กรมทางหลวง ตั้งกรอบงบปี 63 กว่า 1.3 แสนล้าน พร้อมชงต่อขยาย”ยกระดับบรมราชชนนี”เฟสแรก 6 กม. แก้จราจร ช่วง”สาย2 -ศาลายา” เผยศึกษา PPP โครงการใหญ่ คาดปีหน้า ระดมประมูลจุดพักรถริมมอเตอร์เวย์
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยถึงโครงการก่อสร้างทางยกระดับบรมราชชนนีส่วนต่อขยายว่า ในระยะแรกจะดำเนินการ ในช่วงพุทธมณฑลสาย2 -ศาลายา ระยะทางประมาณ 6 กม. ค่าก่อสร้างประมาณ 5.8 พันล้านบาท ซึ่งได้เตรียมแผนของบปี 2563 ดำเนินการก่อนเพื่อแก้ปัญหาจราจร ขณะที่ โครงการต่อขยายคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ทั้งหมดจะมีระยะทางเกือบ30 กม. จาก พุทธมณฑลสาย2 ถึงทางแยกต่างระดับนครชัยศรี วงเงินลงทุนรวม กว่า 2.3 หมื่นล้านบาท
ส่วนโครงการ ก่อสร้างทางยกระดับบนทางหลวง 35 สายธนบุรี-ปากท่อ (ถนนพระราม2) ช่วง บางขุนเทียน-เอกชัย ระยะทาง 10.8 กม. วงเงิน 10,500 ล้านบาท ซึ่งทล.จะก่อสร้างก่อนเพื่อแก้ปัญหาจราจรและให้สอดคล้องกับการก่อสร้างทางด่วน สายพระราม3 -ดาวคะนอง-ถนนวงแหวนฯ ที่ต่อเชื่อมกันนั้น เปิดประมูลแล้ว อยู่ในขั้นตอนการรับราคา ซึ่งจะเริ่มก่อสร้างได้กลางปี 2562นี้ ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี
ทั้งนี้ กรมฯได้กำหนด ให้ทางยกระดับบนเกาะกลาง ถ.พระราม 2
เป็นระบบมอเตอร์เวย์( M 82) ช่วงบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว ตลอดสาย ระยะทางกว่า 25 กม. ซึ่งการศึกษา PPP จะแล้วเสร็จในปี2562 มีวงเงินลงทุนกว่า 4.8 หมื่นล้านบาท โดยให้เอกชน ลงทุนก่อสร้างโยธาต่อไปจนสิ้นสุดโครงการถึงบ้านแพ้ว ระยะทาง 15 กม.และลงทุนระบบ บำรุงรักษา. บริหาร สัญญา ระยะ30 ปี
นอกจากนี้ในปี 2562 จะสรุปการศึกษาการร่วมทุนเอกชน(PPP) โครงการมอเตอร์เวย์ สายหาดใหญ่ - ชายแดนไทย/มาเลเซีย ระยะทาง 62.60 กม. วงเงินลงทุน 5.7 หมื่นล้านบาท , ทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต - บางปะอินงบประมาณ 2.7หมื่นล้านบาท และ โครงการจุดพักรถริมทางมอเตอร์เวย์ สายชลบุรี-พัทยา-มาบตาพุด ,สายบางปะอิน-นครราชสีมา และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี รวมประมาณ 23 แห่ง. ซึ่ง มูลค่าการลงทุนจะขึ้นกับรูปแบบ ของจุดพักรถ ซึ่งมีทั้งเป็น ศูนย์บริการทางหลวง (Service Center) สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) และสถานที่พักริมทางหลวง (Rest Area)
สำหรับปี 2563 กรมฯได้เสนอกรอบวงเงินงบประมาณที่ 1.3 แสนล้านบาท เปรียบเทียบจากปี 2562 ที่ได้รับจัดสรร งบประมาณ 1.17 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นประมาณ 10%
