ร.ฟ.ท.ยังไม่ประกาศผู้ชนะรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน รอตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อเสนอการเงิน เช็กความถูกต้องตัวเลขทุกรายการ 14 ธ.ค.ประกาศผล ก่อนเรียกผู้ชนะเจรจาต่อรอง “วรวุฒิ” เผย 2 กลุ่มเสนอรัฐอุดหนุนภายใต้กรอบ อยู่ที่ใครจะเสนอต่ำกว่ากัน มั่นใจเซ็นสัญญา 31 ม.ค. 62 ตามเป้า
นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า จากการพิจารณาข้อเสนอโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ระยะทาง 220 กม. มูลค่า 224,544.36 ล้านบาท ในซองที่ 2 (ด้านเทคนิค) ของกิจการร่วมค้า บีเอสอาร์ (BSR Joint Venture) และกิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร โดยทั้ง 2 กลุ่มกิจการมีคุณสมบัติครบถ้วนและได้ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติด้านเทคนิค ซึ่งในวันที่ 11 ธันวาคม 2561 คณะกรรมการคัดเลือกฯ ได้เปิดข้อเสนอซองที่ 3 (ด้านการเงิน) ซึ่งจะตัดสินกลุ่มใดที่ขอรัฐอุดหนุนน้อยที่สุดจะเป็นผู้ชนะ
เบื้องต้นข้อเสนอของทั้ง 2 กลุ่ม ในส่วนของการเสนอขอรับการอุดหนุนจากรัฐไม่เกินกรอบวงเงินที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติวงเงินที่รัฐร่วมลงทุนกับเอกชนวงเงินไม่เกิน 119,425.75 ล้านบาท แต่ยังไม่สามารถเปิดเผยราคาได้จนกว่าที่ปรึกษาจะทำการตรวจสอบเอกสารราคาจนครบถ้วนเรียบร้อย โดยคาดว่าจะสามารถประกาศผลราคาที่แน่นอนได้ภายในวันที่ 14 ธ.ค. 2561 หลังจากนั้นจะเป็นขั้นตอนการเจรจาต่อรอง คาดว่าจะใช้เวลาอีกประมาณ 2 สัปดาห์จะได้ข้อสรุป และส่งร่างสัญญาที่สมบูรณ์ให้อัยการตรวจสอบ ในขณะเดียวกันจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่ออนุมัติผลคู่ขนาน และลงนามสัญญาภายในวันที่ 31 ม.ค. 2562
ทั้งนี้ บรรยากาศในการเปิดข้อเสนอด้านการเงินนั้น ผู้ยื่นประมูลทั้ง 2 กลุ่ม ได้แก่ 1. กิจการร่วมค้า บีเอสอาร์ (BSR Joint Venture) ประกอบด้วย บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) (ประเทศไทย), บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) (ประเทศไทย), บริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน) (ประเทศไทย)
2. กิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร ประกอบด้วย บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด (ประเทศไทย), บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน), China Railway Construction Corporation Limited (สาธารณรัฐประชาชนจีน), บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) (ประเทศไทย), บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
นายวรวุฒิกล่าวว่า คณะกรรมการคัดเลือกฯ ได้เชิญผู้แทน 2 กลุ่มเข้าร่วมซักซ้อมความเข้าใจของขั้นตอนในการเปิดเอกสารซองที่ 3 ซึ่งได้จัดเก็บไว้ในห้องมั่นคง โดยผู้แทนของ 2 กลุ่มได้ตรวจสอบเอกสารยังอยู่ในสภาพปิดผนึกเรียบร้อยและเซ็นรับรองเอกสาร และนำมายังห้องประชุมเพื่อดำเนินการเปิดข้อเสนอ ซึ่งไม่พบปัญหาใดๆ โดยต่างฝ่ายได้ยืนยันเอกสารของตัวเอง และของอีกกลุ่มเพื่อความโปร่งใส และทั้งสองกลุ่มได้ถ่ายสำเนาเอกสารไว้ 3 ชุดเพื่อให้คณะกรรมการคัดเลือกฯ และที่ปรึกษานำไปตรวจสอบตามเงื่อนไขต่อไป
จากนั้นให้แต่ละกลุ่มสลับเอกสารให้อีกฝ่ายดู โดยไม่ให้มีการบันทึกภาพเอกสารของอีกฝ่ายแต่อย่างใด ซึ่งตอนนี้ทั้ง 2 กลุ่มรับทราบตัวเลขที่อีกฝ่ายนำเสนอแล้ว แต่ยังไม่มีการเปิดเผยใดๆ เพราะตัวเลขที่เห็นนั้นยังไม่สามารถจะตัดสินว่าผู้ใดเป็นผู้ชนะประมูลได้ เนื่องจากมีเอกสาร และรายการตัวเลขที่ต้องตรวจสอบและวิเคราะห์อีก
สำหรับข้อเสนอ ซองที่ 3 มีรายการของเอกสารที่บรรจุในซองปิดผนึกทั้งหมด 8 ชิ้น ได้แก่ 1. บัญชีปริมาณงาน 2. แผนธุรกิจในการดำเนินโครงการ 3. แผนการเงิน 4. การจัดหาแหล่งเงินทุนที่ใช้ในการดำเนินโครงการ 5. ทรัพย์สินที่ใช้ในการดำเนินโครงการและกรรมสิทธิ์ของทรัพย์สิน 6. แบบฟอร์มผลตอบแทนทางการเงินของโครงการตลอดอายุของสัญญาร่วมลงทุน 7. แบบฟอร์มจำนวนเงินที่ขอรับการสนับสนุนจากรัฐและจำนวนเงินที่ได้รับจากเอกชน 8. อัตราค่าโดยสาร
“หลังจากนี้ไม่เกิน 1 สัปดาห์จะสามารถแจ้งผลการประมูลได้ว่ารายใดเป็น โดยที่ปรึกษาต้องตรวจรายละเอียดทุกข้อ ข้อมูลทุกหัวข้อ ต้องเชื่อมโยงกัน และตัวเลขต้องถูกต้อง คำนวณไม่ผิดพลาด เพราะรายละเอียดของเอกสารทั้ง 8 ข้อจะต้องแนบไปกับตัวสัญญาที่ ร.ฟ.ท.จะลงนามกับผู้ชนะ ซึ่งขณะนี้ได้ส่งรายละเอียดของสัญญาบางส่วนให้อัยการตรวจสอบคู่ขนานแล้ว เพื่อให้ทันกับกำหนดที่จะลงนามสัญญาภายใน 31 ม.ค. 2562” นายวรวุฒิกล่าว
