ปตท.คาดปีนี้นำเข้า LNG ส่วนเพิ่มราว 4 ล้านตัน ต่ำกว่าเป้าเดิมที่วางไว้ 4.5 ล้านตัน เนื่องจากราคา LNG ตลาดจรสูงมาก ล่าสุดดีดขึ้นไปแตะ 40 เหรียญ/ล้านบีทียู ส่งผลให้โรงไฟฟ้าใช้น้ำมันผลิตไฟฟ้าแทน ทำให้ทั้งปี 65 ไทยนำเข้า LNG รวม 9 ล้านตัน แย้มเตรียมเจรจาทำสัญญาซื้อ LNG ระยะยาวเพิ่มเติมอีก 1 ล้านตัน จากเดิมมีสัญญาระยะยาวอยู่ 5.2 ล้านตัน/ปี
นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (PTT) เปิดเผยในงาน “ฟิวเจอร์ เอนเนอร์ยี เอเชีย” (Future Energy Asia) และ “ฟิวเจอร์ โมบิลิตี้ เอเชีย” (Future Mobility Asia) ประจำปี 2565 ว่า แนวโน้มสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงการใช้พลังงานแบบเดิมจากการใช้ถ่านหิน และน้ำมัน ก็เปลี่ยนเป็นพลังงานสะอาดมากขึ้นในอนาคต ดังนั้นกลุ่ม ปตท.จึงเร่งปรับตัวภายใต้วิสัยทัศน์ใหม่ "Powering life with Future Energy and Beyond" หรือการขับเคลื่อนทุกชีวิตด้วยพลังงานแห่งอนาคต โดยได้มีการปรับเปลี่ยนแนวทางการลงทุนพอสมควร เช่น เน้นลงทุนพลังงานทดแทนมากยิ่งขึ้น การขยายการลงทุนสู่ EV Value Chain โดยร่วมมือกับพันธมิตรอย่าง Foxconn ในการตั้งโรงงานรับจ้างผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่คาดว่าจะเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในครึ่งแรกปี 2567 การลงทุนในธุรกิจแบตเตอรี่ และเร่งขยายสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Station) ทั้งในและนอกปั๊ม
รวมทั้งขยายสู่ธุรกิจที่นอกเหนือจากพลังงาน ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจ Life Sciences โดยมีสัดส่วนการลงทุนราว 30% ภายในปี 2573 และกำหนดบทบาทด้านพลังงานยั่งยืนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยก๊าซธรรมชาติถือเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สะอาดและเป็นพลังงานในช่วงเปลี่ยนผ่านที่มีบทบาทสำคัญ
ดังนั้น ปตท.ได้วางเป้าหมายให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการค้าขายก๊าซธรรมชาติเหลวในภูมิภาคนี้ (Regional LNG Hub) โดยตั้งเป้ามีปริมาณการค้าขาย LNG ในปี 2573 อยู่ที่ 9 ล้านตัน ซึ่งประเทศไทยมีความพร้อมในหลายด้านทั้งความต้องการใช้ก๊าซฯ ที่มากและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งมีความพร้อมทั้งคลังจัดเก็บและแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG Receiving Terminal) รองรับการนำเข้า LNG ได้ถึงปีละ 19 ล้านตัน นับว่าใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ขณะที่ความต้องการใช้ LNG ในปีนี้ของไทยอยู่ที่ 8 ล้านตัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีความต้องการใช้ LNG อยู่ที่ 5.9 ล้านตัน
ในการเดินหน้าผลักดันเพื่อให้ไทยเป็น Regional LNG Hub ปตท.ได้เริ่มนำเข้า LNG เพื่อส่งออกแบบรีเอ็กซ์ปอร์ตไปยังประเทศญี่ปุ่น และมีการนำเข้ามาบรรจุใส่ถังขนาดเล็ก (Iso-Container) เพื่อส่งขายทางรถบรรทุกไปยังจีน กัมพูชา และลาวด้วย
ด้านนายวุฒิกร สติฐิต รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เดิมปีนี้ ปตท.คาดว่าจะนำเข้า LNG ส่วนเพิ่มเติมอีก 4.5 ล้านตัน นอกเหนือจากสัญญาซื้อขาย LNG ระยะยาว 5.2 ล้านตัน แต่เนื่องจากราคา LNG ตลาดจร (Spot) มีราคาผันผวนมาก ทำให้ล่าสุดราคา LNG Spot ได้ดีดตัวปรับขึ้นสูงอยู่ 40 เหรียญสหรัฐ/ล้านบีทียู ดังนั้นจึงให้โรงไฟฟ้าบางโรงปรับไปใช้น้ำมันในการผลิตไฟฟ้าแทน LNG ที่มีราคาสูงแทน
ส่งผลให้การนำเข้า LNG ส่วนเพิ่มในปีนี้ไม่น่าเกิน 4 ล้านตัน ลดลงจากเป้าหมายเดิมที่วางไว้ โดยครึ่งหลังปี 2565 คาดว่าปริมาณการนำเข้า LNG ส่วนเพิ่มน้อยกว่า 2 ล้านตัน เบ็ดเสร็จรวมแล้ว ปตท.จะนำเข้า LNG ในปีนี้อยู่ที่ 9 ล้านตัน
นายวุฒิกรกล่าวว่า ขณะนี้ ปตท.อยู่ระหว่างการพิจารณาเพื่อจัดหา LNG ระยะยาวเพิ่มอีก 1 ล้านตันต่อปี เพิ่มเติมจากสัญญาระยะยาวที่มีการลงนามแล้ว 5.2 ล้านตันตามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่ให้เริ่มส่งมอบ LNG ตั้งแต่เดือนมกราคม 2569 เป็นระยะเวลา 15-20 ปี
