xs
xsm
sm
md
lg

เจ้าท่า เร่งสอบเรือหรู"ภูเก็ต"ไฟไหม้ คาดไฟฟ้าลัดวงจรที่สะพานเดินเรือ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



เจ้าท่า ลงพื้นที่เร่งสอบสวนเหตุเรือเกิดเพลิงไหม้ บริเวณท่าเรือซีแองเจิล จ.ภูเก็ต  เบื้องต้นคาดกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรบริเวณสะพานเดินเรือย้ำ !! กำหนดมาตรการไม่ให้เกิดซ้ำอีก

        นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รักษาการอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า จากกรณีเหตุเรือเกิดเพลิงไหม้บริเวณท่าเรือซีแองเจิล จังหวัดภูเก็ต วันที่ 11 ธันวาคม 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และ นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่า เร่งลงพื้นที่สอบสวนหาสาเหตุ โดยด่วน ซึ่งตนได้มอบหมายให้ นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย สั่งการให้สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต เร่งลงพื้นที่สอบสวนหาสาเหตุการเกิดเหตุเพลิงไหม้ และดำเนินการตามกฎหมายในส่วนที่เกี่ยวข้องของกรมเจ้าท่า เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก


วันที่ 11 ธันวาคม 2565 เวลา 07.30 น. สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ได้รับแจ้งเกิดเหตุเพลิงไหม้เรือชื่อ ซี แองเจิล บียอนด์ หมายเลขทะเบียน 595103979 เกิดเหตุเพลิงไหม้ บริเวณท่าเรือซีแองเจิล คลองท่าจีน ตำบลรัษฎา อำเภอเมือง จังหวัดภูเก็ต ซึ่งภายในเรือไม่มีผู้โดยสารอยู่บนเรือ ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต ขณะเกิดเหตุได้ดำเนินการลากเรือลำดังกล่าว ออกมาอยู่บริเวณกลางคลองเพื่อป้องกันเพลิงลุกลามไปยังเรือลำอื่น และได้ควบคุมเพลิงด้วยการฉีดน้ำดับเพลิงบริเวณหัวเรือและฉีดน้ำหล่อเย็นบริเวณท้ายเรือ และฉีดโฟมเข้าไปในตัวเรือ

ในการนี้ รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต พร้อมด้วยนายอำเภอเมือง ทัพเรือภาคที่ 3 รองผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลจังหวัดภูเก็ต ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เทศบาลรัษฎา หัวหน้าศูนย์ความมั่นคงท่าเทียบเรือภูเก็ต ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต เจ้าพนักงานตรวจเรือ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ตำรวจน้ำ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เดินทางเข้าไปยังที่เกิดเหตุ เพื่อควบคุมเพลิง ตรวจสอบเรือ สาเหตุการเกิดเพลิงไหม้ รวมถึงประสานความร่วมมือในการควบคุมเพลิง ทั้งนี้จากการสอบถามพยานแวดล้อม ตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุ


ในเบื้องต้นพบว่า ต้นเพลิงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เกิดจากบริเวณสะพานเดินเรือ และได้ลามมายังห้องผู้โดยสารซึ่งมีเบาะนั่งเป็นจำนวนมาก ขณะเกิดเหตุเพลิงไหม้มีการต่อกระแสไฟฟ้า 220 โวลท์ จากฝั่งมาใช้งานในเรือตามปกติขณะเรือจอดเทียบท่า สาเหตุเบื้องต้นคาดว่า น่าจะเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรบริเวณสะพานเดินเรือ โดยเพลิงยังไม่ได้ลุกลามถึงห้องเครื่องยนต์เรือ ห้องน้ำมันเชื้อเพลิง ห้องหางเสือ ห้องอับเฉา

โดยขณะนี้สถานการณ์เพลิงที่ลุกไหม้ออกมาบริเวณนอกตัวเรือเริ่มสงบลง เจ้าหน้าที่ดับเพลิงเริ่มทยอยขึ้นบนตัวเรือเพื่อควบคุมเพลิงภายในตัวเรือ และสามารถควบคุมเพลิงไหม้ได้เรียบร้อยแล้ว พร้อมได้นำเรือมาเทียบท่า เพื่อไม่กีดขวางการเดินเรือ ไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลลงคลอง และได้ดำเนินการปฏิบัติการควบคุมเพลิงประกอบไปด้วย ทัพเรือภาคที่ 3 ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาคที่ 3 และจังหวัดภูเก็ต อำเภอเมืองภูเก็ต เทศบาลรัษฎา ตำรวจน้ำ ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต สถานีตำรวจภูธรเมืองภูเก็ต มูลนิธิ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยการนำแบบแปลนเรือมาเพื่อใช้ในการวางแผนเข้าดับและควบคุมเพลิงได้จนสำเร็จ

ทั้งนี้ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ได้ดำเนินการ ออกคำสั่งงดใช้ใบอนุญาตใช้เรือ พร้อมตั้งคณะกรรมการเพื่อสอบสวนหาสาเหตุของเพลิงไหม้ที่แท้จริง ดำเนินการตามกฎหมายและหาแนวทางป้องกัน เพื่อกำหนดมาตรการความปลอดภัย ไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก






กำลังโหลดความคิดเห็น