xs
xsm
sm
md
lg

ใกล้เสร็จแล้ว!สะพานข้ามคลองผันน้ำคลองชุมพร คาดเปิดใช้ต้นปี 68 เดินทางสะดวกปลอดภัยทุกฤดู

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

  • • คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้ใช้งานได้ต้นปี 2568
  • • สร้างขึ้นเพื่อทดแทนสะพานเดิมที่ทรุดโทรม
  • • สะพานใหม่มีความแข็งแรงกว่าเดิม
  • • ช่วยให้ประชาชนเดินทางสะดวกและปลอดภัยมากขึ้นตลอดทั้งปี


ทช.เผยก่อสร้างสะพานข้ามคลองผันน้ำคลองชุมพร (กม.12+260) จ.ชุมพร คืบหน้ากว่า 93% คาดพร้อมเปิดใช้ต้นปี 2568 นี้ สร้างทดแทนสะพานเดิม เพิ่มความแข็งแรง ให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกปลอดภัยในทุกฤดู

นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองผันน้ำคลองชุมพร (กม.12+260) อำเภอเมือง จังหวัดชุมพรว่า ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่า 93% ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมสะพาน และติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยบนสะพาน คาดว่าจะแล้วเสร็จและสามารถเปิดใช้งานได้ประมาณเดือนกุมภาพันธ์ 2568 โดยใช้งบประมาณ ในการก่อสร้าง 42.150 ล้านบาท

สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองผันน้ำคลองชุมพร เป็นการก่อสร้างทดแทนสะพานเดิมเพื่อสนับสนุนโครงการป้องกันและบรรเทาอุทกภัยบริเวณตัวเมืองชุมพรของกรมชลประทาน ซึ่ง เดิมบริเวณจุดก่อสร้างนี้ เป็นคลองหัวท่า กว้าง 40 เมตร และมีสะพานแหลมญวนประชารักษ์ (ชพ.023) ยาว 80 เมตร เพื่อให้ประชาชนใช้สำหรับเดินทางข้ามลำน้ำ ต่อมากรมชลประทานได้มีการขุดขยายคลองจากเดิมกว้าง 40 เมตร เป็นกว้าง 116 เมตร ตามโครงการป้องกันและบรรเทาอุทกภัยบริเวณเมืองชุมพร เพื่อผันน้ำในช่วงฤดูฝนหรือช่วงมรสุม ส่งผลให้สะพานเดิมสั้นกว่าลำน้ำ ประกอบกับช่วงตอม่อสะพานเดิมขวางทางน้ำ

ทช. จึงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานใหม่ทดแทน เพื่อให้ช่วงตอม่อสะพานเหมาะสมกับขนาดของคลองที่ขุดใหม่ และช่วยบรรเทาอุทกภัยที่จะเกิดขึ้นอีกในอนาคต พร้อมเชื่อมต่อโครงข่ายคมนาคมให้สมบูรณ์ให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกปลอดภัยในทุกฤดู ยกระดับความเป็นอยู่ขั้นพื้นฐานของผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ ส่งเสริมต่อระบบการเกษตรในชุมชน รวมทั้งสนับสนุนให้การคมนาคมขนส่งสินค้าเข้าสู่ตัวเมืองได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น

สำหรับสะพานแห่งนี้เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 7 ตำบลทุ่งคา กับ หมู่ที่ 8 ตำบลบางหมาก อำเภอเมือง จังหวัดชุมพร โดยก่อสร้างเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาว 160 เมตร ผิวจราจรกว้าง 9 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจรไป – กลับ ไม่มีทางเท้า พร้อมถนนต่อเชื่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6 เมตร ความยาวรวม 394 เมตร และมีการติดตั้งเครื่องหมายจราจร อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย




กำลังโหลดความคิดเห็น