รฟท.เตรียมชง "สุริยะ" เสนอ ครม.ใหม่ลงทุนรถไฟทางคู่ "ขอนแก่น-หนองคาย" 2.9 หมื่นล้านบาท สีแดงต่อขยาย 3 เส้นทาง 2.17 หมื่นล้าน และจัดหารถดีเซลราง 184 คัน วงเงิน 1.4 หมื่นล้าน ซึ่งกำลังเร่งหารือ สศช.ส่วนแผนระยะยาวจัดหารถไฟ EV เพิ่ม
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า จากที่ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้แต่ละหน่วยงานจัดทำแผนการลงทุนโครงการต่างๆ เพื่อนำเสนอกระทรวงคมนาคมนั้น ภายในสิ้นเดือนนี้ ในส่วนของ รฟท.ได้มีการรวบรวม
โครงการที่คาดว่าจะเสนอให้นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม พิจารณาตามที่ได้สั่งการไว้ จำนวน 2 โครงการสำคัญ
คือ 1. โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 เส้นทางขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 29,748 ล้านบาท ซึ่งไม่น่าจะมีปัญหา ปัจจุบันมีความพร้อม 2. โครงการพัฒนาย่านเปลี่ยนถ่ายสินค้า (CY) สถานีนาทา พื้นที่ 268 ไร่ ซึ่งรูปแบบโครงการเป็นเอกชนร่วมลงทุน (PPP) และ 3. ส่วนต่อขยายรถไฟชานเมืองสายสีแดงทั้ง 3 สายทาง รวมวงเงิน 21,734.96 ล้านบาท ประกอบด้วย ช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงิน 6,448.69 ล้านบาท, ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14.80 กม. วงเงิน 10,670.27 ล้านบาท และช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. วงเงิน 4,616 ล้านบาท
นอกจากนี้ จะเสนอแผนจัดหารถโดยสารดีเซลรางปรับอากาศ 184 คัน พร้อมอะไหล่ วงเงินประมาณ 1.4 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์) และแผนการพัฒนารถโดยสารดีเซลรางใหม่ในรูปแบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (EV on Train) ซึ่งในภาพรวมน่าจะเป็นผลดีต่อระบบขนส่งของประเทศ และเป็นผลดีต่อ รฟท.ด้วย
