- • กรมทางหลวงปรับปรุงขยาย 4 เลน เส้นทาง ทล.2378 สาย อ.จอมพระ-บ.ไทรงาม ตอน 1 จ.สุรินทร์
- • ระยะทางกว่า 19 กม.
- • เสร็จแล้วใช้งบประมาณกว่า 880 ล้านบาท
- • แก้ไขปัญหาคอขวดบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำชี
- • เพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงด้านคมนาคม ขนส่ง และโลจิสติกส์ ระหว่างสนามบินบุรีรัมย์ - สุรินทร์
กรมทางหลวงปรับปรุงขยาย 4 เลน ทล.2378 สาย อ.จอมพระ-บ.ไทรงาม ตอน 1 จ.สุรินทร์ กว่า 19 กม.เสร็จแล้ว ใช้งบกว่า 880 ล้านบาท แก้คอขวดช่วงสะพานข้ามแม่น้ำชี เพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงคมนาคมขนส่ง และโลจิสติกส์ “สนามบินบุรีรัมย์-สุรินทร์”
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้สำนักก่อสร้างทางที่ 2 กรมทางหลวง ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงขยาย 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 2378 สาย อ.จอมพระ-บ.ไทรงาม ตอน 1 จ.สุรินทร์ ระหว่าง กม.1+000 - กม. 4+810, กม.6+240 - กม. 15+596 และ กม.16+436 - กม. 22+500 ระยะทางประมาณ 19.230 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณ 883,711,730 บาท แล้วเสร็จ ช่วยเพิ่มศักยภาพความสามารถในการรองรับปริมาณจราจร และเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และคุณภาพชีวิตของชุมชนในภูมิภาคให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน
ทางหลวงเส้นทางดังกล่าวมีความสำคัญในการเชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือให้มีความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของแนวเส้นทางทางหลวงหมายเลข 2378 สาย อ.จอมพระ-อ.สตึก ซึ่งเป็นทางหลวงสายหลักในการเดินทางระหว่างท่าอากาศยานบุรีรัมย์ (อ.สตึก) กับ อ.เมือง จ.สุรินทร์ โดยเป็นการเชื่อมโยงระบบคมนาคมทางบก กับทางอากาศ ให้เกิดความสะดวกแก่ผู้ใช้เส้นทาง
เนื่องจากเดิมเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร และถนนบางช่วงเป็นคอขวดทำให้เกิดปัญหาการจราจรโดยเฉพาะช่วงสะพานข้ามแม่น้ำชี (สะพานบุรีรินทร์) ที่ถนนกว้างเพียง 7 เมตร และมีอายุการใช้งานมากกว่า 30 ปี มีความทรุดโทรม เพื่อเป็นการขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาคให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
กรมทางหลวงจึงได้ดำเนินการก่อสร้างเป็นทางหลวงมาตรฐานทางชั้นพิเศษขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ ข้างละ 2 ช่องจราจร) ผิวจราจรเป็นแอสฟัสต์คอนกรีต และผิวคอนกรีต ช่องจราจรละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้างข้างละ 2.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะกลางแบบยกขอบ และเกาะกลางแบบแบริเออร์ รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และไฟกะพริบบนทางหลวง
