“สุริยะ”ยัน ชงครม.สัญจร เชียงใหม่เคาะต่ออายุ รถไฟฟ้า 20 บาท”สีแดง-สีม่วง"อีก 1 ปี

“สุริยะ”ยันชงครม.สัญจร จ.เชียงใหม่ 29 พ.ย.นี้ ต่ออายุมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาท “สีแดง - สีม่วง”ออกไปอีก 1 ปี ส่วนร่างพ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ รอความเห็นกรมบัญชีกลาง พร้อมเสนอครม. 3 ธ.ค.มั่นใจ ขั้นตอนออกกฎหมายประกาศใช้รถไฟฟ้าทุกสีตลอดสาย 20 บาท ทันก.ย. 68

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมจะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นอกสถานที่ (ครม.สัญจร) ที่ จ.เชียงใหม่ วันที่ 29 พ.ย. 2567 พิจารณาต่อขยายมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย สำหรับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) (สถานีคลองบางไผ่-สถานีเตาปูน ออกไปอีก 1 ปี หลังมาตรการดังกล่าวจะสิ้นสุดในวันที่ 30 พ.ย. 2567 นี้ ไปสิ้นสุดลงวันที่ 30 พ.ย. 2568


สำหรับร่าง พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. ....นั้น นายสุริยะกล่าวว่า จะเป็น พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯจะเป็นกฎหมายสำคัญในการขับเคลื่อนนโยบาย รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทุกเส้นทาง ทุกสี เดิมทีจะพยายามเสนอครม.สัญจร ที่เชียงใหม่ด้วย แต่ตามขั้นตอนในการออกพ.ร.บ. ตั๋วร่วม ที่จะมีการตั้งกองทุนตั๋วร่วม ซึ่งกรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลัง ต้องเป็นผู้พิจารณาเห็นชอบก่อน ซึ่งยังตอบกลับมาไม่ทัน ทำให้ยังเสนอครม.สัญจรไม่ทัน แต่ได้ตั้งเป้าหมายว่าจะเสนอ เข้าที่ประชุม ครม. ได้ในวันที่ 3 ธ.ค. 2567

โดยในขั้นตอนการออก พ.ร.บ. ตั๋วร่วมฯนี้ หลังผ่านครม. จะต้องไปให้คณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณา ก่อนส่งกลับมาที่ ครม. เพื่อเสนอไปที่สภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) ดังนั้นเพื่อเร่งรัดกระบวนการให้รวดเร็วขึ้น ในระหว่างนี้ ได้มีการประสานกับ เลขาฯกฤษฎีกา เพื่อพิจารณาตรวจร่างฯ ล่วงหน้า ดังนั้นเชื่อว่า ไทม์ไลน์ของพ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯนี้ จะผ่านขั้นตอนพิจารณาของรัฐสภา และประกาศใช้ได้ในก.ย. 2568 ทันตามกรอบเวลา ที่ประชาชนจะได้ใช้บริการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทุกเส้นทางตามที่ประกาศนโยบายไว้