วันที่ 16 ก.ค. 2564 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) รายงานว่า มีพนักงาน ขสมก.ติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) จำนวน 21 ราย ซึ่งเป็นสถิติ ยอดติดโควิดรายวันสูงสุด ขณะที่ทำให้ ขสมก.เป็นหน่วยงานบริการด้านระบบขนส่งที่มีพนักงานติดโควิดสะสมมากที่สุด รวมจำนวน 268 ราย
โดย 21 รายที่พบติดเชื้อล่าสุดได้แก่ 1.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 140 เพศหญิง อายุ 52 ปี 2.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 4 เพศหญิง อายุ 58 ปี 3. พนักงานขับรถโดยสารรถธรรมดา สาย 11 เพศชาย อายุ 49 ปี 4.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 77 เพศหญิง อายุ 52 ปี 5.พนักงานขับรถโดยสารปรับอากาศ สาย 77 เพศชาย อายุ 34 ปี
6.พนักงานขับรถโดยสารปรับอากาศ สาย 140 เพศชาย อายุ 46 ปี 7.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 509 เพศหญิง อายุ 33 ปี 8.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 140 เพศหญิง อายุ 53 ปี 9. หัวหน้ากลุ่มงานปฏิบัติการเดินรถ 1 เขตการเดินรถที่ 4 อู่คลองเตย เพศชาย อายุ 60 ปี 10.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 39 เพศหญิง อายุ 48 ปี
11.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 60 เพศหญิง อายุ 29 ปี 12.พนักงานขับรถโดยสารปรับอากาศ สาย 63 เพศหญิง อายุ 33 ปี 13.พนักงานขับรถโดยสารธรรมดา สาย 97 เพศชาย อายุ 49 ปี 14.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 79 เพศหญิง อายุ 29 ปี 15.พนักงานขับรถโดยสารปรับอากาศ สาย 517 เพศชาย อายุ 58 ปี (ปัจจุบันองค์การ
ให้พนักงานดังกล่าว ปฏิบัติหน้าที่ช่วยงานนายท่าปล่อยรถโดยสาร สาย 60 ท่าปากคลองตลาด)
16.พนักงานทำความสะอาด อู่คลองเตย เขตการเดินรถที่ 4 เพศหญิง อายุ 59 ปี 17. พนักงานขับรถโดยสารปรับอากาศ 16 เพศชาย อายุ 49 ปี 18.พนักงานขับรถโดยสารธรรมดา สาย 24 เพศชาย อายุ 56 ปี 19.พนักงานเก็บค่าโดยสารรถธรรมดา สาย 16 เพศหญิง อายุ 59 ปี (ปัจจุบันองค์การให้พนักงานดังกล่าว ปฏิบัติหน้าที่ช่วยงานภายในอู่กำแพงเพชร) ซึ่งไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารแต่อย่างใด
20.พนักงานขับรถโดยสารธรรมดา สาย 23 เพศชาย อายุ 28 ปี 21. พนักงานเก็บค่าโดยสารรถธรรมดา สาย 25 เพศหญิง อายุ 59 ปี
ทั้งนี้ ขสมก.ได้ปฏิบัติตามมาตรการสาธารณสุขอย่างเคร่งครัด โดยเมื่อพนักงานขับรถโดยสารนำรถกลับเข้าอู่ในแต่ละรอบจะมีการฉีดพ่นทำความสะอาดภายในรถโดยสารทันทีด้วยผลิตภัณฑ์ฆ่าเชื้อโรคที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ 70% จึงมั่นใจได้ว่ารถโดยสารสะอาด ปลอดภัยจากเชื้อไวรัส นอกจากนี้ องค์การฯ ได้พักการใช้งานรถโดยสารปรับอากาศ และรถโดยสารธรรมดา ที่พนักงานผู้ติดเชื้อได้ปฏิบัติหน้าที่เป็นระยะเวลา 3 วัน เพื่อทำการฉีดพ่น ทำความสะอาดฆ่าเชื้อโรคภายในรถ รวมถึงอู่จอดรถและท่าปล่อยรถโดยสาร และให้พนักงานที่ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารคันเดียวกับพนักงานผู้ติดเชื้อฯ ไปตรวจหาเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19)
