- • คณะกรรมการอีอีซีเห็นชอบ เสนอ ครม. อนุมัติเพียงรอบเดียว
- • คาดว่าบอร์ดการรถไฟแห่งประเทศไทยจะอนุมัติร่างสัญญาฉบับแก้ไขวันที่ 29 มกราคม 2566
- • จะส่งให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบต่อไป
- • เลขาธิการอีอีซีคาดว่าจะเสนอ ครม. อนุมัติในเดือนมีนาคม-เมษายน 2566
- • พร้อมเริ่มก่อสร้างได้ทันทีหลังจากลงนามในสัญญาและออก NTP
ไฮสปีด 3 สนามบินหมดประเด็นยื้อ หลังบอร์ดอีอีซีชี้เสนอ ครม.รอบเดียวอนุมัติ ลุ้นบอร์ด รฟท. 29 ม.ค.นี้อนุมัติร่างสัญญาฯ ฉบับแก้ไข ก่อนส่งอัยการสูงสุดตรวจ “เลขาฯอีอีซี” คาดชง ครม. มี.ค.-เม.ย. เซ็นสัญญาออก NTP ลุยตอกเข็ม
นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรืออีอีซี เปิดเผยว่า หลังจากที่คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (บอร์ดอีอีซี) มีมติเมื่อวันที่ 9 ม.ค. 68 รับทราบความคืบหน้าของการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) เรื่องการแก้ไขสัญญาร่วมทุนฯ ซึ่งสกพอ. และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีการหารือเพิ่มเติม และยืนยันว่าการแก้ไขสัญญาร่วมลงทุน
เป็นการยุติความเห็นไม่ตรงกันในเรื่องขั้นตอนเสนอ ครม.ว่าจะให้พิจารณาเห็นชอบการแก้ไขสัญญาร่วมทุน 2 ครั้ง ซึ่งเป็นไปตาม พ.ร.บ.การร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (พ.ร.บ. PPP) หรือเสนอ ครม.พิจารณาครั้งเดียว ตาม พ.ร.บ.เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก 2561 (PPP EEC Track หรือพ.ร.บ.อีอีซี)
โดยที่ประชุมเห็นควรให้มีการเสนอ ครม.อนุมัติครั้งเดียวตาม พ.ร.บ.อีอีซี เพื่อลดขั้นตอนการเสนอแก้ไขสัญญาให้เร็วขึ้น โดยหลังจากที่ประชุมบอร์ดอีอีซีมีมติแล้ว ทาง รฟท.ได้หารือกับเอกชนเพื่อสรุปเรื่องสัญญาอีกครั้ง ซึ่งเท่าที่ทราบไม่มีประเด็นสำคัญอะไรแล้ว เพราะเงื่อนไขการแก้ไขสัญญาร่วมทุนในหลักการได้ข้อยุติไปแล้ว ตอนนี้เหลือเรื่องถ้อยคำ จากนั้นส่งร่างสัญญาให้คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.พิจารณาอนุมัติก่อน ซึ่งทราบว่าจะมีการประชุมบอร์ด รฟท.ในวันที่ 29 ม.ค. 2568 นี้
นายจุฬากล่าวว่า ตามขั้นตอนหลังจากนั้น รฟท.จะส่งร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบ คาดว่าใช้เวลาประมาณ 1 เดือน จากนั้นทางสำนักงานอัยการสูงสุดจะส่งเรื่องกลับมาเสนอบอร์ดอีอีซี เพื่อเห็นชอบร่างสัญญา ในวาระประชุมเดือน ก.พ. 2568 และคาดว่าจะเสนอ ครม.ขออนุมัติได้ประมาณเดือน มี.ค.-เม.ย. 2568 ก่อนที่จะลงนามแก้ไขสัญญาร่วมทุนฯ และจะออกหนังสือให้เริ่มงาน (Notice to Proceed: NTP) ทันที
รายงานข่าวแจ้งว่า หลังบอร์ดอีอีซีมีมติให้เสนอ ครม.ครั้งเดียว หลังอัยการสูงสุดตรวจร่างสัญญาร่วมทุนฯ แล้วตาม พ.ร.บ.อีอีซี ดังนั้นส่วนของ รฟท.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามข้อ 21 ของประกาศคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข และกระบวนการในการร่วมลงทุนกับเอกชนหรือให้เอกชนเป็นผู้ลงทุน พ.ศ. 2560 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (EEC Track) ซึ่งเป็นไปตามที่ได้หารือเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนและแนวทางปฏิบัติการเสนอเรื่องต่อคณะรัฐมนตรี ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา และสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีแล้ว
ทั้งนี้ ในการดำเนินการต่อไป รฟท.และเอกชนคู่สัญญา (บจ.เอเชีย เอรา วัน หรือ ซี.พี.) จะเจรจาร่างสัญญาแก้ไข เพื่อเสนอต่อคณะกรรมการบริหารสัญญา คณะกรรมการกำกับดูแล และนำเสนอร่างสัญญาแก้ไขเสนอต่อสำนักงานอัยการสูงสุดตรวจพิจารณา หลังจากนั้น รฟท.จะเสนอร่างสัญญาแก้ไขที่ผ่านการตรวจพิจารณาจากสำนักงานอัยการสูงสุดมายัง สกพอ. เพื่อเสนอให้ กพอ. และ ครม.พิจารณาเห็นชอบในการแก้ไข โดย รฟท.และเอกชนคู่สัญญาจะลงนามร่างสัญญาฉบับแก้ไขที่ ครม.เห็นชอบ และ รฟท.จะสามารถออกหนังสือแจ้งให้เอกชนคู่สัญญาเริ่มงานก่อสร้างโครงการได้ทันที คาดว่าภายในเดือนเมษายน 2568