงานที่มีรายได้ไม่น้อยกว่า 5000 ล้านบาทต่อปี และต้องมีความรอบรู้และประสบการณ์ในการบริหารโครงการลงทุนขนาดใหญ่
3.2.2.2 ในกรณีที่เป็นหรือเคยเป็นข้าราชการ จะต้องดำรงตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับรองอธิบดีหรือรองผู้บริหารสูงสุดของส่วนราชการระดับกรมหรือเทียบเท่า
3.2.2.3 ในกรณีที่เป็นหรือเคยเป็นผู้บริหารของรัฐวิสาหกิจหรือองค์กรณ์อื่นของรัฐจะต้องดำรงตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับรองผู้บริหารสูงสุดของรัฐวิสาหกิจหรือองค์กรนั้น
3.2.3 มีวิสัยทัศน์เกี่ยวกับการบริหารจัดการและกำกับดูแลกิจการให้บรรลุเป้าหมายและวัตถุประสงค์ และมีแนวคิดสร้างสรรค์ในการพัฒนากิจการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยให้เจริญก้าวหน้า ทันสมัย ประชาชนได้รับความสะดวกรวดเร็ว ปลอดภัยและประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้บริการรถไฟฟ้า เป็นต้น
4. เงื่อนไขการจ้างผู้ว่าฯ รฟม. มีวาระอยู่ในตำแหน่งตามสัญญาจ้างคราวแล้วไม่เกิน 4 ปี นับแต่วันที่สัญญาจ้างมีผลบังคับใช้หรือเมื่ออายุครบ 60 ปีบริบูรณ์ แล้วแต่วาระใดจะถึงก่อน
4.2 เมื่อดำรงตำแหน่งผู้ว่ารฟม.นอกจากจะต้องมีคุณสมบัติทั่วไปตามข้อ 3.1 แล้วจะต้องมีคุณสมบัติและไม่มีข้อลักษณะต้องห้ามดังต่อไปนี้
4.2.1 ไม่เป็นผู้บริหารหรือพนักงานของรัฐวิสาหกิจอื่นหรือกิจการอื่นที่แสวงหากำไร
4.2.2 ไม่เป็นข้าราชการ พนักงาน หรือลูกจ้าง ซึ่งมีตำแหน่งหรือเงินเดือนประจำของราชการส่วนกลาง ราชการส่วนภูมิภาค ราชการส่วนท้องถิ่น หรือหน่วยงานอื่นของรัฐ
4.2.3 ไม่เป็นผู้ตำแหน่งทางการเมือง
4.2.4 ไม่เป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในสัญญากับรฟม. หรือในกิจการที่กระทำให้แก่รฟม. หรือในกิจการที่มีสภาพอย่างเดียวกันและมีลักษณะเป็นการแข่งขันกับกิจการของรฟม. ไม่ว่าโดยทางตรงหรือทางอ้อม
4.3 การจ้างตามสัญญาจ้างไม่อยู่ในข้อบังคับแห่งกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองแรงงาน กฎหมายว่าด้วยแรงงานสัมพันธ์ กฎหมายว่าด้วยแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ กฎหมายว่าด้วยประกันสังคม และกฎหมายว่าด้วยเงินทดแทน
4.4 ระหว่างการดำรงตำแหน่งจะมีการประเมินผลการปฎิบัติงานทุก 6 เดือน
5.อัตราเงินเดือนและผลประโยชน์ตอบแทนของผู้ว่ารฟม. ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติประสบการณ์ของผู้สมัคร และตามที่ตกลงกับคณะอนุกรรมการพิจารณาผลตอบแทนผู้ว่ารฟม. โดยได้รับอนุมัติจากบอร์ด รฟม. และความเห็นจากกระทรวงการคลัง
สำหรับ ผู้ว่าฯรฟม. มีอำนาจหน้าที่รับผิดชอบดำเนินกิจการรถไฟฟ้าในกรุงเทพกรุงเทพมหานครและปริมณฑลรวมทั้งในจังหวัดอื่นตามที่กำหนด โดยพระราชกฤษฎีกาหรือ<ระหว่างจังหวัดดังกล่าวโดยทำการศึกษาวิเคราะห์และจัดทำโครงการและแผนงานเกี่ยวกับกิจการรถไฟฟ้าเพื่อปรับปรุงและพัฒนาให้ทันสมัยและดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับกิจการรถไฟฟ้าและธุรกิจอื่นเพื่อประโยชน์แก่ รฟม.และประชาชนในการใช้บริการ
ผู้ว่าการ รฟม.มีหน้าที่บริหารกิจการของ รฟม.ให้เป็นไปตามกฎหมายข้อบังคับและนโยบายที่คณะกรรมการ รฟม. กำหนดและมีอำนาจในการบังคับบัญชาพนักงานและลูกจ้างและต้องรับผิดชอบต่อคณะกรรมการในการบริหารกิจการของร <ฟม.
ปัจจุบัน นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) ทำหน้าที่รักษาการแทนผู้ว่าการ รฟม. นับจากที่ นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าฯ รฟม.คนล่าสุด ครบวาระไปเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567