ปตท.เผยยอดขาย NGV ลดลง ทำให้ต้องหาธุรกิจนอนออยล์เข้าไปเสริมเพิ่มรายได้ ยอมรับปั๊ม NGV นอกแนวท่อก๊าซฯ มีต้นทุนค่าขนส่งสูง ทำให้บางแห่งขาดทุนอยู่สุดท้ายก็ต้องปิดไป ดังนั้น ปตท.จะส่งเสริมการเปิดปั๊ม NGV ตามแนวท่อก๊าซฯ เผยชงบอร์ด ปตท.รีวิวเพิ่มงบลงทุน 5 ปีนี้
นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกรณีการอุดหนุนราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) สำหรับรถยนต์สาธารณะที่จะสิ้นสุดในวันที่ 16 ม.ค. 2563 ต่อไปหรือไม่นั้น คงขึ้นอยู่กับที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ซึ่งตนเองเห็นว่าราคา NGV ที่เหมาะสมควรอยู่ระดับ 16 บาท/กก. หรือประมาณ 50% ของราคาน้ำมันดีเซลเพื่อให้ธุรกิจ NGV อยู่ได้ จากปัจจุบันราคา NGV ที่จำหน่ายให้รถสาธารณะปัจจุบันอยู่ที่ 11.62 บาท/กก. ซึ่งหลังจากวันที่ 16 ม.ค. 2563 ราคา NGV สำหรับรถยนต์สาธารณะอยู่ระดับ 13.62 บาท/กก. ต่ำกว่าราคาจำหน่าย NGV ทั่วไปที่ 15.88 บาท/กก. เป็นระดับราคาที่ ปตท.รับภาระอุดหนุนได้ 3 บาท/กก. ซึ่งปตท.มองว่าเป็นระดับราคาที่รับภาระได้อยู่
ยอมรับว่ายอดขาย NGV ได้ปรับลดลงหลังจากผู้ใช้รถหันไปเติมน้ำมันเบนซิน โดยสถานีบริการ NGV นอกแนวท่อก๊าซฯ มีต้นทุนการขนส่งก๊าซฯ สูง จึงต้องนำธุรกิจที่ไม่ใช่น้ำมัน (นอนออยล์) เข้าไปเสริม เช่น ร้านสะดวกซื้อ ร้านกาแฟคาเฟ่ อเมซอน ฯลฯ แต่บางสถานีที่อยู่ในทำเลที่ไม่ดีไม่สามารถแบกรับภาระขาดทุนได้ก็ต้องปิดตัวไป ดังนั้น ปตท.จึงส่งเสริมการเปิดสถา นีNGV ตามแนวท่อก๊าซฯ
ปัจจุบัน ปตท.มีสถานีบริการ NGV รวม 430 แห่งแบ่งเป็นของ ปตท.ลงทุนเอง 326 แห่ง และเอกชนลงทุน 104 แห่ง โดยเป็นสถานีตามแนวท่อก๊าซฯ 121 แห่ง
นายชาญศิลป์กล่าวต่อไปว่า การประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ วันที่ 20 มิ.ย.นี้ จะมีการพิจารณาทบทวนงบลงทุน ปตท. 5 ปีใหม่ (2562-66) ซึ่งจะปรับเพิ่มสูงขึ้นจากเดิมที่ตั้งไว้เดิม 1.67 แสนล้านบาท รวมทั้งจะมีการพิจารณาแต่งตั้งและโยกย้ายผู้บริหารระดับรองกรรมการผู้จัดการใหญ่และผู้บริหารบริษัทในเครือ ปตท.