กรมรางเผย "ลอยกระทง" สถิติผู้โดยสารระบบรางพุ่ง 1.46 ล้านคน-เที่ยว มากกว่าลอยกระทงสองปีที่ผ่านมา 80% "บีทีเอส" สีเขียว-สีทองนิวไฮ 8.95 แสนคน สถานีม.เกษตรฯ, พร้อมพงษ์, สะพานตากสิน และเจริญนคร สุดแน่น ไม่มีเหตุรถขัดข้อง
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า วันที่ 8 พฤศจิกายน 2565 ซึ่งเป็นวันลอยกระทง มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้นจำนวน 1,466,357 คน-เที่ยว มากกว่าวันลอยกระทงปี 2564 ที่ผ่านมาถึง 657,621 คน-เที่ยว หรือมากกว่าร้อยละ 81.31 (วันที่ 19 พฤศจิกายน 2564 มีจำนวน 808,736 คน-เที่ยว) และมากกว่าลอยกระทงปี 2563 จำนวน 588,906 คน-เที่ยว หรือมากกว่าร้อยละ 67.12 (วันที่ 31 ตุลาคม 2563 จำนวน 877,451 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 60,188 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเจต กทม. และปริมณฑล (รวมรถไฟชานเมืองสายสีแดง) จำนวน 1,406,169 คน-เที่ยว
โดยมีรายละเอียด ดังนี้
1.รถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 223 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 60,188 คน-เที่ยว มากกว่าวันลอยกระทงปี 2564 จำนวน 32,705 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 119 (วันที่ 19 พฤศจิกายน 2564 จำนวน 27,483 คน-เที่ยว, วันที่ 31 ตุลาคม 2563 จำนวน 59,505 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 18,176 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 42,012 คน-เที่ยว
2. ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการรวม 2,406 เที่ยววิ่ง มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 1,406,169 คน-เที่ยว มากกว่าวันลอยกระทงปี 2564 ที่ผ่านมา 624,916 คน-เที่ยว หรือมากว่าร้อยละ 79.99 (วันที่ 19 พฤศจิกายน 2564 จำนวน 781,253 คน-เที่ยว) โดยผู้ให้บริการได้เพิ่มความถี่ในชั่วโมงเร่งด่วน และเพิ่มขบวนรถเสริมอีก 34 เที่ยววิ่ง
ประกอบด้วย รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 222 เที่ยววิ่ง (รวมเสริม 7 เที่ยววิ่ง) จำนวน 65,354 คน-เที่ยว รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 230 เที่ยว จำนวน 19,535 คน-เที่ยว รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (MRT สีม่วง) 321 เที่ยว (รวมเสริม 5 เที่ยววิ่ง) จำนวน 47,367 คน-เที่ยว รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (MRT สีน้ำเงิน) 474 เที่ยว (รวมเสริม 14 เที่ยววิ่ง) จำนวน 378,750 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) ให้บริการรวม 1,159 เที่ยว (รวมเสริมสายสุขุมวิท 8 เที่ยววิ่ง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 895,163 คน-เที่ยว (สีเขียว 878,761 คน-เที่ยว และสายสีทอง 16,402 คน-เที่ยว)
โดยพบว่ามีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้าบีทีเอสมากสุด (นิวไฮ) ตั้งแต่มีสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (COVID-19) และสายสีทองมีผู้ใช้บริการมากกว่าปกติสามเท่า (เดือนตุลาคม 2565 มีผู้ใช้บริการสายสีทอง เฉลี่ยวันละ 4,772 คน-เที่ยว)
โดยมีผู้ใช้บริการหนาแน่นที่สถานีม.เกษตรศาสตร์ สถานีพร้อมพงษ์ สถานีสะพานตากสิน และสถานีเจริญนคร (ไอคอนสยาม) โดยกรมการขนส่งทางรางได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางบริหารจัดการจำนวนผู้โดยสารบนสถานีรถไฟฟ้า (Crowd Control) เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการระบบราง
สำหรับด้านความปลอดภัย พบว่าไม่มีอุบัติเหตุรถไฟของ รฟท. และไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง
