BEM เร่งเปิดเดินรถสีน้ำเงินต่อขยาย เพิ่มผู้โดยสารรถไฟฟ้าเข้าระบบ MRT ขณะที่เพิ่มรถ 35 ขบวน ปี 62 สดใสปัจจัยบวกเพียบ รายได้โตไม่ต่ำกว่า 10%
นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยว่า ผลประกอบการในรอบปี 2561 คาดว่าจะเติบโตจากปีก่อนประมาณ 5 % รายได้จะเติบโตประมาณ 8% ส่วนปี 2562 ซึ่งจะมีการเปิดเดินรถสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง เดือน ก.ย.คาดว่าจะทำให้ผู้โดยสารทั้งระบบเติบโตแบบก้าวกระโดด ส่วนรายได้คาดว่าจะเติบโตไม่ต่ำกว่า 10%
ปัจจุบันสายสีน้ำเงินมีผู้โดยสารเฉลี่ย 3.3 แสนคน/วัน โดยวันธรรมดาเฉลี่ย 3.6 แสนคน วันศุกร์สูงสุดถึง 4 แสนคน วันเสาร์และอาทิตย์เฉลี่ย 2 แสนคน ส่วนสายสีม่วงเพิ่มขึ้นถึง 6 หมื่นคน/วัน ซึ่งมีการเดินทางเข้าสู่สายสีน้ำเงินประมาณ 70-80% (4 หมื่นคน/วัน)
ทั้งนี้ BEM ได้รับนโยบายจาก รมช.คมนาคม ในการเร่งรัดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง ซึ่งมีกำหนดเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในปลายเดือน ก.ย. 2562 ซึ่งจะเร่งทำแผนการเปิดเดินรถในส่วนของการทดสอบระบบให้เร็วขึ้น โดยจะต้องพิจารณาแผนการผลิตรถไฟฟ้าที่มีการสั่งซื้อจำนวน 35 ขบวนด้วย โดยในต้นปี 2562 จะเริ่มทยอยแล้วเสร็จและทดสอบตัวรถ ก่อนส่งมอบ
โดยคาดว่าจำนวนผู้โดยสารสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง เมื่อมีการเปิดเดินรถจะมีจำนวนใกล้เคียงกับที่ประมาณการณ์ไว้ที่ 1 แสนคน/วัน เนื่องจากโครงข่ายเส้นทางของสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เป็นเขตเมือง มีความต้องการเดินทางแตกต่างจากสายสีม่วงที่เป็นเส้นทางรถไฟฟ้านอกเมือง ทำให้เมื่อเปิดสายสีม่วงจำนวนผู้โดยสารของสีม่วงจึงต่ำกว่าประมาณการ
“ปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลให้สายสีน้ำเงินมีผู้โดยสารเพิ่มในปี 61 เช่น เปิดเชื่อม 1 สถานี “เตาปูน-บางซื่อ” ได้เต็มทั้งปี แม้ยังมีข้อจำกัดของขบวนรถที่ 19 ขบวน ยังไม่พอที่จะรองรับผู้โดยสารที่เติบโต แต่บริษัทฯ ได้มีการเพิ่มประสิทธิภาพและมาตรฐานความปลอดภัยในการให้บริการ ซึ่งในช่วงครึ่งปีหลังระบบรถไฟฟ้า MRT ไม่เกิดเหตุที่รุนแรงที่ส่งผลทำให้ประชาชนเข้าใช้ระบบรถไฟฟ้าไม่ได้”