xs
xsm
sm
md
lg

เริ่มสร้างปี 66! สะพานเชื่อมเกาะลันตา ทช.นำทีมสำนักงบ สบน. ธนาคารโลกลงพื้นที่ฟังความต้องการของ ปชช.

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



กรมทางหลวงชนบทนำผู้แทนสำนักงบประมาณ สบน. และธนาคารโลก ลงพื้นที่ดูแนวก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา จ.กระบี่ พร้อมรับฟังความต้องการด้านสาธารณูปโภคของชาวบ้าน "สังกาอู้" เผยเตรียมเริ่มดำเนินการปี 66 

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) แจ้งว่า ได้นำคณะจากสำนักงบประมาณ (สงป.) สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) กระทรวงการคลัง และธนาคารโลก (World Bank) ลงพื้นที่สำรวจแนวเส้นทางก่อสร้างโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2566 โดยมีนายวีรเดช ชีวาพัฒนานุวงศ์ วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท (ด้านสำรวจและออกแบบ) นายสุวิทย์ ยอดสุรางค์ ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 นายวีระ ยิ้มแย้ม ผอ.แขวงทางหลวงชนบท กระบี่ นายจิรานุวัฒน์ จันทร์จร ผู้อำนวยการกลุ่มออกแบบทาง สำนักสำรวจและออกแบบ นายวลาวัต บินอุมาร์ ผู้อำนวยการกลุ่มโครงสร้างพิเศษ สำนักก่อสร้างสะพาน และนายปรีชา โสภารัตน์ ผู้อำนวยการกลุ่มความร่วมมือระหว่างประเทศ กองแผนงาน เป็นผู้แทนกรมทางหลวงชนบทนำคณะผู้แทนลงสำรวจพื้นที่

ทั้งนี้ เพื่อให้การดำเนินโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ที่กำลังจะดำเนินการในปี 2566 เป็นไปตามความต้องการของประชาชนในพื้นที่ให้มากที่สุด ซึ่งโครงการดังกล่าวจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต ส่งเสริมศักยภาพด้านการท่องเที่ยว กระจายรายได้สู่ชุมชน สามารถใช้เป็นเส้นทางอพยพในกรณีเกิดเหตุการณ์ภัยธรรมชาติ และกรณีเกิดการเจ็บป่วยฉุกเฉิน เป็นการอำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม


สำหรับการลงพื้นที่ในครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อการประเมินความพร้อมของโครงการ โดยเริ่มจากการสำรวจบริเวณจุดเริ่มต้นก่อสร้างของโครงการ การนั่งเรือตรวจความเป็นไปได้ของแนวเส้นทางการก่อสร้างสะพาน รวมทั้งยังได้มีการประชุมหารือกับประชาชนในพื้นที่ ณ ที่ว่าการอำเภอเกาะลันตาน้อย จังหวัดกระบี่ โดยมีนายนพรัตน์ ศรีพรหม นายอำเภอเกาะลันตา ผู้นำชุมชน ผู้ประกอบการ ผู้แทนจากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ เข้าร่วมแสดงความคิดเห็น และสะท้อนความต้องการโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตาเพื่อให้ผู้บริหารธนาคารโลก ผู้แทนสำนักบริหารหนี้สาธารณะ และผู้แทนสำนักงบประมาณ ได้รับทราบข้อเท็จจริง เนื่องจากโครงการนี้ช่วยให้ประชาชนบนเกาะลันตาสามารถเดินทางไปยังแผ่นดินใหญ่ได้สะดวก ปลอดภัย และประหยัด เชื่อมต่อระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานที่จำเป็น ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของพี่น้องประชาชนคนเกาะลันตาให้ดีมากยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ คณะผู้แทน ก.คลัง งบประมาณ สบพ.และธนาคารโลก ได้ร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นของผู้นำชุมชน ประชาชนชาวสังกาอู้ กลุ่มชาติพันธุ์ชาวเลที่อาศัยอยู่บนเกาะลันตาใหญ่ ณ โรงเรียนบ้านสังกาอู้ ต.เกาะลันตาใหญ่ จ.กระบี่ โดยได้มีการสอบถามรายละเอียดในเรื่องสิ่งแวดล้อม ความต้องการของประชาชนในภาพรวม ระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน เช่น ไฟฟ้า ประปา การศึกษาฯ เป็นต้น


นอกจากนี้ ยังได้มีการลงพื้นที่ดูโครงสร้างและการใช้ประโยชน์ของสะพานสิริลันตา ซึ่งเป็นสะพานที่เชื่อมระหว่างเกาะลันตาน้อย ไปยังเกาะลันตาใหญ่ อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ที่ได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งานไปแล้วเมื่อปี 2559 เป็นสะพานที่ช่วยเพิ่มศักยภาพในการเดินทาง บรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็ว รวมทั้ง ช่วยลดปัญหามลภาวะทางน้ำจากคราบน้ำมันและมลภาวะทางอากาศที่เกิดจากการใช้แพขนานยนต์อีกด้วย

สำหรับโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ วงเงิน 1,854 ล้านบาท แนวเส้นทางโครงการจะเริ่มต้นจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4206 (กม.ที่ 26+620) ตำบลเกาะกลาง ไปบรรจบกับทางหลวงชนบทสาย กบ.5035 ตำบลเกาะลันตาน้อย ระยะทางรวม 2,240 เมตร โดยออกแบบก่อสร้างสะพาน ผสมผสานระหว่างสะพานคานขึง (Extradosed Bridge) และสะพานคานยื่น (Balanced Cantilever Bridge) ความยาวสะพาน 1,825 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร ช่องละ 3.75 เมตร ไหล่ทางข้างละ 2.5 เมตร พร้อมถนนต่อเชื่อมทั้งสองฝั่งรวมระยะทาง 415 เมตร








กำลังโหลดความคิดเห็น