เปิดแล้ว! สะพานแยกรัชโยธิน-เม.ย.เปิดข้ามแยกเสนาฯ

รฟม.เปิดใช้แล้วสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธินตั้งแต่ตี 5 วันนี้ (4 ก.พ.) ส่วนสะพานข้ามแยกเสนานิคมเปิดใช้ เม.ย.นี้ โดยก้าวหน้า 81.27% “อาคม” สั่งเร่งแก้จราจร ลดปัญหาฝุ่น

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจราชการและติดตามความคืบหน้าในการคืนผิวจราจร ตามนโยบาย One Transport ปลอดฝุ่น PM 2.5 ของ รฟม. และเปิดสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน สะพานรถยนต์ข้ามแยกเสนานิคม ซึ่งปัจจุบัน (ณ สิ้นเดือนมกราคม 2562) มีความคืบหน้าร้อยละ 81.27 มีกำหนดแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในเดือนเมษายน 2562

วันนี้ (4 ก.พ.) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ติดตามความคืบหน้าการคืนผิวจราจรตามนโยบาย One Transport ปลอดฝุ่น PM 2.5 ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พร้อมทั้งเปิดสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตั้งแต่เวลา 05.00 น.เป็นต้นไป เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรและอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน บริเวณเชิงทางลาดสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน หน้าศูนย์การค้าเมเจอร์รัชโยธิน ถนนพหลโยธิน

นายอาคมกล่าวว่า รฟม.ได้เร่งรัดการก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธินจนแล้วเสร็จสมบูรณ์ได้ตามแผนงานที่กำหนดและเปิดให้ประชาชนใช้สะพานฯ

ทั้งนี้ ยืนยันว่าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าไม่ได้เป็นสาเหตุหลักในการก่อให้เกิดฝุ่นละออง PM 2.5 อย่างไรก็ตาม ได้กำชับให้ รฟม. และผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทุกโครงการเข้มงวดเรื่องมาตรการด้านสิ่งแวดล้อม และเร่งรัดการคืนพื้นผิวจราจรโดยเร็ว

สำหรับสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน เป็นสะพานรถยนต์ข้ามแยกในแนวถนนพหลโยธิน อยู่ใต้ทางวิ่งรถไฟฟ้า มีระยะทางประมาณ 405 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร แบ่งเป็นช่องไป 1 ช่อง และกลับ 1 ช่อง กว้างช่องละ 3.5 เมตร โดยรถที่สัญจรบนถนนพหลโยธินสามารถใช้สะพานยกระดับนี้ข้ามแยกรัชโยธินได้โดยไม่ต้องรอสัญญาณไฟที่บริเวณแยกรัชโยธิน จึงช่วยลดเวลาในการเดินทางและลดความหนาแน่นของการจราจรในบริเวณดังกล่าว

นอกจากนี้ รฟม.ยังได้เร่งรัดการก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกเสนานิคม ซึ่งปัจจุบัน (ณ สิ้นเดือนมกราคม 2562) มีความคืบหน้าร้อยละ 81.27 มีกำหนดแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในเดือนเมษายน 2562

ทั้งนี้ เมื่อมีการเปิดใช้สะพานรถยนต์ข้ามแยกทั้ง 2 สะพานแล้ว จะทำให้การจราจรมีความคล่องตัวและมีประสิทธิภาพในการเดินทางมากยิ่งขึ้น นับเป็นการช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรและช่วยลดปริมาณฝุ่นควันจากท่อไอเสียของรถยนต์ อันเป็นสาเหตุหนึ่งของการก่อให้เกิดปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 เกินค่ามาตรฐาน ตามนโยบาย One Transport ปลอดฝุ่น PM 2.5 “คมนาคม รวมใจ ช่วยลดฝุ่น เพื่อความสุข สุขภาพดี ของประชาชน”