“ราชาเฟอร์รี่” เปิดกลยุทธ์เดินรถเชื่อมฝั่งอ่าวไทย-อันดามัน ลุยศึกษาเส้นทางใหม่ พร้อมเปิดเส้นทาง บขส.สุราษฎร์ฯ - ดอนสัก – เกาะสมุย – เกาะพะงัน – เกาะพะลวย รับการเดินทางข้ามเกาะโต หวังดันผู้ใช้บริการ-รายได้เพิ่มขึ้น
นายอภิชาติ ชโยภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) (RP) เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัท อาร์พี ทรานสปอร์ตเทชั่น จำกัด หรือ RPT ซึ่งเป็นบริษัทย่อยได้รับใบอนุญาตเส้นทางเดินรถโดยสารใน 3 ช่วง ได้แก่ สถานีขนส่งสุราษฎร์ธานี (บขส.) – ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ (ดอนสัก) – สถานีขนส่งผู้โดยสารเกาะสมุย , สถานีขนส่งสุราษฎร์ธานี (บขส.) – ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ (ดอนสัก) – เกาะพะงัน และ สถานีขนส่งสุราษฎร์ธานี (บขส.) – ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ (ดอนสัก) – เกาะพะลวย เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการจากพื้นที่เกาะต่างๆ เดินทางเข้าสู่ตัวเมือง
ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังเตรียมศึกษาเส้นทางเดินรถโดยสารเชื่อมระหว่างทะเลฝั่งอ่าวไทยและอันดามัน เพื่ออำนวยความสะดวก และเพิ่มทางเลือกผู้มาใช้บริการรถโดยสารสาธารณะเชื่อมจังหวัดท่องเที่ยวทั้งสองฝั่งมากขึ้น โดยเตรียมศึกษาความเป็นไปได้ในการตั้งสถานีเดินรถที่จังหวัดภูเก็ต เพื่ออำนวยความสะดวกนักท่องเที่ยว เกิดการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างเกาะสมุย เกาะพะงัน เกาะพะลวย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ไปยังจังหวัดกระบี่และภูเก็ตที่สะดวก รวดเร็วและไร้รอยต่อ
ปัจจุบัน บริษัทฯ ได้ให้บริการเดินรถเส้นทางจากเกาะสมุย เกาะพะงัน เข้าไปยังจุดต่างๆ ในตัวเมืองสุราษฎร์ธานี รวมทั้งจับมือกับผู้ร่วมให้บริการในเส้นทางต่างๆ ในพื้นที่ภาคใต้ มากกว่า 10 เส้นทาง มีผู้ใช้บริการมากกว่า 4.5 หมื่นคน/ เดือน และมีรายได้เฉลี่ย 1.5 ล้านบาท/เดือน อย่างไรก็ดี บริษัทฯ มีเป้าหมายที่จะเพิ่มผู้ใช้บริการให้ได้ 3,000 คนต่อวัน
“บริษัทฯ ได้วางแผนดำเนินธุรกิจในปีหน้าด้วยการร่วมมือกับพันธมิตรที่มีความเชี่ยวชาญในการทำธุรกิจเดินรถ การเพิ่มจำนวนรถ และขยายเส้นทางการให้บริการให้มากขึ้น เพื่อนำมาเพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการอย่างเหมาะสม และมีประสิทธิภาพสูงสุด” นายอภิชาติ กล่าว
