ขสมก. ตรวจเข้มวัดควันดำรถทุกคัน ก่อนให้บริการ ลดปัญหาฝุ่น PM 2.5

ขสมก. ตรวจเข้มวัดควันดำรถทุกคัน ก่อนให้บริการ พบมีค่าไอเสียเกินเกณฑ์มาตรฐาน จะงดให้บริการวางมาตรการป้องกันลดปริมาณฝุ่น PM 2.5 ไม่ให้เกิดผลกระทบด้านสุขภาพของประชาชน
นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า กรมอุตุนิยมวิทยาคาดหมายว่า ฤดูหนาวของประเทศไทยปี 2567 เริ่มต้นในวันที่ 29 ตุลาคม 2567และจะสิ้นสุดฤดูหนาวในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568 โดยในช่วงฤดูหนาวของทุกปี หลายพื้นที่ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ประสบกับสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) เกินค่ามาตรฐาน จากการกดของสภาพอากาศ จากฝุ่นละอองดังกล่าว สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ
ขสมก. ตระหนักถึงความสำคัญของปัญหา การปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ของรถโดยสารประจำทางที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง จึงดำเนินการตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาควันดำอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาว เพื่อลดปริมาณการปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็กสู่ชั้นบรรยากาศ และช่วยลดผลกระทบด้านสุขภาพอนามัยของประชาชน ดังนี้ 


1. กำชับเขตการเดินรถที่ 1 - 8 ตรวจวัดค่าไอเสียรถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลทุกคันก่อนให้บริการ ให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน กรณีตรวจพบรถโดยสารมีค่าไอเสียเกินเกณฑ์มาตรฐาน จะงดให้บริการ
รถโดยสารคันดังกล่าว และนำส่งบริษัทเหมาซ่อมดำเนินการปรับปรุงแก้ไขทันที พร้อมตรวจสอบซ้ำอีกครั้ง ก่อนนำรถออกวิ่งให้บริการประชาชน

2. จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจพิเศษ (สตพ.) กำกับดูแลการให้บริการรถโดยสารในเส้นทาง และสังเกตรถโดยสารที่มีปัญหาควันดำ กรณีตรวจพบรถที่มีปัญหาควันดำในเส้นทาง เจ้าหน้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอน การนำรถเข้าซ่อมบำรุงทันที
3. ขอความร่วมมือประชาชน หากพบเห็นรถโดยสารของ ขสมก. มีควันดำผิดปกติ สามารถถ่ายภาพรถที่มีปัญหา ส่งมาได้ที่ เพจเฟซบุ๊ก ขสมก. พร้อมบวก เพื่อร่วมแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก
(PM 2.5) ไปด้วยกัน