ทางหลวงชนบทซ่อมแซมโครงสร้างทางยกระดับกลับรถและอุปกรณ์รองรับการเคลื่อนตัว ช่วงถนนราชพฤกษ์ ตัดเพชรเกษม และวุฒากาศ ที่เสื่อมสภาพ หลังใช้งานมากว่า 20 ปีเสร็จแล้ว เพิ่มความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยให้ประชาชน
รายงานข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ ทช.ได้ดำเนินโครงการซ่อมแซมโครงสร้างทางยกระดับกลับรถบริเวณถนนราชพฤกษ์ตัดถนนเพชรเกษม และซ่อมแซมอุปกรณ์รองรับการเคลื่อนตัว (Mechanical Pot Bearing) สะพานทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดวุฒากาศ กรุงเทพมหานคร แล้วเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ทั้งนี้ เนื่องจากโครงสร้างทางยกระดับกลับรถบริเวณถนนราชพฤกษ์ตัดถนนเพชรเกษมและสะพานทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดวุฒากาศ ที่เป็นสะพานทางยกระดับในสายทางของถนนราชพฤกษ์ มีอายุการใช้งานมากกว่า 20 ปี ส่งผลให้อุปกรณ์และชิ้นส่วนโครงสร้างบางส่วนมีการเสื่อมสภาพและชำรุด อาจจะส่งผลต่อการเดินทางของผู้ใช้เส้นทางในอนาคต
ทช.จึงได้ดำเนินการซ่อมแซม ด้วยการเปลี่ยนอุปกรณ์รองรับการเคลื่อนตัว (Mechanical
Pot Bearing) ของสะพาน การเปลี่ยนชุดอุปกรณ์รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) การซ่อมรอยแตกร้าวบริเวณตอม่อสะพาน ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะทำให้ทางยกระดับกลับรถบริเวณถนนราชพฤกษ์ตัดถนนเพชรเกษม และสะพานทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดวุฒากาศให้มีความมั่นคงแข็งแรง และสามารถยืดอายุของสะพานให้สามารถใช้งานได้ยาวนานมากยิ่งขึ้น ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกปลอดภัย เป็นไปตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
