ม็อบรถบรรทุกเปิดเวทีขับไล่ "สุพัฒนพงษ์" ขีดเส้น 7 วันให้พิจารณาตนเองหากไม่มีคำตอบแก้ไขปัญหาดีเซลแพงได้ขู่ยกระดับเคลื่อนไหวในนามประชาชนไม่ต้องมีเวลาเข้า-ออก หลังสินค้าแพงทั้งแผ่นดิน ด้านกลุ่มแท็กซี่เอาบ้าง ยื่นหนังสือร้องพลังงานให้ลดราคา LPG และ NGV ลง
นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงกิจกรรม Truck Power Final Season ที่ได้นำรถบรรทุกมาร่วมแสดงพลังที่กระทรวงพลังงานวันนี้ (8 ก.พ.) ว่า ครั้งนี้ได้ยกระดับการขับไล่นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พลังงาน เนื่องจากที่ผ่านมาได้เรียกร้องให้บริหารจัดการราคาน้ำมันโดยเฉพาะดีเซลมาหลายครั้งแล้วแต่ไม่ได้รับการแก้ไขแต่อย่างใดและกลับพบว่าระดับราคาสินค้าทุกๆ อย่างแพงขึ้น ดังนั้นจึงให้เวลา 7 วันว่ากระทรวงพลังงานหรือรัฐบาลจะแก้ไขปัญหาดีเซลแพงอย่างไร หากไม่มีคำตอบจะยกระดับการเคลื่อนไหวที่จะเป็นไม่ใช่ในนามสหพันธ์ฯ แต่จะเป็นประชาชนทั่วไป
"ถ้าถูกกดดันมากๆ ผมจะถอดหมวกจากประธานสหพันธ์การขนส่งฯ แต่จะเป็นประชาชนมาเดินลงบนถนนที่ไม่จำเป็นต้องมีเวลาเข้า-ออก และเราจะประสานเครือข่ายประชาชนต่างๆ เช่นเกษตรกรชาวนาที่ราคาข้าวตกต่ำ เวลานี้ประชาชนเดือดร้อนไปหมดแพงทั้งแผ่นดิน ก่อนหน้าเราเรียกร้องให้ลดภาษีสรรพสามิตดีเซลที่เก็บสูง 5.99 บาทต่อลิตร ซึ่งรัฐบาลอื่นๆ ก็ดำเนินการแต่รัฐบาลนี้กลับเพิกเฉยแต่ไปลดให้กับสายการบินจาก 4.7 บาทต่อลิตรเหลือแค่ 20 สตางค์ต่อลิตรได้ ซึ่งหาก 7 วันไม่มีคำตอบนายสุพัฒนพงษ์ควรพิจารณาตนเอง" นายอภิชาติกล่าว
อย่างไรก็ตาม สหพันธ์ฯ กำลังพิจารณาที่จะปรับขึ้นราคาค่าขนส่งเพิ่มอีก 15-20% เพราะต้นทุนเดิมคิดที่ราคาดีซล 25 บาทต่อลิตรเมื่อราคาเฉลี่ย 30 บาทต่อลิตรจึงปรับขึ้น 5 บาทต่อลิตรโดยทุก 1 บาทต่อลิตรที่ปรับขึ้นจะกระทบต่อต้นทุนค่าขนส่ง 3% ดังนั้นจึงคิดเป็นค่าขนส่งที่ต้องขึ้น 15% แต่เนื่องจากราคายางล้อ อะไหล่ น้ำมันเครื่องเองก็ปรับขึ้นราคา ผลกระทบตรงนี้จึงต้องบวกเพิ่มไปอีก 5% รวมเป็น 20% ซึ่งทางสหพันธ์ฯ พยายามตรึงราคาไว้เพื่อไม่ให้กระทบประชาชนเพราะจะมีผลต่อราคาสินค้าให้สูงขึ้น
นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย กล่าวว่า วันนี้ (8 ก.พ.) ได้นำรถแท็กซี่มาเรียกร้องที่กระทรวงพลังงานจำนวน 50 คันและยื่นหนังสือต่อกระทรวงพลังงานเพื่อขอให้พิจารณาปรับลดราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ขณะนี้อยู่ที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) ขณะที่ราคา LPG สำหรับภาคขนส่งอยู่ที่ 13.50 บาทต่อ กก. โดยให้ลดราคา NGV ไม่เกิน กก.ละ 10 บาท และ LPG ไม่เกิน กก.ละ 9 บาท
"เรามายื่นหนังสือเพื่อส่งต่อให้ รมว.พลังงานเสร็จก็กลับไม่เกี่ยวกับสหพันธ์การขนส่งฯ และเราก็ไม่ได้กดดันให้ลาออกอะไร สิ่งที่มาร้องเพราะเวลานี้ลำบากแท็กซี่ที่มี 8.5 หมื่นคันพอโควิด-19 ไม่มีนักท่องเที่ยวเหลือวิ่งแค่ 2 หมื่นคัน ตอนนี้ดีขึ้นมาหน่อยเป็น 5 หมื่นคันแต่รายได้เฉลี่ยแค่วันละ 800 บาทเจอค่าก๊าซฯ ก็ 500 บาทต่อวันแล้ว เหลือรายได้ไม่พอเลี้ยงชีพท่ามกลางสินค้าต่างๆก็แพงขึ้น" นายวิฑูรย์กล่าว
