พีทีที โออาร์ เปิดจำหน่ายน้ำมันพีทีที อัลตร้าฟอร์ซ ดีเซลบี 10 แห่งแรกในไทยแล้ววันนี้ที่ปั๊ม ปตท.อีสเทิร์นซีบอร์ด วางเป้าเปิดขายสิ้นปีที่ภาคตะวันออก และใต้ รวม 230 ปั๊ม รัฐหนุนกดราคาต่ำกว่าดีเซลปกติ 1 บาท/ลิตร “ศิริ” ลั่นโยบายกระทรวงพลังงานดันดีเซลบี 10 เป็นน้ำมันพื้นฐานหลักของประเทศภายในปี 2564 หวังยกระดับราคาปาล์ม
นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการเป็นประธานในพิธีเปิดสถานีบริการจำหน่ายน้ำมันดีเซล บี 10 เป็นครั้งแรกในประเทศไทย ในสถานีบริการน้ำมัน พีทีที สเตชั่น อีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดชลบุรี ซึ่งกระทรวงพลังงานมีนโยบายที่จะผลักดันดีเซลบี 10 เป็นน้ำมันพื้นฐานหลักของประเทศในปี 2564 จากขณะนี้เป็นดีเซล บี 7เพื่อให้เกิดการใช้น้ำมันปาล์มดิบ (CPO) ในประเทศรวมจาก 1.5 ล้านตันต่อปี เป็น 2 ล้านตันต่อปี ตามยุทธศาสตร์ปาล์มน้ำมันของประเทศ
“เพื่อส่งเสริมการใช้คลังได้ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว B10 และกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้อุดหนุนราคา ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี10 ถูกกว่าน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา 1 บาทต่อลิตร ซึ่งประชาชนสามารถเติมได้ด้วยความมั่นใจเพราะค่ายรถหลักๆ ให้การรับรองว่าใช้ได้มีถึง 12 ยี่ห้อ รวม 944 รุ่น” นายศิริกล่าว
น.ส.จิราพร ขาวสวัสดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือพีทีที โออาร์ กล่าวว่า พีทีที โออาร์ พร้อมจำหน่ายน้ำมันพีทีที อัลตร้าฟอร์ซ ดีเซล บี10 ในสถานีบริการน้ำมัน พีทีที สเตชั่น ตั้งแต่วันนี้ (29 พ.ค.) เป็นต้นไป โดยมีเป้าหมายจะขยายการจำหน่ายในภาคตะวันออก 130 แห่ง และภาคใต้ 100 แห่ง ภายในสิ้นปีนี้ จากนั้นจะขยายไปยังภูมิภาคอื่น
“เรามีแผนงานขยายการจำหน่ายน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 10 ให้เป็นน้ำมันดีเซลประเภทหลักของประเทศตามแผนของกระทรวงพลังงานให้ได้เร็วที่สุด ทั้งนี้ พีทีที โออาร์ เชื่อมั่นว่าด้วยคุณภาพของน้ำมัน พีทีที อัลตร้าฟอร์ซ ดีเซล บี 10 ที่ทั้งกระทรวงพลังงานและค่ายรถยนต์ต่างก็ให้การรับรองนั้น จะไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์ และการใส่สารเพิ่มค่าซีเทน ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังแรงเพิ่มขึ้น อีกทั้งคุณสมบัติของน้ำมันพีทีที อัลตร้าฟอร์ซ ดีเซล บี 10 ที่เผาไหม้สมบูรณ์ ลดควันดำได้ร้อยละ 42 เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลปกติ จึงช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม” น.สจิราพรกล่าว
นอกจากนี้ จากการจำหน่ายน้ำมันดีเซลบี 20 ตั้งแต่ ก.ค. 2561 ให้กับกลุ่มรถบรรทุกขนาดใหญ่ผ่านจุดพักรถ (Fleet) ซึ่งเดิมมีเพียง 4 ราย เพิ่มเป็น 85 ราย ซึ่งการจำหน่ายดีเซลบี 7 และบี 20 ปัจจุบันคาดว่าจะทำให้เกิดการดูดซับ CPO 5.5 แสนตัน และเมื่อรวมกับแผนการจำหน่ายดีเซลบี 10 คาดว่าจะทำให้การดูดซับ CPO ของบริษัทรวมสิ้นปีนี้เป็น 8 แสนตัน
“น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 10 ยังมีราคาถูกกว่าน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา 1 บาทต่อลิตร ถือเป็นการช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายน้ำมันของผู้ใช้รถอีกด้วย และการสนับสนุนการใช้น้ำมันปาล์มดิบมาผลิตเป็นไบโอดีเซล บี 100 เพื่อผสมดีเซล 10% เป็นดีเซล บี 10 นับเป็นการช่วยเหลือเกษตรกรไทยผู้ปลูกปาล์มได้โดยตรง” น.ส.จิราพรกล่าว
