ทย.เปิดเวทีฟังความเห็นขยาย "สนามบินแพร่" ผุดเทอร์มินัลหลังใหม่-ต่อความยาวรันเวย์

กรมท่าอากาศยานประชุมรับฟังความคิดเห็นชาวเมืองแพร่ ครั้งที่ 2 เดินหน้าศึกษาความเป็นไปได้ และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการพัฒนาสนามบินแพร่ สร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ขยายรันเวย์เป็น 2,100 เมตร รองรับเครื่องบิน 180 ที่นั่ง

วันที่ 24 มีนาคม 2565 นายจรุณ มีสมบูรณ์ รองอธิบดี (ด้านมาตรฐาน) กรมท่าอากาศยาน (ทย.) พร้อมด้วยนายวีระวัฒน์ ทะคง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานน่านนคร รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแพร่ เป็นผู้แทนกรมท่าอากาศยานเข้าร่วมการประชุมปัจฉิมนิเทศโครงการศึกษาความเป็นไปได้ และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการขยายพัฒนาท่าอากาศยานแพร่ ตำบลนาจักร อำเภอเมืองแพร่ โดยได้รับเกียรติจาก นายวิเชียร อนุสาสนนันท์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดแพร่ เป็นประธานเปิดประชุม พร้อมด้วยตัวแทนจากสำนักงานจังหวัดแพร่ หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และประชาชนที่สนใจเข้าร่วมการประชุม ณ โรงแรมแพร่นครา อำเภอเมือง จังหวัดแพร่

โดยเป็นการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (ปัจฉิมนิเทศ) โครงการศึกษาความเป็นไปได้ และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการขยายพัฒนาท่าอากาศยานแพร่ มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอสรุปผลการศึกษา ผลกระทบสิ่งแวดล้อม มาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม มาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม และผลการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน

สำหรับรูปแบบในการพัฒนาท่าอากาศยานแพร่ ได้กำหนดแนวทางเพื่อให้จังหวัดแพร่เป็นศูนย์กลางการคมนาคมของภูมิภาค เชื่อมโยงการเดินทางไปยังจังหวัดต่างๆ ที่อยู่ใกล้เคียง ทั้งทางบก ราง และอากาศ ดังนี้
1. ก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้น

2. ขยายและปรับปรุงที่จอดรถยนต์

3. ขยายทางวิ่งจากขนาดกว้าง 30 เมตร ยาว 1,500 เมตร เป็นความกว้าง 45 เมตร ยาว 2,100 เมตร และเสริมความแข็งแรงทางวิ่งเดิม เพื่อรองรับอากาศยานขนาด 180 ที่นั่ง

4. ขยายและเสริมความแข็งแรงของลานจอดเครื่องบิน จากเดิมขนาด 60 x 180 เมตร สามารถจอดอากาศยานขนาด 80 ที่นั่ง ได้ 2 ลำ ในเวลาเดียวกัน เป็นลานจอดขนาด 90 x 185 เมตร ให้สามารถจอดอากาศยานขนาด 180 ที่นั่ง ได้ 4 ลำ ในเวลาเดียวกัน

5. ยกระดับประเภทท่าอากาศยาน ขยายจาก 3C เป็น 4C ตามมาตรฐานของ ICAO

โดยหลังจากนี้กรมท่าอากาศยานจะจัดทำรายงานฉบับสมบูรณ์ และรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อนำเสนอสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมพิจารณา ก่อนกรมท่าอากาศยานดำเนินการต่อไป

ทั้งนี้ หากมีการพัฒนาท่าอากาศยานแพร่ จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในพื้นที่โครงการและภูมิภาค เช่น อุตสาหกรรม การบริการ การค้า การท่องเที่ยว เป็นต้น