- • รัฐมนตรีสุริยะ เร่งประมูลก่อสร้างในปี 2568
- • คาดการณ์เปิดให้บริการ เดือนมกราคม 2571
ประเดิมต้นปี 68 ครม.ไฟเขียว "รถไฟสีแดงช่วงรังสิต-มธ.รังสิต" มูลค่ากว่า 6.47 พันล้านบาท “สุริยะ” เร่งประมูลก่อสร้างในปี 68 คาดเปิดเดินรถเดือน ม.ค. 71
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 7 ม.ค. 68 มีมติเห็นชอบ โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงินลงทุน 6,473.98 ล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอขอทบทวนมติ ครม.และปรับกรอบวงเงินเดิมเมื่อเดือน ก.พ. 2562 จากวงเงิน 6,570.40 ล้านบาท ซึ่งลดลง 96.42 ล้านบาท และปรับกรอบระยะเวลาดำเนินการจาก 5 ปี เหลือ 4 ปี โดยหลังจากนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเร่งดำเนินการขั้นตอนการประกวดราคา คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 2568 กำหนดแล้วเสร็จในเดือน ธ.ค. 2570 และเปิดให้บริการเดินรถในเดือน ม.ค. 2571
โดยรถไฟสายสีแดง ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต มีจำนวน 4 สถานี ได้แก่ สถานีคลองหนึ่ง สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ สถานีเชียงราก และสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะเวลาก่อสร้าง 35 เดือน
นายสุริยะกล่าวว่า ส่วนรถไฟสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช อยู่ในขั้นตอนการเสนอ ครม.เพื่อขอทบทวนมติคณะรัฐมนตรีและขออนุมัติการรวมจาก 2 เส้นทางเป็นโครงการเดียวกันช่วงตลิ่งชัน -ศาลายา-ศิริราช ระยะทางรวม 20.5 กม. วงเงินโครงการ15,176.21 ล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงบประมาณ และสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือสภาพัฒน์ (สศช.)
“รถไฟสายสีแดงส่วนต่อขยายทั้ง 2 โครงการ รฟท.จะเป็นผู้ก่อสร้างงานโยธา และให้บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทลูก ทำหน้าที่เดินรถ”