“คมนาคม” เร่งแก้ปัญหาแท็กซี่และรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปฯ คาด ธ.ค.นี้ประกาศ กม.ให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัล

“คมนาคม” เร่งแก้ปัญหาแท็กซี่และรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะผ่านแอปฯ คาด สพธอ.ประกาศใช้ กม.ให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัล รถยนต์รับจ้างสาธารณะ หรือ Ride Sharing ใน ธ.ค. 67-ม.ค. 2568

เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2567 นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการแก้ไขปัญหารถยนต์รับจ้างและรถจักรยานยนต์สาธารณะ ครั้งที่ 2/2567 เพื่อหารือเกี่ยวกับการปรับปรุงกฎหมายรถรับจ้างสาธารณะให้ทันสมัย และพัฒนาระบบการบริการให้เหมาะกับยุคดิจิทัล โดยมีผู้แทนจากกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุมฯ

นายสรพงศ์กล่าวว่า ตามที่ ขบ.ได้ร่วมกับสำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (สพธอ.) เพื่อดำเนินการออกกฎหมายลำดับรอง “ร่างประกาศคณะกรรมการธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ เรื่อง ให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัลประเภทบริการรถยนต์รับจ้างสาธารณะ (Ride Sharing) เป็นบริการแพลตฟอร์มดิจิทัลที่มีลักษณะเฉพาะ และมีหน้าที่เพิ่มเติม พ.ศ. ....” ภายใต้พระราชกฤษฎีกาการประกอบธุรกิจบริการแพลตฟอร์มดิจิทัลที่ต้องแจ้งให้ทราบ พ.ศ. 2565 เพื่อกำหนดหน้าที่เพิ่มเติมของผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม เช่น การนำรถที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎกระทรวงมาให้บริการ และผู้ขับรถต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะมาให้บริการในแอปพลิเคชัน เป็นต้น

ซึ่ง สพธอ.จะนำเสนอต่อคณะกรรมการร่วมระหว่างหน่วยงานของรัฐภายในเดือนพฤศจิกายน 2567 และคาดว่าจะออกประกาศใช้ได้ในช่วงเดือนธันวาคม 2567-มกราคม 2568 


ทั้งนี้ ในที่ประชุม ขบ.ได้รายงานความคืบหน้าการดำเนินงานของคณะอนุกรรมการกลั่นกรองปัญหารถจักรยานยนต์สาธารณะ ตามข้อเสนอของผู้ขับรถจักรยานยนต์สาธารณะทั้งสิ้น 10 ประเด็น ได้แก่

1. การบังคับใช้กฎหมายในปัจจุบันต่อการนำรถส่วนบุคคลมาให้บริการ 2. การกำกับแอปพลิเคชันที่ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน 3.  การส่งเสริมการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 4. การจัดให้มีงบประมาณในการยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะ 5. การเปิดให้ลงทะเบียนคนใหม่ในวินเดิมเป็นการเร่งด่วน

6. การแก้ไขปัญหาวินเถื่อน 7. การแยกประเภทรถจักรยานยนต์สาธารณะ 8. การทำความเข้าใจเกี่ยวกับอายุของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ 9. การทำความเข้าใจเกี่ยวกับการกำหนดบทลงโทษผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีพฤติกรรมไม่เหมาะสม และ 10. การติดตามเรื่องการจัดทำแอปพลิเคชันกลาง


สำหรับการพิจารณาข้อเสนอของกลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่ ขบ.รายงานว่า คณะอนุกรรมการกลั่นกรองปัญหารถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI - METER) ได้ดำเนินการพิจารณา
ตามข้อเสนอของกลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่ 26 ข้อ ดำเนินการแล้วเสร็จ 12 ประเด็น อยู่ระหว่างการดำเนินการ 11 ประเด็น และอยู่ระหว่างพิจารณา 3 ประเด็น โดยประเด็นหลักที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ คือ เรื่องกฎหมายกำกับแอปพลิเคชัน และอยู่ระหว่างการศึกษาของ TDRI คือ การพิจารณาขอบเขตการใช้มาตรค่าโดยสารของรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนในกรุงเทพมหานคร และการกำหนดขนาดรถแท็กซี่และอายุแรกเข้า


นายสรพงษ์กล่าววว่า ได้มอบหมายให้ ขบ. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการโครงการต่างๆ โดยมุ่งเน้นความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้บริการเป็นสำคัญ โดยเฉพาะเรื่องการกำหนดมาตรฐานรถยนต์รับจ้างและรถจักรยานยนต์สาธารณะ การดูแลสภาพรถ การขนส่งพัสดุภัณฑ์ อาหาร รวมถึงเครื่องมือสื่อสารที่ติดอยู่กับตัวรถ โดยให้นำมารายงานความคืบหน้าในการประชุมครั้งถัดไป